проблема после ремонта двигателя!

Модераторы: Typhoon, Лютег

проблема после ремонта двигателя!

Сообщение doctor164 » Чт янв 24, 2008 6:59 pm

После ремонта:
1 не заводится
2 нет компрессии (от3 до 4 по цилиндрам)
1 цил.-4,2-3.5,3-4,4-й-8,5-4,6-8
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВИТЬ распредвалы и ВМТ? КАКая норм. компрессия?
Хотя мотор собрали по науке: клапана, метки и т.д
До обрыва ремня авто ездила хорошо

просьба ответить спецам!
Советчиков хватает! :!:
альфа 164 3.0 v6 12кл
doctor164
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт янв 24, 2008 6:47 pm

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение Diesel » Чт янв 24, 2008 7:41 pm

Значит по хреновой науке науке собрали.
Если клапана герметичны, то по-любому сбиты фазы.
Diesel
альфавладелец
 
Сообщения: 786
Зарегистрирован: Вс дек 25, 2005 12:01 am

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение RTE » Чт янв 24, 2008 7:48 pm

просьба ответить спецам!

Еси такой умный - скажи по какой науке собирали? Талмуты есть на руках?

Компрессия нормальная 12-13 - это еси менял колечки, притирал клапана - все по правилам. То это идеальная компрессия. А так в возрасте 9-11 вполне нормально.

распреды ставяца по рискам - ничего сложного, колено тоже по риске стоит. Может с ВВ номудрил чего?
Kadett >164 V63.0 >G3 >156sw 2.0TS >G6 >3008 >Giulietta 170hp >Touran III >GTV(916)
(поджопник)A3 > Micra K13 > Qashqai > auris d4d > FF3r
Аватара пользователя
RTE
альфавладелец
 
Сообщения: 2170
Зарегистрирован: Вт фев 27, 2007 3:07 pm
Откуда: KONIG
Авто: ZAR916

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение Thisis GDI » Чт янв 24, 2008 8:48 pm

После обрыва ремня???..так клапана меняли, притирали??? их же загнуло после обрыва ремня
V60 PHEV D6
Аватара пользователя
Thisis GDI
Почетный альфист
 
Сообщения: 6790
Зарегистрирован: Пт ноя 03, 2006 12:32 am
Откуда: Mcity

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение scighera » Чт янв 24, 2008 11:06 pm

doctor164 писал(а):После ремонта:
1 не заводится
2 нет компрессии (от3 до 4 по цилиндрам)
1 цил.-4,2-3.5,3-4,4-й-8,5-4,6-8
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВИТЬ распредвалы и ВМТ? КАКая норм. компрессия?
Хотя мотор собрали по науке: клапана, метки и т.д
До обрыва ремня авто ездила хорошо

просьба ответить спецам!
Советчиков хватает! :!:
альфа 164 3.0 v6 12кл



НЕ ЗАВОДИТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА.... ДОХТОР...ты потологоанатом?

по какой нах...епрст науке собирали твой двигатель.... кто мля его собирал.... каких не специалистов-советчиков ты ожидаешь здесь найти.... любой из отмеченных... (тешу душу) перебрал или потратил здесь на альфу кучу времени -денех.... не надо пафосных... проходите лохи мимо.... кто не знает тебе здесь ничего не напишет.....

ну а теперь спокойно с расстаноФФкой... метки обойти в нашем моторе нельзя.... если мотор перебирали.... смотри кольца под гильзами... и тебе будет щастье... или книжку купи спецам своим :)..... ЛУЧШЕ - ПРОДАЙ АЛЬФУ
я не жгу..... я ЗАЖИГАЮ
Аватара пользователя
scighera
альфавладелец
 
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Чт май 15, 2003 8:42 am
Откуда: г.Саров, Нижегородской обл.
Авто: AR 164

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение алексей-kot » Чт янв 24, 2008 11:55 pm

scighera писал(а):
doctor164 писал(а):После ремонта:
1 не заводится
2 нет компрессии (от3 до 4 по цилиндрам)
1 цил.-4,2-3.5,3-4,4-й-8,5-4,6-8
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВИТЬ распредвалы и ВМТ? КАКая норм. компрессия?
Хотя мотор собрали по науке: клапана, метки и т.д
До обрыва ремня авто ездила хорошо

просьба ответить спецам!
Советчиков хватает! :!:
альфа 164 3.0 v6 12кл



НЕ ЗАВОДИТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА.... ДОХТОР...ты потологоанатом?

по какой нах...епрст науке собирали твой двигатель.... кто мля его собирал.... каких не специалистов-советчиков ты ожидаешь здесь найти.... любой из отмеченных... (тешу душу) перебрал или потратил здесь на альфу кучу времени -денех.... не надо пафосных... проходите лохи мимо.... кто не знает тебе здесь ничего не напишет.....

ну а теперь спокойно с расстаноФФкой... метки обойти в нашем моторе нельзя.... если мотор перебирали.... смотри кольца под гильзами... и тебе будет щастье... или книжку купи спецам своим :)..... ЛУЧШЕ - ПРОДАЙ АЛЬФУ

+1 :!:
мустанг (москвич 2141)на реставрации и перевоплощении
Аватара пользователя
алексей-kot
альфавладелец
 
Сообщения: 453
Зарегистрирован: Пн окт 29, 2007 1:14 pm
Откуда: москва- химки-планерное
Авто: Renault Megane Grand

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение doctor164 » Пт янв 25, 2008 12:09 pm

Пацаны,мля, да я вообще болт ложил на вашу Альфу! Е...тесь вы с ней сами!
Есть нормальные машины, а не геморой за 5000 $!
Просто человек не понимающий в нете попросил узнать. Как спросил-так я и передал!
Арриведерчи!!! :smt006
doctor164
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт янв 24, 2008 6:47 pm

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение Dimcev » Пт янв 25, 2008 12:22 pm

Мужики, старею наверное! :)
Вот не поверите, первый пост прочитал, последнего ещё не видел (ну пока вниз страницу не докрутил), но почти слово-в-слово его себе в голове предсказал ещё до того, как увидел! :-D
Аватара пользователя
Dimcev
альфавладелец
 
Сообщения: 959
Зарегистрирован: Чт фев 17, 2005 1:12 pm
Откуда: Харьков
Авто: Peugeot 206

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение scighera » Пт янв 25, 2008 12:58 pm

Dimcev писал(а):Мужики, старею наверное! :)
Вот не поверите, первый пост прочитал, последнего ещё не видел (ну пока вниз страницу не докрутил), но почти слово-в-слово его себе в голове предсказал ещё до того, как увидел! :-D

+1 :)

Мля... я плачу, нормальную машину за 5000 енотов...хааа.... две штуки только колеса стоят нормальные.... :)
я не жгу..... я ЗАЖИГАЮ
Аватара пользователя
scighera
альфавладелец
 
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Чт май 15, 2003 8:42 am
Откуда: г.Саров, Нижегородской обл.
Авто: AR 164

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение Kotofay » Пт янв 25, 2008 1:46 pm

По теме могу сказать что "мастера" иногда путают шайбы под толкателями и клапана тупо не закрываются. Пусть твой человек проверит зазоры в клапанах, для начала.


scighera писал(а):Мля... я плачу, нормальную машину за 5000 енотов...хааа.... две штуки только колеса стоят нормальные.... :)

я свою за 5500 брал :) еси чо 8)
не поверишь до сих пор ездит :-D
Изображение
Аватара пользователя
Kotofay
НЕальфавладелец
 
Сообщения: 2787
Зарегистрирован: Пн дек 20, 2004 7:03 pm
Откуда: Обнинск
Авто: Q7 3.0 TDI s-line

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение scighera » Пт янв 25, 2008 2:11 pm

Kotofay писал(а):По теме могу сказать что "мастера" иногда путают шайбы под толкателями и клапана тупо не закрываются. Пусть твой человек проверит зазоры в клапанах, для начала.


scighera писал(а):Мля... я плачу, нормальную машину за 5000 енотов...хааа.... две штуки только колеса стоят нормальные.... :)

я свою за 5500 брал :) еси чо 8)
не поверишь до сих пор ездит :-D



не поверю.... что ты ее сейчас отдашь за 5500 :)

я ни одной дороже четырех не покупал.... и сейчас ни с одной из них ни одной запчастью попользоваться не могу :)... ну кроме ручек дверей :)
я не жгу..... я ЗАЖИГАЮ
Аватара пользователя
scighera
альфавладелец
 
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Чт май 15, 2003 8:42 am
Откуда: г.Саров, Нижегородской обл.
Авто: AR 164

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение Cheetah » Пт янв 25, 2008 2:30 pm

doctor164 писал(а):После ремонта:
1 не заводится
2 нет компрессии (от3 до 4 по цилиндрам)
1 цил.-4,2-3.5,3-4,4-й-8,5-4,6-8
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВИТЬ распредвалы и ВМТ? КАКая норм. компрессия?
Хотя мотор собрали по науке: клапана, метки и т.д
До обрыва ремня авто ездила хорошо

просьба ответить спецам!
Советчиков хватает! :!:
альфа 164 3.0 v6 12кл


1. Дохтор, ты бы лучше по человечески расписал бы что было сделано по движке, а то просто и замену прокладки клапанной крышки можно назвать ремонтом двигателя.
2. Нормальной компрессии у тебя ни в одном горшке нет.
3. Метка есть на маховике, видно ее через технологическое отверстие на стыке с коробкой. На распредвалах думаю метку не проблема найти.

А вообще на будущее: все эти вопросы надо было задавать до разбора движки.... именно из-за таких советчиков, которых у вас хватает и ебе...сь сейчас. И нех на Альфу гнать... просто безруких держи от машины подальше. Нет там ничего сложного.
Omega Джамшут Bugatti Veyron 2.0 TS Black
Omega Джамшут Veronica Zemanova Rosso
Культурный москаль
Аватара пользователя
Cheetah
Почетный альфист
 
Сообщения: 3351
Зарегистрирован: Пн янв 22, 2007 3:27 pm
Откуда: Питер
Авто: 164 TS

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение Лёня » Пт янв 25, 2008 3:19 pm

а чё вы на чувака-то наехали не пойму....... :shock:
обратился чувак за помощью, пожаловался на горе-советчиков, назвал присутствующих спецами, Серёг, ты что?
People are strange when you're a stranger
Аватара пользователя
Лёня
Почетный альфист
 
Сообщения: 3476
Зарегистрирован: Пт июл 04, 2003 2:58 pm
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 166 fl

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение doctor164 » Пт янв 25, 2008 4:32 pm

Вы на меня не злитесь за грубость, просто не терплю хамства! Сам то я езжу на другой машине и в альфе не знаток.
Еще раз: знакомый мастер, ни фига не понимающий в компе попросил узнать в чем может заключаться проблема.
Оборвало ремень, ремонту подвергалась только голова (замена всего, что сломалось произведена), поршня он не трогал(может зря-не знаю),клапана притер. Так вот: ВМТ он выставил по 1 му цилиндру, метки совместил- не заводится и нет компрессии. про кольца говорит, что до ремонта все было ОК. вот вам и вопрос.


Лене и Cheetah спасибо!
А хаму из Сарова с огромным антикрылом отдельный привет... :!:
doctor164
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт янв 24, 2008 6:47 pm

Re: проблема после ремонта двигателя!

Сообщение Kotofay » Пт янв 25, 2008 6:36 pm

doctor164 писал(а):Вы на меня не злитесь за грубость, просто не терплю хамства! Сам то я езжу на другой машине и в альфе не знаток.
Еще раз: знакомый мастер, ни фига не понимающий в компе попросил узнать в чем может заключаться проблема.
Оборвало ремень, ремонту подвергалась только голова (замена всего, что сломалось произведена), поршня он не трогал(может зря-не знаю),клапана притер. Так вот: ВМТ он выставил по 1 му цилиндру, метки совместил- не заводится и нет компрессии. про кольца говорит, что до ремонта все было ОК. вот вам и вопрос.


Лене и Cheetah спасибо!
А хаму из Сарова с огромным антикрылом отдельный привет... :!:


Повторяю: Пусть твой человек проверит зазоры в клапанах, для начала. Нет зазоров = нет компресии. Тем более что поршневая не трогалась.
Аватара пользователя
Kotofay
НЕальфавладелец
 
Сообщения: 2787
Зарегистрирован: Пн дек 20, 2004 7:03 pm
Откуда: Обнинск
Авто: Q7 3.0 TDI s-line

След.

Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика