Club Italia

**Arthur164** » Вс окт 14, 2007 12:50 pm

Народ, это нормально?
вчера завел на минут 5, залез под капот незамерзайку залить и уровень масла проверить (который кстати оченб в норме), но обнаружил вещь, которая немного поднапрягла: крышка горловина масла и в районе болтов, где крепится крышка к двиглу - высупило немного масла. :evil:

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Вс окт 14, 2007 4:04 pm

а сами болты нормально затянуты?

**Arthur164** » Вс окт 14, 2007 4:58 pm

ну вот как затянуты болты не знаю, т.к. их не затягивал.
но вот когда менял масло (в июне) заодно и капот помыл. а вот масло вылезло на крышку только сейчас.
может давление выше нормы?

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Вс окт 14, 2007 5:06 pm

а прибор что показывает?
норма не более 4 ну максимум 5

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Вс окт 14, 2007 5:06 pm

а прибор что показывает?
норма не более 4 ну максимум 5

**Arthur164** » Вс окт 14, 2007 5:11 pm

4 когда заводишь, примерно 2-3 когда прогреется.
может прокладку блока цилиндров надо поменять?
кстати! скрежет при запуске то пропал! :-D

**Cheetah** » Вс окт 14, 2007 9:52 pm

Ну чего ты так расстроился? прокладку блока то зачем? уж тогда прокладку клапанной крышки. А проще всего возьми шестигранник и подтяни болты. Горловину протри насухо и следи... если скоро опять "потечет", меняй крышку, но сначала попробуй подогнуть лепестки на крышке.

**Arthur164** » Пн окт 15, 2007 12:49 am

сегодня процедуру работы на холостом ходу в течении 10 минут повторил заново.
Как то странно схватывает, звуки такието турбированные :-D

типа метель там

. И давление ниже 3 не опустилось после того как прогрел.

**Серж** » Пн окт 15, 2007 1:55 am

Cheetah писал(а): Горловину протри насухо и следи... если скоро опять "потечет", меняй крышку, но сначала попробуй подогнуть лепестки на крышке.

просто поменять прокладку в крышке, она распространённая подходит на многие модели фиатов, цена в районе 90 рэ. Вчера как раз поменял, старая просто развалилась когда вытаскивал...

ZS » Пн окт 15, 2007 11:48 am

да поменяй прокладку клапанной крышки и непарься.заодно глянешь как там у тебя дела:)

а насчет давления кстати на холодную у меня 7 - манометром проверял (родной датчик как всегда врет).на горячую на оборотах до 6 поднимается и прокладка держит.

**Cheetah** » Пн окт 15, 2007 2:27 pm

Серж писал(а):
Cheetah писал(а): Горловину протри насухо и следи... если скоро опять "потечет", меняй крышку, но сначала попробуй подогнуть лепестки на крышке.

просто поменять прокладку в крышке, она распространённая подходит на многие модели фиатов, цена в районе 90 рэ. Вчера как раз поменял, старая просто развалилась когда вытаскивал...

ну да... тоже вариант!

**ALFA-Dnepr** » Пн окт 15, 2007 7:48 pm

А еще проверь работу маслоотделителя картерных газов. Если он забит, то масло полезет из всех щелей мотора. Да, и к давлению масла это не имеет никакого отношения

**Mitrij** » Пн окт 15, 2007 10:04 pm

Скорее всего оно. В картере должен быть легкий вакуум

**Arthur164** » Пн окт 15, 2007 10:50 pm

вообще собираюсь на диагностику в ближайшее время.
там расскажут что да как

просто всегда любопытно - ой мля...а что это? а насколько я попал? :-D

спасибо вам всем мужики! но я не прощаюсь! :-D

Club Italia

Масло на крышке двигателя

Масло на крышке двигателя

Кто сейчас на конференции