Научите как менять пыльники шрусов,или где почитать?

Модераторы: Typhoon, Лютег

Научите как менять пыльники шрусов,или где почитать?

Сообщение Алексей » Сб окт 13, 2007 7:48 pm

По мануалу нужно воспользоваться ударным инструментом, но я один раз на фиате воспользовался - потом пришлось выкинуть, т.к. размолотил шрус нафиг...

а тут шрус живой, просто пыльник начинает поверхностно трескаться..

там что-то шрус стопорит типа стопорного кольца, но что там при воздействии ударного инструмента разломается - шрус или стопорное какое-то кольцо..

кто менял - научите, пожалуйста (как сохранить шрусы и поменять пыльник)
Алексей
альфавладелец
 
Сообщения: 1312
Зарегистрирован: Вс сен 02, 2007 12:42 pm
Откуда: Минск-Москва-Набережные Челны
Авто: 164:V6,TS;GAZ51;Kapa

Сообщение Diesel » Сб окт 13, 2007 10:19 pm

Менял на Москвиче.
Фиксируешь вал. Разжимаешь стопорное кольцо. Сбиваешь (аккуратно) гранату с вала. Кольцо должно остаться в проточке обоймы шруса.
Diesel
альфавладелец
 
Сообщения: 786
Зарегистрирован: Вс дек 25, 2005 12:01 am

Сообщение Thisis GDI » Вс окт 14, 2007 12:31 am

Менял на своей альфе пыльник.
все именно так как описано выше.
снимаешь пыльник с наружнего шруса, находишь в куче смазки ушки разжимного кольца,разжимаешь его и держа в разжатом состоянии сдергиваешь с вала шрус вместе со ступицей.
Аватара пользователя
Thisis GDI
Почетный альфист
 
Сообщения: 6790
Зарегистрирован: Пт ноя 03, 2006 12:32 am
Откуда: Mcity

Сообщение Алексей » Пн окт 15, 2007 4:29 pm

Спасибо, конечно, но никакого разжимного кольца во внешнем шрусе я не нашел.

По мануалу там какое-то пружинное кольцо, которое не вынимается. И по маналу шрус должен снматься с помощью ударного инструмента...

Стопорное кольцо есть со стороны внутреннего шруса, поэтому менял пыльники, снимая его, а внешний не трогал.

Но как же все-таки снять внешний - просто интересно?
Алексей
альфавладелец
 
Сообщения: 1312
Зарегистрирован: Вс сен 02, 2007 12:42 pm
Откуда: Минск-Москва-Набережные Челны
Авто: 164:V6,TS;GAZ51;Kapa

Сообщение DIN » Пн окт 15, 2007 5:30 pm

вынимаешь привод из ступицы, кладёшь на пенёк ( помошник держит в руках) через проставку молотком бьёшь, резко но не сильно, по внутренней обойме ШРУСа, - граната соскакивает с привода., потом увидишь стопорное колечко которое сжимается когда соскакивает граната
Аватара пользователя
DIN
альфавладелец
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 5:29 pm
Откуда: Харьков

Сообщение Алексей » Вт окт 16, 2007 12:34 pm

DIN писал(а):вынимаешь привод из ступицы, кладёшь на пенёк ( помошник держит в руках) через проставку молотком бьёшь, резко но не сильно, по внутренней обойме ШРУСа, - граната соскакивает с привода., потом увидишь стопорное колечко которое сжимается когда соскакивает граната


спасибо, я так и думал. но этот способ мне не помог - когда-то я так шрус просто со злости, что не снимается, размолотил. значит,- как повезет :wink:
Алексей
альфавладелец
 
Сообщения: 1312
Зарегистрирован: Вс сен 02, 2007 12:42 pm
Откуда: Минск-Москва-Набережные Челны
Авто: 164:V6,TS;GAZ51;Kapa

Сообщение Thisis GDI » Вт окт 16, 2007 1:01 pm

да я говорю что можно не снимая шруса со ступицы сделать. просто найти внутри это колечко, разжать его и снять с вала шрус вместе со ступицей.
Аватара пользователя
Thisis GDI
Почетный альфист
 
Сообщения: 6790
Зарегистрирован: Пт ноя 03, 2006 12:32 am
Откуда: Mcity


Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика