AR164 ts: "дергание" при разгоне

[Alias_164]

Если кто знает, помогите советом!
При разгоне на AR164ts (2.0) в районе (примерно) с 2000 по 3000 оборотов, машина как-бы "подергивается". А свыше 3000 уже все нормально. При этом, если газ притапливать лишь слегка, то все вроде бы нормально. И еще на холодном двигателе вроде все нормально.

[Vovanoid]

ИМХО, бензонасос или ДМРВ...

[Алена]

А ты попробуй резко тапку в пол - если заикнется то насос
Мож супа в баке мало? Моя вот на резерве ездить не любит - сразу колбасить начинает

[Алена]

Vovanoid
ЧЕ ТЫ ТАМА сократил? Расшифруй пожаласта! Моя не понимать - а знать охота

[Vovanoid]

Vovanoid
ЧЕ ТЫ ТАМА сократил? Расшифруй пожаласта! Моя не понимать - а знать охота

Датчик Массового Расхода Воздуха, он же "расходомер", он же "дебиметр", он же "лопата", он же Бош 0280201202, он же фиг знает сколько еще вариантов...

[Alias_164]

Спасибо. Буду разбираться.
А вот на сцепление нельзя ли грешить?

[Vovanoid]

Вряд ли. Хотя я, конечно, не особо шарю в матчасти, но не думаю.

[Алена]

Vovanoid
ЧЕ ТЫ ТАМА сократил? Расшифруй пожаласта! Моя не понимать - а знать охота

Датчик Массового Расхода Воздуха, он же "расходомер", он же "дебиметр", он же "лопата", он же Бош 0280201202, он же фиг знает сколько еще вариантов...

ПАСИБА! Знаю такой - просто умного названия не знала!

[Алена]

Спасибо. Буду разбираться.
А вот на сцепление нельзя ли грешить?

Так ты обрати внимание на то, когда именно дергается - после переключения сразу или просто при разгоне на одной передаче
( ты жми газ в пол потом отпусти и резко опять притопи - если тогда трясет то насос)
Мою тоже трясет иногда когда с 1 на вторую или со 2 на 3 передачу переключаешь - но у меня вроде сцепка сношена Так что
Понаблюдай на своей красавицей!!!!!!!!
Я в нете где то читала рекомендации по переключению скоростей на Альфа - дома где то распечатка валяется - правильные и полезные вещи написаны были!!!
Там кстати упоминали что при переключении на повышение машину тоже может трясти - по причине не совсем правильного и своевременного переключения ( не разогнал до нужных оборотов и тд
)

[Vovanoid]

ПАСИБА! Знаю такой - просто умного названия не знала!

А ты под каким именем его знала?

[Alias_164]

Спасибо. Буду разбираться.
А вот на сцепление нельзя ли грешить?

Так ты обрати внимание на то, когда именно дергается - после переключения сразу или просто при разгоне на одной передаче
( ты жми газ в пол потом отпусти и резко опять притопи - если тогда трясет то насос)
Мою тоже трясет иногда когда с 1 на вторую или со 2 на 3 передачу переключаешь - но у меня вроде сцепка сношена Так что
Понаблюдай на своей красавицей!!!!!!!!
Я в нете где то читала рекомендации по переключению скоростей на Альфа - дома где то распечатка валяется - правильные и полезные вещи написаны были!!!
Там кстати упоминали что при переключении на повышение машину тоже может трясти - по причине не совсем правильного и своевременного переключения ( не разогнал до нужных оборотов и тд
)

Вот что замечено:
1. Если плавно отпустить сцепление, а только потом добавлять газу, то
разгон плавный.
2. Если переключать на оборотах > 4,0 тыс. об. (примерно), то разгон тоже вроде плавный.
3. Если разгон с дерганием, то после прекращения дергания ускорение идет очень ощутимым.
4. Ели жать газ в пол потом отпустить и резко опять притопить, то далее разгон отличный.
4. Еще у меня завышеный расход, а это, как я понимаю уже расходомер.

А есть ли надежды найти вышеупомянутую статью ???
Было бы очень полезно ознакомиться.
Спасибо.

[BikerVlasov]

как "по-книжному" проверяецца сцепление: на пятой передаче на небольшой скорости (не помню, типа 40км/ч) отпустить газ и резко добавить. Если есть толчок - всё в поряде. Если пусто - буксует.
А вообще износ сцепления - поломка шипко механическая и перепутать её с бензонасосом или расходомером практически невозможно.
Жесточайший износ диска - при трогании с места (и только) с плавным подводом сцепления ощущается сильная "железная" тряска по кузову. Недолго.
Вот.
Я б начал с проверки бензонасоса. Даже если его диагностика оказалась бы без замечаний всё равно попробовал бы поставить другой, попробовать. Тем более он погружной в 164-ке, под машину лезть не нада

[Alias_164]

Спасиба

[Алена]

ПАСИБА! Знаю такой - просто умного названия не знала!

А ты под каким именем его знала?

ПОД НАЗВАНИЕМ расходомер я его знала
сокращенно не знала просто

[Алена]

как "по-книжному" проверяецца сцепление: на пятой передаче на небольшой скорости (не помню, типа 40км/ч) отпустить газ и резко добавить. Если есть толчок - всё в поряде. Если пусто - буксует.
А вообще износ сцепления - поломка шипко механическая и перепутать её с бензонасосом или расходомером практически невозможно.
Жесточайший износ диска - при трогании с места (и только) с плавным подводом сцепления ощущается сильная "железная" тряска по кузову. Недолго.
Вот.
Я б начал с проверки бензонасоса. Даже если его диагностика оказалась бы без замечаний всё равно попробовал бы поставить другой, попробовать. Тем более он погружной в 164-ке, под машину лезть не нада

Да тогда получается что у меня не сцепление я так проверяла все как надо! Мож у меня бензонасос как раз машину начинает дергать когда бенджи мало в баке!
Как этот насос проверить можно? Жужать он должен или нет
У меня иногда он жужит громко а иногда вообще не слышно
Как должно быть.а?
К тому же как мне сказал один людь - проверить можно как я уже писала резко педалю в пол бросить и резко опять втопить - так у меня все нормально Чо делать то?