Club Italia

**CoolGirl** » Ср авг 15, 2007 7:43 pm

Нужен расходомер для пробной замены
Машина дергается на 2500 - 3000 об. а дальше вообще не разгоняется.
Если снять с него разъем, то машина глохнет.

Все зажигание новое и топливная сис-ма тоже.

А/м 164 Альфа 3,0 12кл.

**warrior82** » Чт авг 16, 2007 3:58 am

CoolGirl писал(а):Нужен расходомер для пробной замены
Машина дергается на 2500 - 3000 об. а дальше вообще не разгоняется.
Если снять с него разъем, то машина глохнет.

Все зажигание новое и топливная сис-ма тоже.

А/м 164 Альфа 3,0 12кл.

заезжай дам попробовать, попробуем посмотреть. у меня такой же самолет

**denisovrv** » Чт авг 16, 2007 8:43 am

Могу дать от твинспарка, по моему они одинаковые.
ты же где-то рядом со мной находишся.

**CoolGirl** » Пт авг 17, 2007 11:32 pm

Теперь нужен датчик положения дроссельной заслонки......я его сегодня долго мучила, чистила и все такое......теперь провалы реже.....но все же есть.....
есть у кого-нибуль на пробу???

**denisovrv** » Сб авг 18, 2007 10:02 am

CoolGirl писал(а):Теперь нужен датчик положения дроссельной заслонки......я его сегодня долго мучила, чистила и все такое......теперь провалы реже.....но все же есть.....
есть у кого-нибуль на пробу???

Ты его вскрыла? Внутри контакты чистила?
Там же примитивный девайс, либо есть контакт либо его нет.
Я посмотрю сегодня, должен у меня где то он валяться.

**CoolGirl** » Сб авг 18, 2007 9:56 pm

denisovrv писал(а):
CoolGirl писал(а):Теперь нужен датчик положения дроссельной заслонки......я его сегодня долго мучила, чистила и все такое......теперь провалы реже.....но все же есть.....
есть у кого-нибуль на пробу???

Ты его вскрыла? Внутри контакты чистила?
Там же примитивный девайс, либо есть контакт либо его нет.
Я посмотрю сегодня, должен у меня где то он валяться.

Чистила я его....чистки хватает минут на 5, не больше
Гоша высказал предположение, что это не датчик, а что-то с проводкой.......будем смотреть....как только друг на ней из Калуги вернется

**warrior82** » Вс авг 19, 2007 5:24 am

CoolGirl писал(а):
denisovrv писал(а):
CoolGirl писал(а):Теперь нужен датчик положения дроссельной заслонки......я его сегодня долго мучила, чистила и все такое......теперь провалы реже.....но все же есть.....
есть у кого-нибуль на пробу???

Ты его вскрыла? Внутри контакты чистила?
Там же примитивный девайс, либо есть контакт либо его нет.
Я посмотрю сегодня, должен у меня где то он валяться.

Чистила я его....чистки хватает минут на 5, не больше
Гоша высказал предположение, что это не датчик, а что-то с проводкой.......будем смотреть....как только друг на ней из Калуги вернется

не в обиду, а он туда доедет? я на своей за пределы мкад не езжу, с гошей соглаусь, у меня по ходу тоже проводка гонит....

**Thisis GDI** » Вс авг 19, 2007 10:35 am

На мой взгляд машина должна доезжать туда куда водитель хочет. А если машина только для того чтобы по москве касаться то нафиг такая машина нужна

**warrior82** » Вс авг 19, 2007 12:06 pm

Thisis GDI писал(а):На мой взгляд машина должна доезжать туда куда водитель хочет. А если машина только для того чтобы по москве касаться то нафиг такая машина нужна

я не в этом плане, боюсь встать где нить, просто пока не разберусь почему она иногда фортили выкидывает. а так ты прав.

**scighera** » Пн авг 20, 2007 12:07 pm

CoolGirl писал(а):
denisovrv писал(а):
CoolGirl писал(а):Теперь нужен датчик положения дроссельной заслонки......я его сегодня долго мучила, чистила и все такое......теперь провалы реже.....но все же есть.....
есть у кого-нибуль на пробу???

Ты его вскрыла? Внутри контакты чистила?
Там же примитивный девайс, либо есть контакт либо его нет.
Я посмотрю сегодня, должен у меня где то он валяться.

Чистила я его....чистки хватает минут на 5, не больше
Гоша высказал предположение, что это не датчик, а что-то с проводкой.......будем смотреть....как только друг на ней из Калуги вернется

Ирин, там чистить нечего... если дорожка выработалась, то единственным способом лечения можно порекомендовать - сдвинуть пластинку с ТПС вверх или вниз относительно бегунка....

То что касается проводки... провода от датчиков идут непосредственно на контроллер - соответственно мест пропадания контактов - два... ну если конечно пожара под капотом небыло... разъемчики конечно надо обслужить... если износились, то десятошные вполне адекватно их заменяют... при замене разъема провода лучше пропаивать и изолировать термоусадкой...
Особое внимание уделить земле... проверь все точки подключения и состояние земляных шин... сигнальные токи малы и соответственно чувствительны ко всякой "грязи"
С уважением.

Club Italia

Help me!!!

Help me!!!

Re: Help me!!!

Кто сейчас на конференции