старт мотора с итальянским характером

[tov_pink]

flavor
Найди стену.
Счас я тебе расскажу несколько причин, почему R4 г..о.
1. В при одинаковом объему-у V6 меньше камеры сгорания, соответственно меньше детонация(к вопросу о "легче дуется)
2. У V6 крутящий макс. крутящий момент наступает при меньших оборотах.
3. Граля-это лянча, а не альфа.
Так чтио исчезни, это не альфовский мотор!
Оперируй фактами, а не" У меня все самое лучшее"!

[flavor]

tov_pink убей ты себя ....
р4 не г..о обосновать толком не можешь оперируя фактами
1) найди мне хоть один мотор В6 альфовский хорошо задутый ... ссылки покажи
2) и что твоё крутящий момент у дизеля он ещё раньше наступает так что из этого
3) Его полноценно можно считать и альфовским .. фиат концерн...
тогда и альфа - не альфа, на переднем приводе да ещё под крылом у феата...

что V6 на 30 лошадей мощнее

а ещё не нужно забфывать на сколько он тяжелей !!
a альфах всегда был заводной характер, ждёшь пока двигатель перешагнёт 3000 оборотов, и происходит тот самый подхват, который в турбе ощущается ещё больше ...
Граля суконизаслуженно названа гралей у неё сердце от феата позорное ...

[tov_pink]

Даже если меня забанят, то все равно я скажу.
Флавор-ты ....! НУ ты меня понял, да? Я тебе это раньше много раз говорил.
Учи матчасть.
Ты так рассуждаешь про альфу, как-будто отездил уже на 4-х поколениях машин.
А где Альфа -Днепр?
Может у вас есть данные по этому R4.
Потому что поиски в нете показали, что неплохой, в целом, моторчик.

[Михаил]

Ну чего вы ругаетесь? Каждый по-своему прав, четвёрка и шестёрка два очень разных мотора, и у того и у другого есть свои плюсы и минусы, а вы на личности перешли... бросьте!

[flavor]

R4 г..о.

Потому что поиски в нете показали, что неплохой, в целом, моторчик.

no comment