Club Italia

**silver** » Вс ноя 26, 2006 1:18 pm

по докам порядок. по кузову небольшой скол рядом с задней фарой примерно с рублевую монетку и спереди на капоте такойже.

**David-155** » Вс ноя 26, 2006 5:28 pm

бери!

**Thisis GDI** » Пн ноя 27, 2006 9:19 pm

silver писал(а):по докам порядок. .

Вот-вот и я так думал когда брал свою....
Смотри лучше, перед покупкой сверь номера кузова и двигателя. Найди выбитый на кузове номер и его тоже проверь...
Чтоб на мои грабли не наступить...

**denisovrv** » Пн ноя 27, 2006 10:57 pm

Thisis GDI писал(а):
silver писал(а):по докам порядок. .

Вот-вот и я так думал когда брал свою....
Смотри лучше, перед покупкой сверь номера кузова и двигателя. Найди выбитый на кузове номер и его тоже проверь...
Чтоб на мои грабли не наступить...

Кстати, что там с твоими граблями то?
Какое сейчас положение с востановлением док-ов?

**Komiss** » Вт ноя 28, 2006 9:55 am

ALFA-Dnepr писал(а):Приедь туда с хорошим мотористом, который скажет тебе что он возьмется собрать этот мотор. А комплект прокладок и сальников 80-100 долларов, ремни - 50-60 их же (за 3 шт)

Правда не понял откуда на 3-х литровой 3 ремня?Или у него не 24-х клапанный?
А если смотреть на вещи реально,то в худшем случае полный ремонт мотора обойдётся по московским ценам примерно в 1.5-2 уе,я бы вообще ы взял бы и всё новое поставил,чтоб потом из-за кокой-нибудб херни опять мотор делать,и сразу бы стартер полностью перебрал - иначе потом его делать ох как трудно!

**Kotofay** » Вт ноя 28, 2006 11:38 am

Komiss писал(а): потом его делать ох как трудно!

Да вроде разобрались со снятием, там его снимать час-два от силы.

Мы просто не оттуда смотрели.

Тут.

**serg_m** » Вт ноя 28, 2006 11:40 am

silver писал(а):пожалуй я её действительно возьму, а то машину жалко уже года три стоит в гараже у него.

Да конечно бери! :!:

за 35 т.р. это даром даже в таком виде (94 г.!)

**Kotofay** » Вт ноя 28, 2006 11:44 am

silver писал(а):по докам порядок. по кузову небольшой скол рядом с задней фарой примерно с рублевую монетку и спереди на капоте такойже.

Чёрт, вот мне нужен кузов суперовый с или без доков. Если не будешь брать свистни в личку!

**Thisis GDI** » Вт ноя 28, 2006 11:03 pm

denisovrv писал(а):
Thisis GDI писал(а):
silver писал(а):по докам порядок. .

Вот-вот и я так думал когда брал свою....
Смотри лучше, перед покупкой сверь номера кузова и двигателя. Найди выбитый на кузове номер и его тоже проверь...
Чтоб на мои грабли не наступить...

Кстати, что там с твоими граблями то?
Какое сейчас положение с востановлением док-ов?

завтра экспертиза...хозяйка вспомнила, что он есть, но закрашен.

**Thisis GDI** » Вт ноя 28, 2006 11:07 pm

Komiss писал(а):сразу бы стартер полностью перебрал - иначе потом его делать ох как трудно!

Возможно на трехлитровом сложно снимать стартер, а вот на двухлитровом турбомоторе он снимается простейшим и несложным образом,..при наличии хотя бы одной правильно заточеной руки...

**Komiss** » Ср ноя 29, 2006 9:18 am

Thisis GDI писал(а):
Komiss писал(а):сразу бы стартер полностью перебрал - иначе потом его делать ох как трудно!

Возможно на трехлитровом сложно снимать стартер, а вот на двухлитровом турбомоторе он снимается простейшим и несложным образом,..при наличии хотя бы одной правильно заточеной руки...

Но тем неменее - все же проще перебрать копеечный стартер,когда мотор снят,чем котом ипаться,или хотя бы сделать ему профилактику,тем более никто не знает работает ли он.Мотор то был снят.

Club Italia

Вопрос для оптимистов

Кто сейчас на конференции