Моя первая машина - AR164TS. Здравствуйте.

[Razario]

Cудя по описанию, автомобиль на грани отхода в мир иной...

Вроде как там была робкая фраза про живой кузов , если так и там более-менее живой мотор, то за 35 тысяч эта альфа не такое уж и говно .
Твинспарк действительно очень живуч, я недавно в английской Вики вычитал, что движки 164 гоняли на стендах до потери пульса, так вот, ТС оказался более живучим, чем Буссо! Последний по этому показателю был хуже на 10 процентов.

+1

[diman166]

Мечтать вместо 156 о 166 с в6 на механика обезательно!!!

[JOMA]

удачи

[JOMA]

Помогу, я понял что за машина...)



Она?)

Ты её смотрел вроде в дневное время ?

Это её на авто.ру продают за 80К?

Скрытый текст

если да, то ржавчины там чуть больше чем есть

[Nicoss]

Помогу, я понял что за машина...)



Она?)

Ты её смотрел вроде в дневное время ?

Не. Я в обьявах видел...) Соотнеся фото и описание продавца - "автомобиль в идеальном состоянии, и много чего подходит от жигулей" - закрыл объявление.

[Razario]

Помогу, я понял что за машина...)



Она?)

Ты её смотрел вроде в дневное время ?

Не. Я в обьявах видел...) Соотнеся фото и описание продавца - "автомобиль в идеальном состоянии, и много чего подходит от жигулей" - закрыл объявление.

много чего от жигулей подходит на ЖИГУЛИ...

[Razario]

Помогу, я понял что за машина...)



Она?)

Ты её смотрел вроде в дневное время ?

Не. Я в обьявах видел...) Соотнеся фото и описание продавца - "автомобиль в идеальном состоянии, и много чего подходит от жигулей" - закрыл объявление.

[MakZ]

ATF в механическую коробку тоже шикарное решение, зимой коробка не замерзает и дифференциалу хорошо. АКБ 75 и 100 нормально будут оба. Давление на ХХ 0.5 тоже ещё терпимо. С расходными запчастями проблем нет, от чего либо подбирать смысла нет. Передние колодки можеш покупать от 124MB, задние от ауди фольксвагена.

Спасибо. Но по ATF еня все таки терзают сомнения. Есть ли в АКПП бронзовые детали? Хочется определится с GL4/5.

Это самое не правильное решение, щупать альфу покупая ее в самом убитом состоянии ночью с закрытыми глазами.
именно из-за таких решений и появляются люди говорящие, что все альфы ломучие помойки.

Сброс цены с 50 до 35кр вызвал во мне приступ жадности. Хотя после покупки я вспомнил, что кроилово ведет к поподалову. Ну и рисковать покупая АР первый раз за большие деньги я бы не стал, а узнать что это за зверь такой очень хотелось.

вопросы грамотные.под клапанную крышку залезть надо,проверить зазоры клапанов обязательно,проверить/выставить валы по меткам и подтянуть цепь.только сразу лезть туда не надо,сначала внимательно изучить как правильно это сделать,особенно подтяжка цепи.пускать в мотор точно никого нельзя,не смотря на кажущуюся простоту накосячить в моторе могут капитально и очень легко.регулировочные шайбы можно купить новыми...и хорошая 164 лучше,чем 156

Сделаю четвертым пунктом, после покупки АКБ, смены всех жиж/фильтров и датчиков давления масла.

Мужайся.
Всё можно восстановить, вопрос денег и времени. Если тебя прёт от неё, то - вперёд. А если нет, лучше и не начинать. Плохо то, что у тебя нет возможности поездить на достойном варианте и оценить все плюсы. Пока у тебя могут возникнуть только отрицательные эмоции.
Если ты все таки решился, а у тебя есть месяц подумать, то начинать надо с :
-гараж и возможность в нем её восстанавливать
-руки
-начинать надо с состояния двигателя, оценить его возможности и живучесть
- состояние кузова
- потом все мелочи в виде ручек и пр.
Конечно тебе тут помогут советом, но рассчитывай на свои силы и возможности. Ну и 100 к.р. на первое время , тебе не помешает ( впрочем всё зависит от того чего ты хочешь от неё получить ). Скажу сразу экономической целесообразности не жди.
Обозначь город в профиле, может кто есть рядом.
Удачи.

С гаражом туго, но есть вариант снимать или иногда загонять к другу. Отценивать состояние двигателя планирую по трем пунктам: давление масла, компрессия с маслом в цилиндрах и без, визуально состояние распредвалов. Есть еще что-то? Удлинение цепи ГРМ?
100кР?!?! Ремонт машины методом ее двухкратной замены? Еще две на запчасти? Ремонт у официалов? Турбирование для восстановления тяги? Пневмоподвеска? Я на такое не подписывался. Мне из точки А в точку В.

Помогу, я понял что за машина...)



Она?)

ДА!

Не. Я в обьявах видел...) Соотнеся фото и описание продавца - "автомобиль в идеальном состоянии, и много чего подходит от жигулей" - закрыл объявление.

Но из того, что я тут почитал - жигулинные детали вроде как по надежнее будут, чем родные. Тем более родные 20 летней давности. Разве нет?

Это её на авто.ру продают за 80К?

Скрытый текст

если да, то ржавчины там чуть больше чем есть

[/quote]
Нет, не ее. Ее уже продали в екб.

[RTE]

100кР?!?! Ремонт машины методом ее двухкратной замены? Еще две на запчасти? Ремонт у официалов? Турбирование для восстановления тяги? Пневмоподвеска? Я на такое не подписывался. Мне из точки А в точку В.

деды говорят такие вещи не просто так, они понимают суть дела.

[MakZ]

Нашел тут в нужной информации ссылку с каталогом жидкостей http://eni-ita.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=rus&type=84d4a7f8a48cfc8eee9feee2e30dbfc1
Будем считать:
Масло в двигатель: Molygen 5W-50 (5л) Liqui Moly 3 430р
Масло в коробку: таки GL-4. Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90(1л) 980.00*2=1 960р.
Масло в ГУР: Top Tec ATF 1100 для АКПП (1л) Liqui Moly 610 р.
Антифриз: G12 plus Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus концентрат (5л) Liqui Moly 2 350.
Под вопросом тормозуха. Сколько ее там? Наверно около литра. DOT-4 (1л) Liqui Moly 650*2=1300р.
СМАЗКА ШРУС MOS2 (0.4КГ) LIQUI MOLY 710р
Итого 10360р.
+ Тазики, воронки, фильтры.

[omega_sarapul]

На кой черт в такое ведро лить ликвимоли и тд по 3,5 к руб. Имхо, в этом случае нет разницы, какое масло, лишь бы оно там было. Если не прав, ДЕДЫ, поправьте. То же и с тормозухой. Лучше на зч эти деньги потратить, а жижи все лукойловские залей. Масло Лукойл SN. Цена 1150₽/4 литра. Люди такое в бреры тибиай даже льют.

[MakZ]

На кой черт в такое ведро лить ликвимоли и тд по 3,5 к руб. Имхо, в этом случае нет разницы, какое масло, лишь бы оно там было. Если не прав, ДЕДЫ, поправьте. То же и с тормозухой. Лучше на зч эти деньги потратить, а жижи все лукойловские залей. Масло Лукойл SN. Цена 1150₽/4 литра. Люди такое в бреры тибиай даже льют.

Так то оно конечно так. Но с другой стороны - иначе. Вот налью я путинки какой-нибудь минерально-разливной в нее за 50р/л, и износ пойдет стахановскими темпами. А если залить что-то понтово-брендовое, то может пару лет еще и откатаюсь...
Думается мне, что первый в жизни моей альфы задир, станет для нее последним . Ибо капиталить ее я уж точно пока не собираюсь.

Сейчас пересчитаю все с жижами лукойла и может жаба победит...

[yura piter]

масло 5-50 желательно,но в твинкам можно и 5,10-40.лукойл 5-40 отличный вариант,особенно на зиму

[omega_sarapul]

Заодно почитай об испытаниях лукойла sn на oil-club
Тогда можешь и с жабой не общаться

[yura piter]

Заодно почитай об испытаниях лукойла sn на oil-club
Тогда можешь и с жабой не общаться

что за sn лукоил?я себе купил,залил...намного дешевле генезиса,а спецификация та же