МИСТИКА. Я В СТУПОРЕ

[Stas 155V6]

ДПКВ исключен- я его отсоединял - искра пропадала. сопротивление его к тому померял- нормально.импульсы дает при кручении стартером- проверил тестером.

Насчет зубьев ремня- у меня же распредвалы вращаются- у меня они на виду, но ремень полностью по кругу посмотрю, тоже спасибо за совет.

Если что - за подробностями к LEXX'у. Я присутствовал и проверял искру и бензин только в самом начале, когда внезапно заглохла.

[Thisis GDI]

НУ НЕ ПОЙМУ.
БЕНЗИН В ЦИЛИНДРЫ ПОДАЕТСЯ, ИСКРА НА СВЕЧАХ ЕСТЬ-КАК ОНА МОЖЕТ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ?!

[Stas 155V6]

НУ НЕ ПОЙМУ.
БЕНЗИН В ЦИЛИНДРЫ ПОДАЕТСЯ, ИСКРА НА СВЕЧАХ ЕСТЬ-КАК ОНА МОЖЕТ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ?!

Просто искра и подача топлива не вовремя - и все... Или компрессия не вовремя...

[BESHENIY]

У меня так на 2V6 turbo было , в один момент заглохла , всё пересмотрел , грм на месте , на первый взгляд на месте , а потом что то потянул за него , он и полез вверх , оказалось порвался снизу .

[ALFA-Dnepr]

При таких признаках остается только перескок ремня (если валы крутятся). Возможная причина- отсутствие защиты ремня ГРМ и пролетавший мимо камешек (типа метеорит) или натяжитель ремня
Посмотри еще бегунок и крышку, возможны прогары

[Thisis GDI]

КАК вариант грешу на крышку трамблера. но сегодня все магазины прозвонил-нигде нет.
кто может знает где можно подобрать аналог?

[_Lonely_]

КАК вариант грешу на крышку трамблера. но сегодня все магазины прозвонил-нигде нет.
кто может знает где можно подобрать аналог?

Что, и у Бруно б/у нет?

[Thisis GDI]

Дайте пожалуйста его телефон. я к нему ни разу не обращался еще.

[Frag]

есть такой ещё вариант:
мне как-то в выхлопную трубу (на AUDI) засунули что-то...
и машина аналогичным образом перестала заводиться.
я и так прыгал и так, и то проверял и это. Всё работает!
а потом, на очень богатой смеси, оно как выстрелит из трубы!
и всё заработало.

может у тебя просто воздух не поступает - не уходит из-за тромба какого-нибудь... ?

скинь коллекторы и попробуй завестись...

[Stas 155V6]

КАК вариант грешу на крышку трамблера....

Если бы проблема была в крышке трамблера - не было б искры.

Натри крышку чесноком и дай ей высохнуть. Надолго, естественно, не хватит, но какое-то время пробоев не будет.

ЗЫ: Понимаю, что похоже на шаманские танцы с бубном и изгнание злых духов, но это старый шофёрский метод устранения пробоев через крышку.

[Montekki]

НУ НЕ ПОЙМУ.
БЕНЗИН В ЦИЛИНДРЫ ПОДАЕТСЯ, ИСКРА НА СВЕЧАХ ЕСТЬ-КАК ОНА МОЖЕТ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ?!

Элементарно. У меня один раз было точно так же. Ехал-ехал и заглох. Проверил - искра есть, бензин есть. Позвонил ребятам - на веревку и в гараж. Оказалось, бегунок провернулся на валу трамблера, из-за того что в последний раз когда снимали его - надели неплотно, да и старый он был уже.

[Thisis GDI]

НУ НЕ ПОЙМУ.
БЕНЗИН В ЦИЛИНДРЫ ПОДАЕТСЯ, ИСКРА НА СВЕЧАХ ЕСТЬ-КАК ОНА МОЖЕТ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ?!

Элементарно. У меня один раз было точно так же. Ехал-ехал и заглох. Проверил - искра есть, бензин есть. Позвонил ребятам - на веревку и в гараж. Оказалось, бегунок провернулся на валу трамблера, из-за того что в последний раз когда снимали его - надели неплотно, да и старый он был уже.

Спасибо,проверю вечером. но на бегунке же выемка сделана,а на оси проточка. если они вставлены одна в другую- то врядли могут повернуться.
а как там этот вал бегунка приводится? сам вал не мог прокрутиться?

[_Lonely_]

Дайте пожалуйста его телефон. я к нему ни разу не обращался еще.

изучаем статью и находим Бруно:
http://www.alfisti.ru/ex/adress.htm

Так же можно изучить http://fiat.rags.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=show&id=147

Успехов!

[Thisis GDI]

а если на крышку побрызгать средством для высоковольтной части - есть такие балончики. поможет?

[Алексей]

а может такое быть что под давлением в цилиндрах форсунки не открываются, а на воздухе работают, если на них недостаточное напряжение?
свечи мокрые?

+ подтверждаю, бывает - на ремне грм несколько зубьев срезается, и он дальше крутит.