Ремни ролики 3.0 24в

[Kotofay]

я вот бодаюсь с этой гайкой. никак не могу отвернуть. ХЗ каким моментом ее затянули...
конец воротка закрутил винтом, заново его обточил, закрепил и крутанул стартером. эффекта - ноль.
потом залил WD40, через 5 часов усилием, примерно, 300 Н*м сломал нафиг вороток. завтра покупаю новый
мож есть у кого хитрасти в отвинчивании гайки? ну не горелкой же ее греть.

С таким моментом можно бороться только "грузовыми" ключами, подключи "камазистов" они те чо хошь отвернут.
Великолепно отворачивается ещё пневматическим гайковёртом.

[Бизон]

Вчера снимал крышки,проверял как ведут себя неродные ролики.
Отлично себя ведут.
Лёша, можешь под клапанную крышку прокладки не брать,отлично стоят на герметике.

[Kotofay]

Вчера снимал крышки,проверял как ведут себя неродные ролики.
Отлично себя ведут.
Лёша, можешь под клапанную крышку прокладки не брать,отлично стоят на герметике.

Ага, подтверждаю.
OFF: Он ещё не знает, чтоб снять впускной РВ на дальней голове, нужно поднять мотор иначе кронштейн опоры мешает.

[Ромуальд]

Вчера снимал крышки,проверял как ведут себя неродные ролики.
Отлично себя ведут.
Лёша, можешь под клапанную крышку прокладки не брать,отлично стоят на герметике.

Ага, подтверждаю.
OFF: Он ещё не знает, чтоб снять впускной РВ на дальней голове, нужно поднять мотор иначе кронштейн опоры мешает.

Кронштейн опоры отвернуть слабо?

[super164]

Вчера снимал крышки,проверял как ведут себя неродные ролики.
Отлично себя ведут.
Лёша, можешь под клапанную крышку прокладки не брать,отлично стоят на герметике.

Ага, подтверждаю.
OFF: Он ещё не знает, чтоб снять впускной РВ на дальней голове, нужно поднять мотор иначе кронштейн опоры мешает.

это дятька Тимур будет мучастся у меня времени неть))))

[super164]

открытым остается вопрос только с аммиком и площадкой просто если они там в гавно придется лезть исче разок а это не айс, поэтому хочу сразу новое и ЖЕЧЬ! шучу буду ездить как пенсионЭр в отставке)))

[Diesel]

Такое впечатление, что от меня что-то скрывают.
Коллеги как всеже ремень менять? Шкив откручивать или как-то можно без его снятия обойтись?
Мне уже надоели эти пляски вокруг машины. Неделя простоя, а результата нет. Уже начал обратно все обратно собирать, но стремно ездить больше года на ремне, который ХЗ когда менялся.
Уже мысли посещают о прогреве гайки паяльной лампой и срубании ее зубилом. На ней же правая резьба?
Не дайте мне ушатать машину - помогите дельным советом.

[ALFA-Dnepr]

Перестань заниматься ломанием ключей. Ремень можно завести без снятия шкива

[Александр14]

На 2-х литровом движке болт шкива коленвала с левой резьбой,думаю на 3-х литрах тоже самое

[Diesel]

На 2-х литровом движке болт шкива коленвала с левой резьбой,думаю на 3-х литрах тоже самое

Судя по одной нитке резьбы, которую можно увидеть, она все таки правая.
Был у меня космич 2141 с таким же вращением шкива по часовой стрелке. Шкив также сидит на шпонке. Там болт коленвала с правой резьбой.
надо мануал "покурить"
ALFA-Dnepr завести-то ремень можно. а как старый вытащить? не резать же его...

[ALFA-Dnepr]

Резьба на коленвале правая, М28, шаг уже не помню, но гайку вытачивал т.к. потеряли в движении.
Ты что старый ремень продавать будешь (в Киргизию или Монголию)

[Diesel]

Поменял

[ALFA-Dnepr]

Маладец!

[super164]

ну вот это все приехало теперь как все это ставить кто расскажет как устанвливать ГРМ? в каком положении должен быть КВ и так далее)

[Kotofay]

ну вот это все приехало теперь как все это ставить кто расскажет как устанвливать ГРМ? в каком положении должен быть КВ и так далее)

http://77.244.64.106:9080/Docs/164/164ti.pdf начиная со страницы 63