Club Italia

**Pavel** » Пн май 07, 2007 4:37 pm

Как его проверить в снятом состоянии? И еще подскажите ,други,как замерить давление в топливной рампе,никакого нипеля или штуцера для подключения прибора мы (со спецом) не нашли?

**David-155** » Пн май 07, 2007 5:46 pm

есть спец.присобление, врезается в магистраль и замеряется всё это дело. у нормальных спецов есть.

**Pavel** » Пн май 07, 2007 6:10 pm

Тьфуты,штож так неудобно :shock:

А в разобранном виде регулятор не проверить?

**David-155** » Вт май 08, 2007 9:17 am

Х.З.

**sergo_33** » Вт май 08, 2007 9:29 am

Pavel писал(а):Тьфуты,штож так неудобно А в разобранном виде регулятор не проверить?

да и не надо его в разобранном виде проверять. А надо в разрыв магистрали подключить манометр померить давление должно быть 3, а потом снять с регулятора вакуумный шланг давление должно возрасти... кажется так.

**Pavel** » Вт май 08, 2007 10:26 am

В отсутствие разряжения давление должно подняться? Врезаться сразу за регулятром? Блин ,как же к нему подобраться не снимая ресивера и прочих кишек

Сейчас у меня все разобрано,но помнится там все очень тесненько,задачка веселее свечек

**sergo_33** » Чт май 10, 2007 9:15 am

Pavel писал(а):В отсутствие разряжения давление должно подняться? Врезаться сразу за регулятром? Блин ,как же к нему подобраться не снимая ресивера и прочих кишек Сейчас у меня все разобрано,но помнится там все очень тесненько,задачка веселее свечек

надо снять крышку распределителя зажигания вместе с проводами, тогда изловчившись можно подлезть.

Club Italia

Регулятор давления топлива

Регулятор давления топлива

Кто сейчас на конференции