Club Italia

а они не снимаются...
вычитал в книжке что они-называются барабаны-ступицы... то есть надо гайку откручивать и снимать барабан?
а потом как? менять подшипник? или все проще? просвятите плииз!
а то тросы ручника купил, а поменять не вышло

Саммари: как поменять трос ручника на барабанных тормозах?

Opelevod писал(а):а они не снимаются...
вычитал в книжке что они-называются барабаны-ступицы... то есть надо гайку откручивать и снимать барабан?
а потом как? менять подшипник? или все проще? просвятите плииз!
а то тросы ручника купил, а поменять не вышло

Саммари: как поменять трос ручника на барабанных тормозах?

Действительно надо откручивать большую гайку в середине, как на многих переднеприводных машинах. Потом все аккуратно снимать и класть на чистую бумагу. Когда барабан снимешь, с ручником все будет понятно, он там просто вставлен в щит. Потом стоит проверить подвижность цилиндров почистить колодки и главное, - на барабане скорее всего есть выработка(бортик). Надо точильным камнем удалить бортик и потом при сборке выставить колодки так чтобы барабан одевался на них туго. Гайку закручиваешь потихоньку, контролируя люфт в подшипнике (т.е. до тех пор пока барабан не перестанет болтаться). На счет подшипника, менять не надо, можно промыть и положить новую смазку, хотя можно и этого не делать.

Почитал, и пока вродь со всем согласен. У самого был легкий головнячок со снятием заднего правого барабана-ступицы.

есть какой то рекомендованный момент затяжки центральной гайки?
или так, на глазок тянуть?

в остальном все ясно, главное внутрь влезть, а там то разберусь

Opelevod писал(а):есть какой то рекомендованный момент затяжки центральной гайки?
или так, на глазок тянуть?

Я так тянул. Главное не перетянуть.

sergo_33 писал(а):

Opelevod писал(а):есть какой то рекомендованный момент затяжки центральной гайки?
или так, на глазок тянуть?

Я так тянул. Главное не перетянуть.

если перетянуть, колесо будет подклиниваться, как я понимаю? там же конусной подшипник. ладно, постараюсь сделать все правильно!
а еще похвастаюсь!!! я беру себе сидение вот такое


надоело родное. но моя вторая половина не хочет сидеть в ЧИСТА спорте ей оставил родное.
блин, главное чтоб моя ж*па влезла

Ради такой ляпоты мона и в спортзал записаться, если уже одного альфовского cuore sportivo не хватает

А на счет центровой гайки - я тоже на глаз тянул

-->opelevod: jesli uze rasberiosh barabany, to ludshe srazu pomeniaj i podshipniki, nepomeshajet ne budusceje, a zatiagivaj do tech por poka perestanet svobodno krutitsia i togda optpusti na 1/4 oborota

Tarakonas писал(а):-->opelevod: jesli uze rasberiosh barabany, to ludshe srazu pomeniaj i podshipniki, nepomeshajet ne budusceje, a zatiagivaj do tech por poka perestanet svobodno krutitsia i togda optpusti na 1/4 oborota

спасибо что пояснил на счет момента затяжки, думаю это как раз нужный способ. Подшипники уже лежат бум менять

Сидуха успешно инсталлирована, сидеть не просто удобно, а ОЧЕНЬ УДОБНО!!! Крепления сделали с помощью металлических пластин с двумя дырками, одна дырка к салазкам на болте, вторая дырка к сидухе на болте и сварке. Стоит как влитая.

Ребят, просвятите чайника: потек, значится, у мя, задний левый тормозной цилиндрик. Ну я как "чиста правильный Альфавод" беру и лихо заказываю 2 аналогичных наименования (типа, сразу на оси поменять)и жду с нетерпением, когда ж моя ласточка снова будет тормозить, какей и положено. Было это месяц назад...
Короче, через полторы недели привезли мне цилиндрики, которые благополучно не подошли. Машинка по техпаспорту - 90-го года, но не так давно надыбал в книжке издательства ПОНЧиК, что 33-х в исполнении S с притонированными стеклами и передними стеклоподъемниками выпустили чуток в 86 году. И все.
Что скажете? Неверно подобран каталожный номер? Сколько вообще разновидностей рабочих цилиндров есть для Альфы33? Короче, есси хто может дать такую инфу, буду весьма признателен.

Шершавенькой всем, и чтоб без металла и полосатых палочек!

Мне на АРНУ с 3 попытки нашли цилиндры... Так что это больная тема...

А, ну тогда мне осталось 1 раз заглянуть к своим "знакомым", и все будет зашибись...