Переделка с одного краба на два.

[stil]

Я купил на запчасти 33 с двумя крабами (двигатель был полностью разобран), хочу поставить на свою, головки уже поставил. Меня интересует если кто знает, куда подключается температурный датчик который вставлен в паук и как заслолонка работает на два краба.

[FreeLSD]

Датчик, видимо, на стрелку. А заслонки объединяются трапецией - наподобие качелей по форме.

[stil]

Нет ли у кого мануал по настройки для двух карбураторов. Я тут капался нечего не нащёл .

[sergo_33]

Скажи мыло, вышлю собственный труд.

2 Влад - '72 LADA 1200 - это что шутка?

[Asiris]

2stil
А зачем головки менял?

Серёга вышли и мне пожалуйста
Asiris2008@yandex.ru

[stil]

Там на головках разные по диаметру входные патрубки. Разница раза в 1.5 (по площади). То есть ты ставиш два краба а мощность увеличивается не очень. Старые головки подходит но возможно придется мудрить с прокладками, типа герметом заливать и поменять 4 шпильки ну это не проблема.
Ещё хотел спросить как идет тросик заслонки? А то он уменя после первого краба упирается в генератор и там изгебается под очень большим углом . Может генератор долже стоять в другом месте? Ну и заслонка работат сверх туго. И у воздушного фильтра входной патрубок упирается в генератор я его снял и это неправельно .

[Asiris]

Ничё не понял
Головки вроде абсолютно одинаковы,Надо ставить я знаю помимо карбов другие патрубки и термостат

[stil]

Они (головки) одинаковие во все, только разные по диаметру входы, я лично проверял. По крайне мере у меня . Как это влеяет я могу только догатыватся.

[stil]

Да и ещё кто знает код тросика заслонки на два краба, а то я не как не могу понят где тросик газа, а где заслонки.

[Alien_33]

Ха, ща расскажу по поводу разных головок, да , действительно, шпильки на двух карбовом моторе немного смещены, так и есть , разница в 5 мм к центру, но,диаметр уних одинаковый, эти патрубки, как вы их называете , называется впускной коллектор, на него потом ставятся корбы и т.д, так вот далее, эти самые дырки которые якобы смещены и разного диамета имеют наклон внутри, как горка т.е если смотреть в разрезе то получается полумесяцем , отцентровать и придать наклон возможно и самому, как?? если кому интересно расскажу, чипятать устал!:)

[stil]

В принципи ты прав. Можно и так сделать.

[Alien_33]

если нет других головок то иного варианта попросту нет!

[Лёша]

если нет других головок то иного варианта попросту нет!

Вариант есть: Нужно из пластины например текстолита толщиной 6-9мм сдесать переходники, так называемые проставыши, которые будут исправлять как кто-то сказал "горки". У меня раньше так стояло и все работало. Самое главное что-бы топливная смесь из карба при проходе по коллектору не натыкалась не на какие выступы, чтоб было все гладко (в идеале полируют). Вот и все

[Alien_33]

Да , так и есть!!! но когда насовместимость отверстий то проставка должна быть достаточно большой по толщине, а это влечот за собою ряд других трудностей!

[Asiris]

А у меня есть такие проставки!