Club Italia

sky писал(а):Наши органы традиционно не отличают хетчбек от лифтбека...

В моем случае они предположили комби.. Ну а потом они с недоверием осматривали мой багажник.

Бизон писал(а):Дааа уж............
Если б это было в Ростове, к каждой строчки твоего рассказа надо было бы прибавить как минимум ещё 1000р В противном случае рассказ бы получился, страниц на 20 ну и бегал бы ты столько же дней.

Слышал байки о Ростове. Готовился конечно, что у нас тоже голову начнут делать. Но нет. Если всё нормально и ты адекватен то с тобой тоже нормально общаются. В Питере меньше внимания обращают на мелочи чем у нас, а тут цепляются ко всему, но обоснованно.
Вообще, был приятно впечатлён. Да время, но зато всё окей.

Насчёт несоответствия номера двигателя с документами. Мне было сразу сказано, что если будут несоответствия, могу идти лесом.
А лапу я греть не умею. Да и денег нет.)

Tectito писал(а):

Moret4ok писал(а):

tnt писал(а):... Далее осмотр машины, поиск номера двигателя. (Я вот даже забыл проверить номер. Тут бы вся затея могла бы и закончиться.) Затем ждем пару часов и получаем новый ПТС, СТС и номера. ....

Почему закончиться?Ставили весной машину на учет.Двигатель был другой,соответственно и номер.При постановке указали номер нового двигателя.

Во многих регионах разворачивают если не совпадает номер в доках.

Господа, позвольте прояснить ситуацию от лица человека, вкушавшего устриц:

1)Если совпадает модель двигателя, то его порядковый номер никому не важен и в ПТС просто меняется в процессе перерегистрации.

2)А вот присутствие в авто двигателя другой модели влечёт за собой отказ в регистрации и множество проблем, но это уже совсем другая история ....

zeth писал(а):

Tectito писал(а):

Moret4ok писал(а):

tnt писал(а):... Далее осмотр машины, поиск номера двигателя. (Я вот даже забыл проверить номер. Тут бы вся затея могла бы и закончиться.) Затем ждем пару часов и получаем новый ПТС, СТС и номера. ....

Почему закончиться?Ставили весной машину на учет.Двигатель был другой,соответственно и номер.При постановке указали номер нового двигателя.

Во многих регионах разворачивают если не совпадает номер в доках.

Весной ,как выше писал,ставили на учет с другим двигателем и все ОК,а летом попалась на глаза статья что приняты новые правила и скоро они будут действовать ,что при постановке на учет с другим двигателем будут вносить изменения в документы.
Хотя уже давно как бы говорилось что можно менять двигатель и на его номер не смотрят-как запчасть.
И до этого в разных регионах было по разному,где то вообще не смотрели.

Просто так...
https://www.classic-trader.com/it/autom ... 978/148238

Есть ресурсы в нужной тебе инстанции.

Почему не позвонил сразу? Есть же контакты взаимопомощи)) http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?f=20&t=62850
Да и диски брал на дизеля. Забыл уже?

А "сосудик" славный Салон очень приятный.

realtor161 писал(а):Есть ресурсы в нужной тебе инстанции.

Привет. В смысле переоформления?
Да там не сложно было. Так, три дня побегать. Но к этому я был морально готов.
Больше проблем с донором. Надеюсь наладится.

А в смысле колес помню.)
Очень жалею, что тарелки у тебя не забрал. Ну не думал, что мне диски на тринадцать понадобятся. Вот сейчас были бы очень кстати.

Кстати. Крайне неспешно ведутся поиски родных штамповок. Желательно с пластиковыми колпаками.
Ну или оригинальные литухи. А вдруг что то винтажное найдется.

Moret4ok писал(а):

realtor161 писал(а):Есть ресурсы в нужной тебе инстанции.

Привет. В смысле переоформления?
Да там не сложно было. Так, три дня побегать. Но к этому я был морально готов.
Больше проблем с донором. Надеюсь наладится.

А в смысле колес помню.)
Очень жалею, что тарелки у тебя не забрал. Ну не думал, что мне диски на тринадцать понадобятся. Вот сейчас были бы очень кстати.

Кстати. Крайне неспешно ведутся поиски родных штамповок. Желательно с пластиковыми колпаками.
Ну или оригинальные литухи. А вдруг что то винтажное найдется.

13 спидлайны лежат без дела, и 14 родные штампы от 75 есть. Надо? https://www.drive2.ru/l/3914617/

и в гараже лежали 2 или 3 колпака родных с Альфы (снял на память с 90 альфы в Новоросе)

realtor161 писал(а):
13 спидлайны лежат без дела...

Сколько штук и цена?

Желательно с пластиковыми колпаками.

Пластиковые колпаки есть в изобилии. Которые средину закрывают.

Tectito писал(а):

realtor161 писал(а):
13 спидлайны лежат без дела...

Сколько штук и цена?

4 точно было))) на выходных буду в гараже посмотрю и сделаю фото.

realtor161 писал(а):

Tectito писал(а):

realtor161 писал(а):
13 спидлайны лежат без дела...

Сколько штук и цена?

4 точно было))) на выходных буду в гараже посмотрю и сделаю фото.

А почему я думал, что из давно нет? Ладно, тупняк, надо спрашивать было.
Крайне интересны. Запиши в очередь.)
От 75ки это лучами? Как на Джу? Тоже может интересно, но не хотелось бы на 14е.

Товарищи сопалатники, всем привет. Что-то перестал я писать совсем.
С дедушкой всё в порядке, стоит себе в гараже, кузов разобран полностью, остались только колеса. Собираюсь с силами для сварочных работ.

У делали появились братья/сёстры.
Красный альфасуд ти-ай двухдверный 1980 года.
И обычный 1.2 цвета blue posillipo 1981 года.

В целом, машинки не новые требуют и сварки , и рук прямых. У ти-ай стукнул мотор и кузов уже готов умереть, а у синиге мотор после капиталки, а кузов покрашен не самыми прямыми ручками.

Сейчас езжу на синем, наслаждаюсь летом и старенькой, сорокалетней, альфой.

Но, есть нюансы, как говорится. Подскажите пожалуйста, нет ли у кого-нибудь моно-карбюратора? Сейчас стоит жигулёвский, но от мотора 1.6, явно не подходящий. Ищу замену ему.

Так же, прошу совета, откуда взять заднюю опору мотора. ?

Однокамерный с 1.2