Помогите пожалуйста!!!!!!!!

Поговорим о 33 (boxer)

Модератор: Лютег

Помогите пожалуйста!!!!!!!!

Сообщение sashar » Чт дек 21, 2006 11:58 am

Добрый день!
У меня така проблема. Купил я себе 33 год назад, 1.7 двигатель, 87 год випуска. Когда ее покупал машина была в отличном состоянии. Прошел месяц и она у меня затроила. Поменял трамблер, карбураторы, сделал кап.ремонт двигателя и все равно троит. Помогите пожалуйста.
Ситуация такова. Был я у опытного карбюраторщика, он мне настроил карбы, и сказал что не работает 1 цилиндр (когда снимаю провод- реакции ни какой), что-бы я сходил до моториста (у меня клапан прогорел) компресия 7,5. Приехал я до моториста он компресию померял на 1 цилиндре 10,5. и цилиндр рабочий. Поменял трамблер заработал 1 цилиндр, а 2 перестал и компресия 7.5. Снимаю провод реакии ноль.
И еще один случай меняю провода на правой стороне 1 из 3 машина не заводиться (сбито зажигание). Меняю на левой стороне реакции нуль.
Помогите мне пожалуйста. Спасибо
sashar
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:19 am

Сообщение sashar » Чт дек 21, 2006 9:18 pm

Что ни кто не может мне помочь. Что ни кто не стыкался с таким?
sashar
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:19 am

Сообщение Mitrij » Чт дек 21, 2006 10:12 pm

Моторист знал, где у боксера 1-й цилиндр?
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение Mitrij » Чт дек 21, 2006 10:18 pm

Померь везде - расброс не должен превышать 1 атм.
Прогар клапана или лопнувшее кольцо - на боксере хрен проверишь - блок горизонтальный. Вскрывать придется, если ниже чем надо.
Потом зажигание - свечи на предмет пробоя, провода прозвони, угол установки проверь.
Карбы напоследок
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение Mitrij » Чт дек 21, 2006 10:19 pm

При капремонте могли клапаны плохо притереть, могли кольца замками в ряд установить. Зазоры в ГРМ тоже неплохо проверить - после сборки головок они могли и до нуля уйти
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение sashar » Чт дек 21, 2006 10:36 pm

Если цилиндр не работает, значит он и не будет работать, правельно?
Но у меня не работал 1 цилиндр, а потом заработал, но перестал работать 2.
первый с правой стороны возле фары
sashar
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:19 am

Сообщение Mitrij » Чт дек 21, 2006 10:48 pm

это вроде и есть первый...
Ну, последовательность все равно та же
Только порядок работы (чтоб провода не перепутать) - поищи по форуму - я не помню (уж лет 7 как)
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение sashar » Чт дек 21, 2006 11:04 pm

порядочность 1-3-2-4
справой стороны спускаються ровно, а слевой накрест
Но это все пустяк, ответь мне без комутатора заведеться машина?
sashar
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:19 am

Сообщение Mitrij » Чт дек 21, 2006 11:16 pm

Коммутатор - это блок управления зажиганием?
Почему на него грешишь? Может датчик импульсов сдох - индуктивный или Холла - смотря какой трамблер.
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение Sharky » Чт дек 21, 2006 11:16 pm

своеобразно
http://alfasud.alfisti.net/sppe.html
Alfa Romeo AlfaSud Sprint Veloce <Plus> #520 1981г.в.

skoda octavia combi a5 fl 2.0tdi 4x4 6 speed manual 05.2009
Аватара пользователя
Sharky
альфавладелец
 
Сообщения: 1424
Зарегистрирован: Чт сен 22, 2005 8:23 am
Откуда: Пермь
Авто: Alfasud Sprint Plus

Сообщение Mitrij » Чт дек 21, 2006 11:17 pm

Заведется, если МПСЗ поставить
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение sashar » Чт дек 21, 2006 11:26 pm

У меня трамблер Морели.
С левой стороны возле предохранитей стоят комутаторы 2, один черный второй красный, помоему на одном пишет 7Д. вот я их вынимаю машина заводиться и работает
sashar
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:19 am

Сообщение Mitrij » Чт дек 21, 2006 11:30 pm

Щас... плохо помню, где там что, но мне казалось, коммутатор где-то около расширительного бачка сидит
Аватара пользователя
Mitrij
Почетный альфист
 
Сообщения: 5330
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2005 7:19 pm
Откуда: Бабруйское шоссе
Авто: Alfetta '84

Сообщение sashar » Чт дек 21, 2006 11:43 pm

там две такие штучки сидят. Комутатор с 6 ножками.
sashar
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:19 am

Сообщение Бизон » Пт дек 22, 2006 8:43 am

Может,я что-то не понимаю,но вобщето Марелевский комутатор находится под катушкой зажигания на левом брызговике.И ножек у него 4. А красное и чёрное,прямо Стендаль какойто :-) ,это реле дворников и ещё чегото.К сведенью,если комутатор наворачивается,особенно Марелли,то ни где искры не будет.
Альфазапчасти, 8-928-604-81-98 ватсап
Аватара пользователя
Бизон
Почетный альфист
 
Сообщения: 7698
Зарегистрирован: Ср июн 29, 2005 8:47 am
Откуда: Ростов на Дону
Авто: 1643.024V S/156SW1.8

След.

Вернуться в Alfa 33 Alfasud

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика