подскажите про зажигание!

[alkazar]

Привет всем!
вот купили альфу 33 - 90г.в. 1.5 два Вебера, пытаемся выставить зажигание, но твакое ощущени, что не так длаем, подскажите!
дело в том, что выставляем вверху, в окошке маховика - отметку в виде буквы Г, распредвалы выставляем вверх меткой, там вроде бы на кожухах, они вверху, две зазубрины, а бегунок смотрит в сторону, ближе к рулю... и подскажите, где первый цилиндр, с какой стороны? при выставленной букве г, вверху поршень тот, что возле правой передней фары! расскажите про метки, заранеее благодарны! повторюсь 1,5 - два вебера.

[alkazar]

ребят, на самом деле, ждем помощи от вас, потому что нет пока книжки, сами бы посмотрели, были бы признательны за ответы! спасибо!

[Beetl]

Первый цилиндр там, где термостат (справа возле фары). Второй напротив первого. Третий рядом с первым. Четвертый напротив третьего. Порядок зажигания 1-3-2-4. Буква Г на самом деле буква Т, просто один край плохо выбит на маховике. Это ВМТ первого цилиндра и бегунок должен показывать в сторону пассажирского места спереди. Приставь сверху трамблера крышку с проводами и увидишь на какой цилиндр показывает бегунок. И еще, не забывай, что маховик делает два оборота, а трамблер один (помоему так). Крути коленвал пока бегунок не покажет на первый цилиндр и смотри метки на маховике и шкивах ГРМ. Все должно совпасть.

[Asiris]

Там кстати над свечками цифры стоят(номера цилиндров)

[alkazar]

спасибо большое, завтра попробуем!

[Val@@@]

спасибо большое, завтра попробуем!

Мануал на бикарбо на Шекспирском http://www.users.globalnet.co.uk/~beljames/alfa/resources/manual.zip

[alkazar]

спасибо большое, завтра попробуем!

Мануал на бикарбо на Шекспирском http://www.users.globalnet.co.uk/~beljames/alfa/resources/manual.zip

супер!!! спасибо!!

[Greyglass]

спасибо большое, завтра попробуем!

Мануал на бикарбо на Шекспирском http://www.users.globalnet.co.uk/~beljames/alfa/resources/manual.zip

И где там бикарбо?

[sergo_33]

И где там бикарбо?

+ 1 как раз бикарбо там и нет.

[Pavel]

Первый цилиндр там, где термостат (справа возле фары). Второй напротив первого. Третий рядом с первым. Четвертый напротив третьего. Порядок зажигания 1-3-2-4. Буква Г на самом деле буква Т, просто один край плохо выбит на маховике. Это ВМТ первого цилиндра и бегунок должен показывать в сторону пассажирского места спереди. Приставь сверху трамблера крышку с проводами и увидишь на какой цилиндр показывает бегунок. И еще, не забывай, что маховик делает два оборота, а трамблер один (помоему так). Крути коленвал пока бегунок не покажет на первый цилиндр и смотри метки на маховике и шкивах ГРМ. Все должно совпасть.

Блин,по-моему первый горшок у меня(по трамблеру)подключен со стороны правой фары,третий со стороны переднего пассажирского сидения и т.д.(схематично по направлениям,вид сверху)

[alkazar]

все выставили, сделали, метки были сбиты, но вот беда, как не заводилась на горячую так и не заводится(( чтобы это могло быть??

[sergo_33]

все выставили, сделали, метки были сбиты, но вот беда, как не заводилась на горячую так и не заводится(( чтобы это могло быть??

если на горячую стартер крутит еле-еле значит плохая масса на двигателе.

[alkazar]

бывает, что еле еле, а бывает, что и нормалльно, но факт в том, что не заводится(( чтобы это могло быть? но на тросу - всегда заводится, без каких либо проблем.

[Greyglass]

бывает, что еле еле, а бывает, что и нормалльно, но факт в том, что не заводится(( чтобы это могло быть? но на тросу - всегда заводится, без каких либо проблем.

Проверь массы, заряд аккумулятора и стартер, может щетки того.

[alkazar]

тут возник другой вопрос!!! расскажите, если был опыт, какие запчасти, то есть начинка двигателя - взаимозаменяемы?? интересуют кольца, поршни и тд, от чего подходит? например жигули, ауди или от чего? ))
только сильно не пинайте))