Трабл 33 двыгуна,достало!

[iliya-apostolskij]

Движок 1,5 однокарб, поменял постели распредвалов на толкатели с
шайбами, клапана подогнал по размеру, ремни новые выставлены
вроде правильно.Тема была в прошлом году. Но непонятно работает!
На нормальном углу опережения зажигания как говорят в народе стук
пальцев,пробывал покрутить трамплером, по стробоскопу уже на метке II (т.е. самое позднее)Машина стала тупой,но стук остался; на 4 передаче на 4000 об, а на 5й на 3000.Компрессия на трех горшках 11,
на одном 10, зазоры в норме
Атцы прасветите!!! Патамушта достало...

[Alien_33]

1 Смотри трамблер!
2 порядок установки проводов на крыжке трамблера!
3 положение привода трамблера!
4 Мотор собирал САМ?

[iliya-apostolskij]

Крышка,бегунок,провода-все новое,провода стоят правильно

[iliya-apostolskij]

Крышка,бегунок,провода-все новое, что имелось ввиду-положение
привода трампла

[FreeLSD]

2 - это максимальное опережение, вообще-то.
1 - начальное опережение. Ну и T - ВМТ.
Подразбери распределитель, не закис ли там вакуумный корректор, заодно оцени состояние всей начинки.
Проверь, на месте ли пружинки.

После этого нужно выставить зажигание ПО МАНУАЛУ. При помощи стробоскопа, со снятым шлангом вакуумного корректора и при определенных оборотах холостого хода.

После этого можно говорить о диагностике неисправности.

Удачи, пиши. Если что непонятно - спрашивай.