Доработка двигателя 33

[AR2R/33]

Люди! Кто из вас проводил операции по увеличению мощности двигла 33? Может у кого есть чем поделиться ?
помимо известной конверсии 16В карб.
Просто очень интересно что можно сделать с движком
в условиях ограниченной производственной базы и ограниченных $

[Solo]

Что за исходный двигатель?

Можно сделать 1.8 из 1.7
Можно поставить другие распред.валы
Можно поставить карбюратор вместо инжектора
Можно поставить нагнетатель
Можно поставить турбину

Можно просто хорошо настроить мотор
и помыть кузов

[Гость]

1.7 => 1.8 поподробнее пожалуйста =)
Исходный двигатель 1.3 85ЛС и 1.5 95ЛС (он на машине), но не проблема и найти 1.7 8В )
Может кто-нибудь экспериментировал с заводскими валами? Купить спорт. валы по цене авто пока не могу себе позволить. Турбо и нагнетатель отпадает потому как с карбами это вызовет гимор угугу!

Из 1.5 знаю можно сделать 1.6+найти если очень захотеть валики от Ти (105 ЛС), незнаю оправданы ли 40мм карбы? Опять же говорят что всегда можно шлифануть блок, повысить степень. Реально ли подобрать клапана 41мм на впуск и перепрессовать напрвляйки?

А кузов итак моется через каждый день

[Basil@155]

Можно много чего сделать, но практически никто ничего так и не сделал. Надо быть реалистами, как учит Тигра:
http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=381

Проще всего поменять машину всборе. Это дешевле, практичней, надёжней, эффективней.

Ну и, безусловно, привести всё сначала в заводское состояние.

[AR2R/33]

Это мы все уже много раз перечитывали пытаясь найти там хоть капельку того что можно взять и пойти воплощать в жизнь

Кстати, а с какого года пошли увеличенные клапана на 1.7?

В общем если у кого есть чем помочь то буду очень рад выслушать

[Solo]

1.7 -> 1.8
Ну известный метод увеличения объема путем укорачивания хода поршня...

То же самое наверняка можно сделать и с 1.5

Ну и 16V конечно
http://www.alfasprint16v.fws1.com/

[AR2R/33]

В продолжение к дебатам о передаточных числах и тюнинхе кпп -
http://www.bellamachina.webpark.pl/seria_2.html

Я так понял, что коробка полного привода даст максимальное ускорение, но конечно максималка будет ниже.
Надо искать живой короб от перманента.
В мозгу живёт бред подготовить 33ку к дрегу.

Народ, нехило бы нам составить дружно проект (пусть хотя бы для начала на словах) мега болида

[Val@@@]

2 Solo

Переделка 1,7 > 1,8 поконретнее что укорачивается и за счет чего объем увеличивается

[Solo]

Похоже я накололся

1832 сс получается если расточить цилиндры блока 1.7 до 90мм
и соответственно поставить другие поршни, ну и спец-прокладку

только стоить это все будет ого-го

I am about to finish my project with a 1832 cc boxer with 90 mm pistons, computerrized race-injection, alu flywheel and many things, but would prefer to wait to tell about the results until we have finished it. It is a project to about 10.000 Euro, 20.000 AUS Dollars.

All the parts are prepared and must now be put together.

But specifically I can tell that most manufacturers of forged pistons can deliver pistons which will fit. The cost for my 90 mm pistons was 1.200 Euro. The make is JE bought via AH Motorsport in England.

Additionally to boring out 3 mm the crankcase of the block has to be modified.

Head gaskets are also a problem. A friend of mine arranged with the original supplier of Alfa Romeo headgaskets, Reinz, that they made a batch with 90 mm, but he had to buy quite a lot, I think for about 5.000 Euro. He sell them for 200 Euro for a set.

[Максим]

Люди! Кто из вас проводил операции по увеличению мощности двигла 33? Может у кого есть чем поделиться ?
помимо известной конверсии 16В карб.
Просто очень интересно что можно сделать с движком
в условиях ограниченной производственной базы и ограниченных $

Загляни сюда, может найдешь что-нибудь! Правда все ресурсы на "буржуйских языках"! http://alfaromeo.pagina.nl

[Opelevod]

В продолжение к дебатам о передаточных числах и тюнинхе кпп -
http://www.bellamachina.webpark.pl/seria_2.html

Я так понял, что коробка полного привода даст максимальное ускорение, но конечно максималка будет ниже.
Надо искать живой короб от перманента.
В мозгу живёт бред подготовить 33ку к дрегу.

Народ, нехило бы нам составить дружно проект (пусть хотя бы для начала на словах) мега болида

почему про драг - бред??? я уже давно катаюсь... не скажу что великолепно, но очень достойно выступаю... во всяком случае почти все свежачки до 2.0 литра остаются сзади (японцы конечно повеселее )
я все думаю как бы мне максималку поднять ускорение вполне устраивает, а вот максимум в 180.... сакс перетряхнуть бы коробку и вкорячить длинные 4 и 5 передачи... вот только от кого их взять.... или 6-ю передачу (это вообще анрил как я понял уже)

[Гость]

я уже давно катаюсь... не скажу что великолепно, но очень достойно выступаю... во всяком случае почти все свежачки до 2.0 литра остаются сзади (японцы конечно повеселее )

Твоё двигло плачет по карбам 40мм и небольшому тюнинху типа нулевых фильтров . Тогда и япономыло будет отдыхать.

На самом деле с карбами и 16В я думаю можно имея кобыл 150+ и облегчёнку кузова на 33ке в 15 ато и в 14 секунд въехать.
А это уже заява для переднего привода 1.7 литра.

Маразм крепчал.

[AR2R/33]

Это писал я.

В опщем пока что найти 1.7 тем более 16В возможности нет.
Буду собирать 1.3.
Может кто поможет советом что с ним можно сделать.

[Opelevod]

у меня уже прямой впуск и выпуск
+ постоянное доведение авто до состояния нового (с)Тигра
так что постараемся улучшаться

[AR2R/33]

Малацца!
А я пока ограничусь тады переборкой 1,3 и прямыми впусками-выпусками. Хотя валики от 1,5ТИ и коробка полного привода дали бы неплохой результат имхо.

Кстати никто не пробовал ставить 40мм карбы на моторы 1,3-1,5? Насколько это оправдано?

Народ подскажите как называется самый истинно альфовский красный цвет? Его код заводской?