Club Italia

Сайт · **Asiris** » Вт авг 29, 2006 2:36 pm

Народ хочу поменять ремни грм расскажити про этот процесс что да как,от своего знакомого в своё время я слышал что это большой гемор,это мне говорил человек работаюший в сервисе..

**newman** » Вт авг 29, 2006 4:28 pm

А я слышал, что на 33, если знаешь и умеешь, то легко

**Nikel** » Вт авг 29, 2006 5:00 pm

сам пока не менял, но там несложно

**newman** » Вт авг 29, 2006 5:41 pm

Сам бы хотел научиться это делать. На машине 2 ремня ГРМ и однажды у меняуже проскадьзывал ремень и еще один раз при разборе мотора был обнаружен провисший ремень. Место уязвимое, надо уметь самому ремни менять.

**Ураганчик** » Вт авг 29, 2006 6:11 pm

а чего там сложного?в пончике достаточно подробно все описано.
-снимаем пластмассовые кожухи
-выставляем все метки(на карбовых машинах надо снимать крышки распредвалов)
-откручиваем-ослабляем ролики
-снимаем старые ремни
-одеваем новые
-затягиваем ролики
-ставим кожухи
вроде как-то так :-)

**newman** » Вт авг 29, 2006 6:16 pm

Tosha33, ты как-то быстро пролистал раздел перед "снимаем пластмассовые кожухи". А до них еще добраться надо как-то

**Romas Bar** » Вт авг 29, 2006 6:32 pm

Да, он забыл:
Снять капот + 10 минут
Снять генератор + ещё 10 минут работы.

**newman** » Вт авг 29, 2006 6:36 pm

Ну ладно, капот, генератор. Так я понимаю передок обычно не разбирается при этом? Так и лазить сверху в тесноте?

**Ураганчик** » Вт авг 29, 2006 6:55 pm

да,про капот я забыл,просто у меня мотор снят с машины..а генератор помойму снимать не обязательно...-))

**Romas Bar** » Вт авг 29, 2006 6:58 pm

2 newman Я бы лучше полазил в тесноте, чем распахать передок + ещё снимать радиатор и потом воздух выгонять из шлангов.

2 Tosha33 - генератор надо снимать обязательно, ведь шкивы коленвала и помпы стоят перед шкивами ГРМ.

Сайт · **Asiris** » Вт авг 29, 2006 9:40 pm

А ещё бампер мне говорили=)

**Ураганчик** » Ср авг 30, 2006 1:04 am

откручиваем шкив помпы и снимаем ремень навесного.причем тут генератор?или я чего то не догоняю?

Сайт · **Asiris** » Ср авг 30, 2006 1:41 am

Удобнее,он у меня один фиг сейчас снят=)Проще будет

**Бизон** » Ср авг 30, 2006 8:14 am

1. Снять капот,решётку и радиатор.

2.Снять ремни генератора и ГУРа и крышки.

3. Выставить на метки

4. Отпустить натяжители и отодвинуть их. Один вверх другой вниз.

5. Снять ремни.
6.Поставить новые
7.Сначало левый, с учётом давления натяжителя вниз.
8. Затем правый,с учётом давления натяжителя вверх.

Никакие шкивы снимать не надо. Шкив помпы снимается когда меняется левый ролик.

Сайт · **Asiris** » Ср авг 30, 2006 12:12 pm

Да а правый самое запарное ставить если я не ошибаюсь...

Club Italia

Ремни грм

Ремни грм

Кто сейчас на конференции