Пердачи нихотят включаться (

[Lesnik]

как хорошо все начиналось, 120 - 140 -160 и т.д. и вот при въезде в город при старте со светофора при переключении на 3 ю передачу - передчу я переключить больше не смог. когда кое как добравшись до стоянки и посмотрев под машину заметил что чтото похожее на штифт торчит, диагноз предварительный что каким то образом от коробки передач потерялась связь. вопрос вот вчем было ли такое у кого нибудь ? и если согласно еперу я мог по терять втулку 2 шайбы и фиксатор то на сколько я влетел ? ))) ладно впрочем завтра я сам разберусь в чем дело и устраню этот заводской деффект

[Asiris]

У моего знакомого такая же тема случилась,После чего не стало 1 2 5 и задней передачи.

[Alien_33]

Хмм!! Не пугай людей!!! Может не все потерянно!! ПО идеи должно обойтись малой кровью!

[Lesnik]

Хмм!! Не пугай людей!!! Может не все потерянно!! ПО идеи должно обойтись малой кровью!

спасибо, я если чесно не пугаюсь, пусть пару деньков постоит, что там не в коробке дело - это факт, просто с коробкой нету связи посредством кулисного механизма

[Михаил]

Ничего страшного не произошло, радуйся.
Просто вылетел штифт, крепящий втулку тяги переключения передач.
Можно небольшой гвоздь вместо него поставить.
Короче, залезешь под машину сам разберешься, ничего сложного там нет

[newman]

Кто знаком с устройством кулисного механизма, скажите заодно если рычаг при переключении передач ходит с некоторым трением (сопротивлением) - это кулиса может быть? Есть там чему тереться, а то я не видел этого механизма.
Кстати, насчет гвоздя... Там же нужно ставить штифт так, чтобы люфта не было.

[alex33]

Вот тебе для наглядности

[Lesnik]

Вот тебе для наглядности

спасибо всем за участие в обсуждении как сказал Михаил дело обошлось малой кровью, как говорят до гаража свим ходом доедет а там будет более тчательная доработка