Проблема с управлением

[noob]

Вот какая возникла проблема, раньше тянуло влево, отпускаешь руль и сильно тянет.После ремонта подвески: замена стоек, наконечников, шаровых, поворотных подшипников и пружин и "сход-развала" от местных спецов (после которого руль встал на 90 градусов, ровно посередине) появился другой эффект.
Под тягой (даже небольшой) едет ровно, как только выжимаешь сцепление (или полностью газ убираешь), делает уворот влево и нужно ее немного корректировать (подлавливать, похожий эффект у меня был на 2106 после наезда на ямы и неровности), эффект усиливается с ростом скорости (на небольшой едва заметно, а побольше уже начинает серьезно уводить).В чем проблема?Может ли такое быть из-за неправильного "сход-развала"? Повторуюсь под газом машина едет ровно.

Кто что может сказать по этой проблеме, все впечатление от езды жутко портит

[zheka-e30]

Может супорт тормозной подклинивает с левой стороны.

[noob]

Может супорт тормозной подклинивает с левой стороны.

Вот, точно.Забыл написать, суппорт слева, убит.Поршень вообще не ходит, стоит в одном положении, туда просто колодку поставили стертую в ноль.Это получается причина?

[Vital_156_2 TS]

Может супорт тормозной подклинивает с левой стороны.

Вот, точно.Забыл написать, суппорт слева, убит.Поршень вообще не ходит, стоит в одном положении, туда просто колодку поставили стертую в ноль.Это получается причина?

На шестерке подобный эфект давала еще умирающая крестовина!!!

[toper]

Вот какая возникла проблема, раньше тянуло влево, отпускаешь руль и сильно тянет.После ремонта подвески: замена стоек, наконечников, шаровых, поворотных подшипников и пружин и "сход-развала" от местных спецов (после которого руль встал на 90 градусов, ровно посередине) появился другой эффект.
Под тягой (даже небольшой) едет ровно, как только выжимаешь сцепление (или полностью газ убираешь), делает уворот влево и нужно ее немного корректировать (подлавливать, похожий эффект у меня был на 2106 после наезда на ямы и неровности), эффект усиливается с ростом скорости (на небольшой едва заметно, а побольше уже начинает серьезно уводить).В чем проблема?Может ли такое быть из-за неправильного "сход-развала"? Повторуюсь под газом машина едет ровно.

Кто что может сказать по этой проблеме, все впечатление от езды жутко портит

У меня примерно такая-же проблема. Советую обратить внимание на продольные рычаги. Возможно проблема в сайленблоках!

[noob]

У меня примерно такая-же проблема. Советую обратить внимание на продольные рычаги. Возможно проблема в сайленблоках!

При переборке подвески все диагностировалось, рычаги и сайленты в порядке.

[Sharky]

Вот какая возникла проблема, раньше тянуло влево, отпускаешь руль и сильно тянет.После ремонта подвески: замена стоек, наконечников, шаровых, поворотных подшипников и пружин и "сход-развала" от местных спецов (после которого руль встал на 90 градусов, ровно посередине) появился другой эффект.
Под тягой (даже небольшой) едет ровно, как только выжимаешь сцепление (или полностью газ убираешь), делает уворот влево и нужно ее немного корректировать (подлавливать, похожий эффект у меня был на 2106 после наезда на ямы и неровности), эффект усиливается с ростом скорости (на небольшой едва заметно, а побольше уже начинает серьезно уводить).В чем проблема?Может ли такое быть из-за неправильного "сход-развала"? Повторуюсь под газом машина едет ровно.

Кто что может сказать по этой проблеме, все впечатление от езды жутко портит

Передний или средний сайлент, тормоза, не правильное схождение Подшипник, дифференциал и т.д

[noob]

Еще заметил одну особеность, после того как уводит, нажимаешь газ и руль чуть-чуть (как раз на то растояние, которое ушел) прям в руках возвращается?Это может быть причина не правильного "сход-развала"?

[Sharky]

Еще заметил одну особеность, после того как уводит, нажимаешь газ и руль чуть-чуть (как раз на то растояние, которое ушел) прям в руках возвращается?Это может быть причина не правильного "сход-развала"?

Может быть: одно из колес занимает "0" положение и при незначительной нагрузке заваливается либо вываливается, но скорей всего это гдето люфт.
У меня была такая ерунда из-за подшипника ступичного, когда он износился и диск тормозной упирался в поворотный кулак

[noob]

Проблему решил.Действительно из-за клиневшего суппорта было.Суппорт заменил, спасибо Бизону
Все признаки пропали, рулится отлично!