Шайтана определить

[junior_33]

Сразу скажу, тема для гадолок на кофейной гущи...

Итак, звук, как буд-то две железяки тарабанят друг о друга в недоприкрученом состоянии. Но верояноть недокручивания железяк очень небольшой.
Звук проявлять только в промежутке оборотов 2000-3000. В движение более ярко. На ХХ в более узком диапазоне (2300-2500 и то, словить нужно)
Все остальное время намека на звук нету (до 2000 тишина, после 3000 грубый, правильный рокот оппозита).
В движении проявляется, если поддерживать набранную скорость, т.е. не ускорятся и педаль совсем чуть нажата.
Провалов в этом диапазоне нет. Если в динамике преодолевать 2000-3000 звука нету, т.е. только в случаи езды не в няпряг.
Что за бес?
Спасибо.

[biker]

2000-3000 на всех передачах? в движении назад тоже?

[junior_33]

на всех, на повышеных более ярко слышно.
при дыижении назад больше 2000 не ездил

звук больше наружный, чем в двигле

[Виталий36]

Может, тормозные колодки? Эти такие звуки могут издавать!
Вообще, попробывать при наличии этого звука выжать сцепление, нажать на томоз - пропадет звук или нет?

[Sharky]

Звук появляеься при нажатии педали газа и под нагрузкой? Отдачи стука в педаль сцепления есть?

[Штирлиц]

Открывай капот, стетоскоп в уши (палку в крайнем случае) и слушать. Предположение - Самое не радужное.

[junior_33]

Может, тормозные колодки? Эти такие звуки могут издавать!

вариант, бо колодки пищат при торможении. но звук не похож...

Вообще, попробывать при наличии этого звука выжать сцепление, нажать на томоз - пропадет звук или нет?

попробую

Звук появляеься при нажатии педали газа и под нагрузкой? Отдачи стука в педаль сцепления есть?

Звук появляется исключительно при минимальном нажатии на газ (т.е. для поддержания набранной скорости. Набираем до 2500 звука нет и потом для поддержания этих оборотов держим газ еле-еле - звук появляется).
Стука не чувствуется ни где. В салоне ничего не дрожит, педаль сцепления тож.
Товарищь говорит, что насос ГУРа идет вибрация сильнее Геныча... но вроде и не насос.

Открывай капот, стетоскоп в уши (палку в крайнем случае) и слушать.

Вчера случал напильником, прослушал все узлы под капотом, подозрительный звук не обнаружил.

Предположение - Самое не радужное.

Не, тут явно звук не с ДВС. Что-то снаружи, звук оч звонкий и хлесткий.

[Pufnooty]

На 156 было похожее когда в диффе зуб раскрошился. Потом звук усилился .

[Sharky]

Ремни смотрел?

[junior_33]

На 156 было похожее когда в диффе зуб раскрошился. Потом звук усилился .

этот звук уже около полугода, не усиливается.
да и на ХХ его тоже можно выслушать, просто диапазон оборотов уже, около 2300

Ремни смотрел?

ГУРа и гены натяжку смотрел.
ГРМ недавно сверял метки.

Есть вариант выхлоп - имеет на жизнь?
Как бы не от 2000 до 3000, а в этом диапазоне если прекратить набирать обороты. Если плавно давить на газ от 2000 до 3000 (т.е. набирать скорость) звука нет.
Только при замирании педали газа на промежутке от 2000 до 3000.
На 10 секунде слышно, как идет незначительный набор оборотов - оппозитный рокот.

[rvn72]

может железная защита грм открутилась?

[Danik]

у меня примерно такой же звук и в этом же диапазоне оборотов, послушали и вынесли вердикт( распред стучит(( так что правильно тебе говорят надо слушать

[Виталий36]

А еще похоже на резонанс. Где-то чо-то разболталось - и гудит в определенном диапазоне.

[junior_33]

может железная защита грм открутилась?

Где это?

Значит, пластиковые щитки ГРМ прикручены намертво. При звуке педали тормоза и сцепления не имею видраций.

у меня примерно такой же звук и в этом же диапазоне оборотов, послушали и вынесли вердикт( распред стучит(( так что правильно тебе говорят надо слушать

звук снаружи, а не внутри головы.
слушать его можно только на ходу, ибо если газовать стоя, то уловить его очень не просто.

[rvn72]

может железная защита грм открутилась?

Где это?

Значит, пластиковые щитки ГРМ прикручены намертво. При звуке педали тормоза и сцепления не имею видраций.

со стороны двигателя защита ремней грм железная