разборка/сборка двигателя

[zeth]

У меня на драйве в борт журнале есть фотки как я снимал двигу и на сколько надо машину поднять чтоб протащить его, там видно.

И снимать надо всегда через низ, через верх это извращение.

полистал драйв, не нашел...
я бы и не против снять низом, но насколько я понял коробка упадет и машину отодвинуть назад не получится...

Ну ты-же уже снял головы, открути шкив колена, открути блок от коробки и снимай его, должен выйти.
Зато не придется шрусы снимать )

[yura piter]

я вынимал через вверх блок вместе с головами,сцеплением и шкивами.снят был только радиатор,капот и трубки разные.очень всё по краям и неудобно,надо разворачивать его вертикально в подкапотном,но выходит не трогая коробки и т.д.машина остаётся катабельной и рулибельной это был 907

[zeth]

очень всё по краям и неудобно,надо разворачивать его вертикально в подкапотном

Дык то с головами, без бошек и радиатора все будет сильно проще.
Хотя тяжеловато всеравно, вынимать-то придется на руках ибо на улице все происходит.

[yura piter]

двое тянут вверх по краям двухметровой трубы с верёвкой,третий крутит,вертит поправляет

[chip33]

Открутить балку, среднюю опору двигателя и опустить движок вниз, поставить его на какие-нибудь деревянные бруски и вытянуть. Коробку можно не снимать. Через верх - это мазахизм.

[zeth]

Открутить балку, среднюю опору двигателя и опустить движок вниз, поставить его на какие-нибудь деревянные бруски и вытянуть. Коробку можно не снимать. Через верх - это мазахизм.

Балку снимать необязательно и так выйдет. Стаб только снять.
Но этот вариант я предлагал еще месяц назад, он почему-то не устраивает )

[junior_33]

устраивает, если коробка не упадет вместе с блоком. я так понимаю опустить вместе с коробкой? а как ее (коробку) потом вверх поднять, чтобы кузов откотить назад?
шкив колена я уже не откручу, когда сниму, тогда застопорю маховик и откручу шкив

[MoSk]

Надо так, поднять машину домкратами и поставить на пусть даже кирпичи. Поднимать надо, чтоб под передним экраном было где то 60см, потом взять эти же два домкрата и поставить один под картер через деревяжку, другой на опору кпп, сразу где кончается коробка. Отсоединить балку от передней подушки и снять с машины, открутить два болта на 13 на опоре кпп где крепится к кузову. Затем ослабить центральный болт на подушке и приподнять домкратами мотор и снять сам болт и все это дело опускать.

Если есть три домкрата то можно и на сам блок по одному с каждой стороны поставить. Вытаскивать его сложно нужны какие то колесики.

После того как отпустишь вниз лучше снять всю ручку кпп.

Как то так

[junior_33]

буду снимать просто блок...
посмотрю по месту как проще
всем спасибо

[Виталий36]

У меня на драйве в борт журнале есть фотки как я снимал двигу и на сколько надо машину поднять чтоб протащить его, там видно.

И снимать надо всегда через низ, через верх это извращение.

полистал драйв, не нашел...
я бы и не против снять низом, но насколько я понял коробка упадет и машину отодвинуть назад не получится...

Ну ты-же уже снял головы, открути шкив колена, открути блок от коробки и снимай его, должен выйти.
Зато не придется шрусы снимать )

Ром, ты сам-то веришь в откручивание шкива КВ на неснятом моторе?)) Помнишь, как мы с тобой у тебя на моторе эту гайку откручивали?

[yura piter]

гайка шкива затягивается моментом чуть больше сотки,если не путаю.открутить не сложно,если до этого трубу не применяли...в моём случае это было именно так

[junior_33]

снял мотор, шкив открутился с полунапряга...
остальное позже))

[junior_33]

везу колено, решил прихватить и шатуны.
шатуны снимать с поршней?
важно ли не перевернуть при одевании поршень - шатун?
какие еще нюансы, кроме размеры ремонтов взять с собой и нужно токарю?

[MoSk]

поршень-шатун важно не перевернуть. ось поршня чуть смещена

[zeth]

везу колено, решил прихватить и шатуны.
шатуны снимать с поршней?
важно ли не перевернуть при одевании поршень - шатун?
какие еще нюансы, кроме размеры ремонтов взять с собой и нужно токарю?

Поршень переворачивать нельзя. Менять местами тоже не стоит. Но там на них стрелки есть.