Club Italia

Хочу уточнить, какие варианты конфигураций тормозной системы возможны на 905 кузове:

1) Bendix передние суппорта. Тормозные дики не вентилируемые. В этом случае - сзади барабаны Bendix с диаметром барабана 203 мм?

2) ATE передние суппорта. Тормозные диски вентилируемые. В этом случае - сзади барабаны ATE с диаметром барабана 228 мм?

И второй вариант - предпочтительнее в принципе? При этом они без всякого колхоза взаимозаменяемы?

у меня спереди были бендиксы, сзади хз че 228мм
теперь передние ате вент., сзади 203мм
как тормозит? хорошо тормозит =)

на 228 нет ничего кроме колодок

chip33 писал(а):на 228 нет ничего кроме колодок

В смысле, не найти ремкомплектов? А сами барабаны доступны?

барабаны только 203 вроде есть

барабаны есть и такие и другие , только что будет упираться в ваши барабаны? колодки, механизмы, цилиндрики, все разное. если есть конкретная задача-сформулируй ее. надумаешь-обращайся. ростов. игорь.

А случайно никто не знает можно ли 2-ух поршневые тормоза Brembo где нить найти?и желательно б\у а то чото новые стоить будут нормально(

такие тормоза ставились в стоке на 75 с моторами от твинспарка и выше, на 90-ю модель с мотором 2,5. спросить можно в ветке "транзаксл", но вещь достаточно редкая и ценимая.
Как вариант попроще можно поставить тормоза АТЕ с тех же транзакселей - их очень много и стоят они существенно дешевле. диаметр цилиндра у них такой же как на Брембо, но они идут под невентилируемый диск (в стоке). Если приобрести проставки в суппорт - то можно переделать их под вентилируемые диски.

могу продать атешные суппорта. от транзакселя. те которые большие.

решил сюда написать. педаль тормоза очень жесткая, ее немного колбасит в такт двигателю. после замены тормозных дисков, колодок и суппортов с прокачкой - тормозит плохо. иногда педаль становится мягкой и тормозит хорошо, плавно, такое было пару раз, но вот новый симптом - тормоза не отжимаются обратно, уже дважды приходилось нажимать на педаль 3-4 раза сильно, и их отпускало. вопрос - куда смотреть, это вакуумный усилитель или главный тормозной цилиндр барахлит? при нажатии на педаль тормоза в районе цилиндра(спереди за рулем как-будто где-то) механическое клацанье.

А трубки тормозные резиновые менял? Те которые к суппортам, бывает резина пухнет внутри и туда трубки пропускают, а обратно нет и подклинивают суппорты как следствие и тормозит плохо и т.п.

нет, не менял. спасибо за совет, поеду поменяю, хуже не будет точно, им уже 200 лет наверное.
сейчас приехал на работу - очень сильно нагрет правый суппорт, воняет, тормозит на ходу и не дает с первой медленно тронуться, машина начинает дергаться просто. началось все после замены суппортов, в старых тормозные цилиндры были под углом стерты. суппорта были не новые, wd-40 залили и поставили.

wd-40 залили и поставили

Надо разбирать,чистить,менять пыльники-манжеты. Поршень не возвращается назад после снятия ноги с тормоза

один пыльник вообще отсутствует. сегодня по-новой - жму педаль, тормоза схватили, отпустил - такой звук тонкий, вииииии, как если насосом качать. короче все советы понял - трубки тормозные поехал покупать на печатника, суппорта и ремкомплекты будут подготовлены и поставлены. спасибо всем!

Задние тормозные барабаны 203 мм есть в продаже? номера аналогов?