Замена поворотных подшипников

[newman]

Нужно поменять поворотные подшипники. Подскажите как делать. Ясно что нужно стойку амортизатора разбирать. Есть два вопроса:
1. Нужно ли снимать пружину для замены самого подшипника?
2. Что там снизу надо открутить, надо ли откручивать наконечник рулевой тяги?
И вообще какие есть подводные камни?

И еще вопрос: подшипники эти вроде не металические, там пластмасса или что? Насколько долговечны они, какие лучше брать?

[sergo_33]

Имеюцца в виду опорные подшипники?
На 33 не делал, а вообще стойку снимать, пружину снимать... и т.д.

[newman]

Да, имеются ввиду опорные подшипники.

[newman]

Подскажите кто знает в чем проблема-то у меня. После поворотов руль некоторое время ведет в сторону поворота. На ухабах постукивают стойки передних амортизаторов. Подушки стоек вроде живы - пружинят. Подшипники опорные (пластмассовые эти, что под пружинами) - они виноваты?

[Mitrij]

Вы уверены, что стучат именно стойки? 90 процентов случаев стука на ухабах - это или рулевая рейка, или тормозные колодки.
А вести в сторону может и при убитых сайлент-блоках. Когда последний раз меняли?

[newman]

Сайлентблоки заменены летом. Я их конечно проверю при случае. Но они не при чем.
Версии такие:
1. Подшипник опорный (пластик)
2. Шаровые
3. Подушка амортизатора
Постукивает при поворотах руля на месте так же.
И нюанс в том, что руль ведет не все время, а только после поворота некоторое время, потом выравнивается.

[Mitrij]

Постукивает при поворотах руля на месте так же

Рейка, однозначно - как ее подтягивать - писалось уже. Наконечники тяг, резиновые втулки со стороны рейки менялись тоже? Люфта нет? Схождение симметричное?
Опорный подшипник при поворотах хрустел бы скорее. Шаровые стучать не должны - люфт проверяется монтировкой на вывешенной машине. Да и не грозит это ничем - их не выдавит
А колодки тоже гляньте - есть ли на них пружинки (полоска, изогнутая кольцом) - когда их нет, колодки гремят на ухабах. При торможении слышен щелчок. Грозит в перспективе закисанием суппорта и как следствие перегревом и биением диска (не пугайтесь)

[newman]

Колодки стоят нормально, поджаты пружинками. Сам ставил. Наконечник тяги один менял летом, второй был в порядке. Схождение после этого делал. Сайленты менял все 6 штук.
Остается рейка. Попробую подтянуть.

[Mitrij]

Посмотрите - это должно быть где-то на Форуме. Размер ключа не помню. Может даже чуть не восьмигранник на 17 - не помню. Гайка сверху не видна - она где-то под ГТЦ получается, к ней лучше снизу лезть. Только не перетяните - на жаре заклинить может
Покачайте еще на всякий случай тяги около рейки - втулки тоже изнашиваются
Углы, говорите, проверяли? Кастер тоже - может он сбился? Вполне, кстати, мог бы из-за опор дохлых. Из-за этого может плохо повороты проходить
Глупый вопрос - давление в шинах... ?

[newman]

А что давление в шинах? Стука от этого не будет. Да и вести будет только если уже в ноль спустили. С этим ок.

[Mitrij]

Это шютка