Club Italia

**Opelevod** » Чт авг 04, 2005 2:34 pm

Я продал Альфу... уехала в Балабаново...
Такая красотка была... надеюсь будут ее содержать в достойном виде :oops:

**Alfar** » Пт мар 24, 2006 9:20 pm

На чем теперь катаешься?

**Прекрасный Дилетант** » Пт мар 24, 2006 10:17 pm

Opelevod писал(а):Я продал Альфу... уехала в Балабаново...
Такая красотка была... надеюсь будут ее содержать в достойном виде

Я на Субару пересел. С Альфы 33 1985г. на Легась 1999г. 2.5 АКПП, электропневмоподвеска, два люка... Вещь! ПО дизайну с Альфой не сравнить конечно... Но альтернатив у Альфы увы, нет. Особенно по надёжности. Выяснил что 156 с полным приводом нет. Или же есть, но найти нереально... Я не нашёл. Ну и надёжность... не сравнить.
Зы. вторая машина и вторая - с оппозитником :-)

Сидушки не хуже Альфовских, регулировок больше. Оно и понятно... Хотя и старушка ездила до последнего вздоха. Эх... Когда теперь Альфу смогу купить....

**Ураганчик** » Сб мар 25, 2006 3:49 am

Прекрасный Дилетант писал(а):
Opelevod писал(а):Я продал Альфу... уехала в Балабаново...
Такая красотка была... надеюсь будут ее содержать в достойном виде

Я на Субару пересел. С Альфы 33 1985г. на Легась 1999г. 2.5 АКПП, электропневмоподвеска, два люка... Вещь! ПО дизайну с Альфой не сравнить конечно... Но альтернатив у Альфы увы, нет. Особенно по надёжности. Выяснил что 156 с полным приводом нет. Или же есть, но найти нереально... Я не нашёл. Ну и надёжность... не сравнить.
Зы. вторая машина и вторая - с оппозитником
Сидушки не хуже Альфовских, регулировок больше. Оно и понятно... Хотя и старушка ездила до последнего вздоха. Эх... Когда теперь Альфу смогу купить....

интересно сравнивать две машины,первая из которых разработана лет на 30 раньше и ниже классом на пару ступеней..... :lol:

оппозиты-единственное,что их обьединяет,ну симметричный привод еще.

**Прекрасный Дилетант** » Сб мар 25, 2006 9:12 am

Tosha33 писал(а):
Прекрасный Дилетант писал(а):
Opelevod писал(а):интересно сравнивать две машины,первая из которых разработана лет на 30 раньше и ниже классом на пару ступеней.....
оппозиты-единственное,что их обьединяет,ну симметричный привод еще.

Да разве ж я их сравнивал.... Тем более одна технически неисправна была до ужаса... Альфа сама по себе была неплоха, даже несмотря на полную убитость - нравилась. Суба же... ну что тут говорить... Сарай который ездит и неплохо ездит... Кстати после владения Альфой окончательно перестал Вагены уважать. Как на них вообще можно ездить? А сколько за них денег хотят...

**Opelevod** » Пн апр 24, 2006 6:00 pm

езжу сейчас на япономобиле под названием Ниссан Пульсар с диким движком 1.6 175 сил.... правый руль

скучаю по Альфе, но пока без вариантов, живых экземпляров мало, а заниматься с убитыми времени нету. сейчас весь тюнненх заключается по поиске электроники и железа по японским аукционам и прикручивании их к машинке. вот она моя жучка:

салон простой, пришлось доделывать до ума

**Alfar** » Пн апр 24, 2006 11:47 pm

Opelevod писал(а):езжу сейчас на япономобиле под названием Ниссан Пульсар с диким движком 1.6 175 сил.... правый руль скучаю по Альфе, но пока без вариантов, живых экземпляров мало, а заниматься с убитыми времени нету. сейчас весь тюнненх заключается по поиске электроники и железа по японским аукционам и прикручивании их к машинке.

Опа! Объявился! :!:

Молодец!

Решил, так сказать, старых знакомых навестить? :wink:

Ничего так япошечка...поздравляю. :!:

Какого года? Скажи - рулится по сравнению с Альфой как?

И еще - у тя фоты твой 33-ей красавицы остались? Если да, мож выложить?

**newman** » Ср апр 26, 2006 3:06 pm

Opelevod, а откуда там 175 сил? Мотор переделан?

**Ураганчик** » Ср апр 26, 2006 7:25 pm

newman писал(а):Opelevod, а откуда там 175 сил? Мотор переделан?

там стоит хрень,называется neo-vvl,типа альфавского вариатора.вот она и дает стока...
Опелевод поправит еси что :lol:

**newman** » Ср апр 26, 2006 11:39 pm

Ясно, а она там с зваода или дорабатывали сами?

**Opelevod** » Чт апр 27, 2006 2:38 pm

год 1997.
175 сил было с завода, сейчас уже сделано много, по большей части по ходовой и электронному управлению (к счастью тюнинг ищется попроще и стоит дешевле, чем на Альфу...). Едет отлично, рулится теперь неплохо (заменил все стойки и резинки), но даже немного хуже Альфы с убитыми аммо.
система VVL стоит с завода - как хондовский втек - изменяемые фазы газораспределения - двухступенчатое изменения подъема и времени открытия клапанов. На практике, по ощущениям - похоже на срабатывание турбины, только на высоких оборотах, плюс теперь есть возможность регулировать момент включения с помощью контроллера.
мотор вообще интересный - цепной привод, крутильный очень - отсечка 8500. Максимальная мощность достигается на 6800 оборотов.

Фоты моей Альфочки есть, вот они - до покраски:
вся в "крестах", как истребитель, было время

и после:

больше вроде нету, может еще пара где нить валяется...

**Alfar** » Чт апр 27, 2006 5:41 pm

2 Opelevod

Спасибо, приятель! Просто хотелось посмотреть на чем ты гонял... Жаль, форум потерял одного инициативного участника-"помойкоболидовода" :wink:

Но, надеюсь, ты к нам еще вернешься...

**Lesnik** » Сб апр 29, 2006 8:10 pm

альфа до паокраски лучше смотриться, по боевому, + матовость дает какуюто силу и увереность

Club Italia

ЭЭЭЭ.... ну как бы еще один в минус

ЭЭЭЭ.... ну как бы еще один в минус

+1

Re: +1

Re: +1

Кто сейчас на конференции