Club Italia

**zsai** » Ср июн 15, 2005 6:39 pm

Сначала пропал заряд Акомулятора , я остановился услышал стук
и вырубил зажигание.
Слетела гайка ,слетел шкив привода насоса-генератора-гура
И ШЕСТЕРЕНКА правой "головы" :cry:

посмотрел Шкив .... посадочная часть его крутилась по резьбе
и судя по всему уже очень давно :shock:

Как там должно быть правильно ?
У меня вот так ШЕСТЕРНЯ=Л - ШАЙБА металическая 2.5 мм (примерно)
- ШЕСТЕРНЯ=П - ШКИВ (но он не садиться на гладкую часть)
- ШАЯБА_ГАЙКА
ВОТ так я попал

и ведь хотел Гидрокомпенсаторы менять завтра
ХОТЕЛ

**sergo_33** » Чт июн 16, 2005 10:13 am

Бурила писал(а):Сначала пропал заряд Акомулятора , я остановился услышал стук
и вырубил зажигание.
Слетела гайка ,слетел шкив привода насоса-генератора-гура
И ШЕСТЕРЕНКА правой "головы"
посмотрел Шкив .... посадочная часть его крутилась по резьбе
и судя по всему уже очень давно
Как там должно быть правильно ?
У меня вот так ШЕСТЕРНЯ=Л - ШАЙБА металическая 2.5 мм (примерно)
- ШЕСТЕРНЯ=П - ШКИВ (но он не садиться на гладкую часть)
- ШАЯБА_ГАЙКА
ВОТ так я попал и ведь хотел Гидрокомпенсаторы менять завтра
ХОТЕЛ

Чё то я не понял, шпонки на валу у тебя не ту что ли?

**zsai** » Чт июн 16, 2005 10:32 am

есть вот только посадочная часть кончается на последней шестеренке,
а шкив одеть некуда.
похоже прошлый владелец не стал заморачиваться и зажал гайку так

**sergo_33** » Чт июн 16, 2005 10:48 am

Бурила писал(а):есть вот только посадочная часть кончается на последней шестеренке,
а шкив одеть некуда.
похоже прошлый владелец не стал заморачиваться и зажал гайку так

А продольного люфта колена у тебя нет случайно?

**zsai** » Чт июн 16, 2005 12:15 pm

Я не смотрел, сразу не додумался
буду снимать двигатель все равно голову надо смотреть
да и сцепление. Пока сам все не проверю ездить не буду.
Страшно так ездить после такова владельца :evil:

У меня есть книга "пончик" и полная распечатка 1983 г. с pdf
но из картинок не понятно как должно быть

**sergo_33** » Чт июн 16, 2005 12:48 pm

Бурила писал(а):Я не смотрел, сразу не додумался
буду снимать двигатель все равно голову надо смотреть
да и сцепление. Пока сам все не проверю ездить не буду.
Страшно так ездить после такова владельца
У меня есть книга "пончик" и полная распечатка 1983 г. с pdf
но из картинок не понятно как должно быть

как должно быть я не помню, может у тебя там шайбы слишком толстые - не родные?

Club Italia

HELP Раскрутилась гайка с коленчатого вала :(

HELP Раскрутилась гайка с коленчатого вала :(

Re: HELP Раскрутилась гайка с коленчатого вала :(

Кто сейчас на конференции