У всех ли хрустят коробки?

[Pufnooty]

Такой мини-опрос. Мне известны творения альфапрофессора Solo про хрустящие альфовские коробки, хочу теперь подтверждения от соконфетников, что дескать, "Да, хрустит, еще как!", чтоб успокоиться и учиться дальше подгазовывать и пяткой-носком переключать (ужас как неудобно это делать на 33, на прежних моих тазиках как-то выходило удобнее, здесь моя лыжа не дотягивается до газа )

* У меня хрустит. и 2-я и 1-я при включении передач, и 3 бывает похрустывает.

[Ураганчик]

Не у всех, но у большинства. Синхронизаторы.

[timon3384]

У меня на трех машинах 2-я хрустела и на одной вдобавок 1-я. я привык к этому и не обращаю внимания.

[kamikadZe]

гы, тут такая тема, есть две коробки, одна свежеснятая с машины 85 г.в....в принципе продается, а вторая 146 в картере 33, есно не продается...может будет продаваться чуть позже, но не раньше чем коробку от скуби рассмотрю внимательно на предмет вживления в мою мафынку.
так вооот, если первая интересует-существует личка:)

[timon3384]

Есть три коробки и одна на машине. ЛЕНЬ менять синхронизаторы. На всех хрустит вторая передача.

[mat 33]

не знаю, у меня торая никогда не хрустела, третья немного при быстрых переключениях

[Михаил]

весь этот хруст из-за изношенности механизма переключеня передач.
Обновите полностью весь привод и будет всё ОК

[Mitrij]

Полезно еще сцепление прокачивать

[ANTONIO155]

!

[Бизон]

Я перебрал очень много коробок. Из -за разболтаного привода можно просто не альфисту не попасть на нужную передачу. А хруст это замена синхрона - муфты- вилки иногда и шестерни и если не пытаться включить передачу одновременно со сцеплением,то будет вам счастье.

[cоlombо]

Такой мини-опрос. Мне известны творения альфапрофессора Solo про хрустящие альфовские коробки, хочу теперь подтверждения от соконфетников, что дескать, "Да, хрустит, еще как!", чтоб успокоиться и учиться дальше подгазовывать и пяткой-носком переключать (ужас как неудобно это делать на 33, на прежних моих тазиках как-то выходило удобнее, здесь моя лыжа не дотягивается до газа )

* У меня хрустит. и 2-я и 1-я при включении передач, и 3 бывает похрустывает.

Объясню как решить твою проблему с перегазовкой и неудобными ногами. Становишься на колени, подлазишь руками к педалям и выгинаешь пруток педали газа так как тебе хочется. Ближе к тормозной, дальше, выше, ниже. Я в своей 155-очке поставил педаль газа на одном уровне с тормозной педалью и придвинул их как можно ближе к друг другу. Короче, делай все на свой вкус

[Pufnooty]

тут Мурашкин в соседней ветке оперативно сцылы ищет


http://old.alfa-lancia.ru/alfa/biblio/i ... /index.htm

а мне стыдно я там только юмор читал

Дык я тоже раньше считал это шуткой! И тоже было стыдно... Пойду - похрущу

Спасибо всем, не все так криминально, как могло показаться, похрустывает да, но терпимо, привыкну.

Кстати к теме: болтающийся привод переключения (это про тягу только) починил летом колхозным методом, и он работает четко: мой друг (сквозь мои вопли протеста) рассверлил шток, который из коробки, в котором разболтался и износился штифт, обрезал болгаркой концевик сверла, которым и сверлил же и воткнул его почти с натягом вместо штифта, так что у меня штифт теперь из инструментальной стали

[sqrat]

у меня всегда были проблемы со включением первой после стоянки на заведенном моторе на выжатом сцеплении.двойной выжим с перегазовкой решает этот вопрос.
и еще.масло(не падать в обморок!!!)вязкости 75w140 (или 80w140)помогает чахлым муфточкам уравнивать угловую скорость валов и не изнашиваться с катастрофической скоростью.применяется оно в нагруженных гипоидных передачах грузовиков(читай--в задних мостах),продаётся в грузовых отделах магазинов.производитель--кастрюль,но пойдёт любой другой с такой же вязкостью.что делать с ним зимой--отдельный вопрос,но сберечь кпп оно помогает...

[Mitrij]

А, с другой стороны, быстрее первичка тормозиться будет - и чахлым муфточкам придется уравнивать бОльшую разность скоростей - хз, что лучше

[sqrat]

не,дядь,на прогретую--не настолько.по крайней мере это опробованное решение.оно работает.