Карбы Weber AR 33 905 1.7 QV

[Oleg]

Еще раз к вопросу который не раз обсуждался карбюраторы.
Я все внимательно прочитал собирая по частях информацию по форуму и есть желание самому почистить проверить и отрегулировать, но боязно не получить желаемого результата.
Может кто поделится своим опытом поэтапной работы выполнения такой процедуры именно под модель AR33 1,7 QV так как в не которых вопросах просматриваются противоречия (например в «Пончике» винты качества и количества смеси обозначены, но встречаются высказывания что там ошибка).
Какие подводные камни и как их избежать?

[FreeLSD]

Чем вызвано желание?

Я считаю что если ускорительные носики все писают и есть хоть какой-то холостой ход - нефиг внутрь лезть. Если только поплавки проверить на вес и зазор до крышки.

Карбы постоянно омываются бензином изнутри, все транзитные магистрали должны быть чистыми.

[Oleg]

Все как бы функционирует нормально но все же есть две проблемы:
1 При резком сбросе пидали акселератора обороты быстро не падают.
2 На холостом полной синхронизации нет.

[FreeLSD]

В таком случае необходимо произвести настройку. Обороты не падают по причине слишком широко открытых дроссельных заслонок.

Для начала убедитесь что механизм привода исправен - от троса газа и дальше вплоть до оси дроссельной заслонки всё должно ходить без заеданий.