грм менять?

[MoSk]

ну вы не альфисты

[chip33]

98

[MoSk]

спасибо огромное

[MoSk]

обезательно менять ролики при замене грм? если нет, то как определть норм они или нет?)

[Smit]

обезательно менять ролики при замене грм? если нет, то как определть норм они или нет?)

Рекомендуют менять одновременно с ремнем и прижимные ролики. Если денег жалко, и чувство уверенности неважно для тебя, можешь поменять только ремень ГРМ. Может предыдущий хозяин тоже сменил ремень, а ролики поленился сменить...

[junior_33]

Ролики обязязательно менять вместе с ремнем.

[MoSk]

окей тада завтра поеду искать!=)

[zeth]

Ролики обязязательно менять вместе с ремнем.

да... тока тут вилка... ролик с площадкой стоит $50 а просто ролик от 16v - $10
Перепрессовать несложно, но нужен съемник, по крайней мере я молотком выпрессовать несмог, он просто плющится и не выходит.
Обратно забивается легонько молотком.
Из сложного - разве что пружинки запихнуть на место

[MoSk]

полу4аеться надо ролик без площадки? или с площадкой лег4е?

[zeth]

полу4аеться надо ролик без площадки? или с площадкой лег4е?

чтобы поменять ролик без площадки нужен съемник типа такого

по крайней мере я снял таким.
И ролик от 16v (надеюсь у 907 и 905 одинаковые ролики?)
я брал SKF VKM22510 у нас стоит 7,7 Евро, ролик с площадкой стоит в 4 раза дороже

Снимаем родную площадку, вытаскиваем пружинку, распиливаем или разламываем пластик ролика (или если съемник позволит хватаемся за края площадки)
ну и дальше крутим - шплинт выходит весьма легко. Да, перед разломом запоминаем какой стороной стоит ролик. Далее ставим ролик, и аккуратно, легкими ударами начинаем забивать шплинт на место, заходит он легко. Делаем все аккуратно, ибо пластик ролика можно повредить. Как только шплинт зайдет в полщадку можно стучать посильнее, но опять-же не забываем про ролик. Чиста замена ролика занимаем со съемником 10 минут от силы.

[MoSk]

полу4аеться надо ролик без площадки? или с площадкой лег4е?

чтобы поменять ролик без площадки нужен съемник типа такого

по крайней мере я снял таким.
И ролик от 16v (надеюсь у 907 и 905 одинаковые ролики?)
я брал SKF VKM22510 у нас стоит 7,7 Евро, ролик с площадкой стоит в 4 раза дороже

Снимаем родную площадку, вытаскиваем пружинку, распиливаем или разламываем пластик ролика (или если съемник позволит хватаемся за края площадки)
ну и дальше крутим - шплинт выходит весьма легко. Да, перед разломом запоминаем какой стороной стоит ролик. Далее ставим ролик, и аккуратно, легкими ударами начинаем забивать шплинт на место, заходит он легко. Делаем все аккуратно, ибо пластик ролика можно повредить. Как только шплинт зайдет в полщадку можно стучать посильнее, но опять-же не забываем про ролик. Чиста замена ролика занимаем со съемником 10 минут от силы.

плин .. афигеть, а етот инструмент стоит скока? хотя мне его наверн смысла нет покупать .

[zeth]

плин .. афигеть, а етот инструмент стоит скока?

7-10 Евро я так думаю, по крайней мере у нас так

хотя мне его наверн смысла нет покупать .

Это тебе самому решать, всю процедуру я описал

[MoSk]

да , спасиб))) блин ну коро4е узнаю 4е скок стоит и посмотрю 4то дечелве буит.

[MoSk]

а 4тоб на маховике Haйти вмт его как рукой крутить 4то ли?) или 4ем?)

[zeth]

а 4тоб на маховике Haйти вмт его как рукой крутить 4то ли?) или 4ем?)

Пока оба ремня на месте крутишь за гайку распредвала ключем на 19, пока метка (выемка квадратная на шестерне распредвала) не будет вертикально вверх смотреть (прямо на смотровое отверстие) Потом вытаскиваешь пробку рядом с трамблером и видишь там отверстие в маховике, это и есть метка. Когда снимешь ремни коленвал можно крутить за шкив рукой... но я бы этого делать не стал