фотоальбом AR33

[kozulin]

Красавица!!! Цвет обалденный и зеркала и обвес в тему (реально красивее) ничего лишнего. Поздравляю

нам бы башмачки радиуса эдак 16го, да полегче
P.S. правда боюсь тряски не вынису

[Boxer3317]

Красавица!!! Цвет обалденный и зеркала и обвес в тему (реально красивее) ничего лишнего. Поздравляю

нам бы башмачки радиуса эдак 16го, да полегче
P.S. правда боюсь тряски не вынису

Ну не знаю, мне кажется 16-е будут большими, Альфа же махонькая ))) У тебя на фотках 14-е вроде и даже они полностью заполняют объем арки и смотрятся отлично, можно 15-е и профиль пониже чем сейчас и будет вообще красота. Трясти сильнее станет точно, я на Импрезе когда с 14-х пончиков перешел на кованные 16-е с Dunlop низким профилем, появился стук в салоне, потом понял, что это мои кости и зубы стучат )))) Но это ничто по сравнению с тем как она повороты стала прописывать, как циркулем, просто бомба. Так что думай. Я вот 15е на 33 для начала буду ставить, 16-е мне кажется слишком уж громадные...

[kozulin]

Красавица!!! Цвет обалденный и зеркала и обвес в тему (реально красивее) ничего лишнего. Поздравляю

нам бы башмачки радиуса эдак 16го, да полегче
P.S. правда боюсь тряски не вынису

Ну не знаю, мне кажется 16-е будут большими, Альфа же махонькая ))) У тебя на фотках 14-е вроде и даже они полностью заполняют объем арки и смотрятся отлично, можно 15-е и профиль пониже чем сейчас и будет вообще красота. Трясти сильнее станет точно, я на Импрезе когда с 14-х пончиков перешел на кованные 16-е с Dunlop низким профилем, появился стук в салоне, потом понял, что это мои кости и зубы стучат )))) Но это ничто по сравнению с тем как она повороты стала прописывать, как циркулем, просто бомба. Так что думай. Я вот 15е на 33 для начала буду ставить, 16-е мне кажется слишком уж громадные...

Сейчас на пружинах h r и стойках сакс (даже не кони) машина на 14тых дисках и 65 профиле резины уверенно беспокоит почки.) Визуально 16тые диски с резинной 195 45 смотрятся отлично, без эфекта кареты. (сохранится мой нынешний размер колеса). Но вот насколько "больнее" будет ездить на авто ))) думаю еще, мож и 15.

[Boxer3317]

Красавица!!! Цвет обалденный и зеркала и обвес в тему (реально красивее) ничего лишнего. Поздравляю

нам бы башмачки радиуса эдак 16го, да полегче
P.S. правда боюсь тряски не вынису

Ну не знаю, мне кажется 16-е будут большими, Альфа же махонькая ))) У тебя на фотках 14-е вроде и даже они полностью заполняют объем арки и смотрятся отлично, можно 15-е и профиль пониже чем сейчас и будет вообще красота. Трясти сильнее станет точно, я на Импрезе когда с 14-х пончиков перешел на кованные 16-е с Dunlop низким профилем, появился стук в салоне, потом понял, что это мои кости и зубы стучат )))) Но это ничто по сравнению с тем как она повороты стала прописывать, как циркулем, просто бомба. Так что думай. Я вот 15е на 33 для начала буду ставить, 16-е мне кажется слишком уж громадные...

Сейчас на пружинах h r и стойках сакс (даже не кони) машина на 14тых дисках и 65 профиле резины уверенно беспокоит почки.) Визуально 16тые диски с резинной 195 45 смотрятся отлично, без эфекта кареты. (сохранится мой нынешний размер колеса). Но вот насколько "больнее" будет ездить на авто ))) думаю еще, мож и 15.

Субарь этот девушки моей, но я часто на нем езжу тоже. Мы ей ставили 205/55/16 радиус.
Примеряли их на Альфу когда она в покраске стояла, нам показалось, что чересчур они большие. Ну это вкусовое А ,еще, как только Субарь получил новое 16-ое лето, через 3 месяца умерли старые ступичные подшипники, поменяли по кругу 2 года назад, пока все отлично. Скоро тоже предстоит выбор дисков с резиной на Альфу, радиус я знаю ступицу тоже, а вот какой родной вылет понять не могу? Кто знает?

[kozulin]

родной 49 если память не подводит! а стают отлично 35-37!
ех радиус...?

[junior_33]

родной вылет 25.
но у меня "родные" номеронабиратели 35.

[zeth]

Красавица!!! Цвет обалденный и зеркала и обвес в тему (реально красивее) ничего лишнего. Поздравляю

нам бы башмачки радиуса эдак 16го, да полегче
P.S. правда боюсь тряски не вынису

Ну не знаю, мне кажется 16-е будут большими, Альфа же махонькая ))) У тебя на фотках 14-е вроде и даже они полностью заполняют объем арки и смотрятся отлично, можно 15-е и профиль пониже чем сейчас и будет вообще красота. Трясти сильнее станет точно, я на Импрезе когда с 14-х пончиков перешел на кованные 16-е с Dunlop низким профилем, появился стук в салоне, потом понял, что это мои кости и зубы стучат )))) Но это ничто по сравнению с тем как она повороты стала прописывать, как циркулем, просто бомба. Так что думай. Я вот 15е на 33 для начала буду ставить, 16-е мне кажется слишком уж громадные...

Сие неоднократно обсуждалось тут на форуме.
На мой взгляд идеальными колесами для 33 будет что-то полусликовое 185/60/14 на легкой ковке.
Если хочется больше - то 195/50/15, но разница в поведении машины между 14 и 15 огромна, и дело даже не в жесткости (33 в стоке вообще достаточно мягкая), а в реакции на колейность и в аквапланировании.

[kozulin]

Красавица!!! Цвет обалденный и зеркала и обвес в тему (реально красивее) ничего лишнего. Поздравляю

нам бы башмачки радиуса эдак 16го, да полегче
P.S. правда боюсь тряски не вынису

Ну не знаю, мне кажется 16-е будут большими, Альфа же махонькая ))) У тебя на фотках 14-е вроде и даже они полностью заполняют объем арки и смотрятся отлично, можно 15-е и профиль пониже чем сейчас и будет вообще красота. Трясти сильнее станет точно, я на Импрезе когда с 14-х пончиков перешел на кованные 16-е с Dunlop низким профилем, появился стук в салоне, потом понял, что это мои кости и зубы стучат )))) Но это ничто по сравнению с тем как она повороты стала прописывать, как циркулем, просто бомба. Так что думай. Я вот 15е на 33 для начала буду ставить, 16-е мне кажется слишком уж громадные...

Сие неоднократно обсуждалось тут на форуме.
На мой взгляд идеальными колесами для 33 будет что-то полусликовое 185/60/14 на легкой ковке.
Если хочется больше - то 195/50/15, но разница в поведении машины между 14 и 15 огромна, и дело даже не в жесткости (33 в стоке вообще достаточно мягкая), а в реакции на колейность и в аквапланировании.

реакция на аквапланирование и колейность в большей мере зависит от ширины резины , а не от диаметра диска.

[zeth]

реакция на аквапланирование и колейность в большей мере зависит от ширины резины , а не от диаметра диска.

Все правильно. Но какой смысл брать 15 колеса и оставлять узкий профиль+высокий профиль (типа 185/55/15) ? И рулежка будет не та и вид не тот. На 195 или 205 профиле выглядит 33 конечно отлично. Кстати колейность зависит не только от высоты, но и от ширины.

[kozulin]

реакция на аквапланирование и колейность в большей мере зависит от ширины резины , а не от диаметра диска.

Все правильно. Но какой смысл брать 15 колеса и оставлять узкий профиль+высокий профиль (типа 185/55/15) ? И рулежка будет не та и вид не тот. На 195 или 205 профиле выглядит 33 конечно отлично. Кстати колейность зависит не только от высоты, но и от ширины.

Я ведь и говорю,что в большей мере от ШИРИНЫ резины зависит колейность. А рулежка существенно зависит как от высоы резины(крены) так и от ширины(плоскость соприкосновения) с дорогой.
считаю оптимальной ,как комрпомис между внешним видом ,управляемостью и весом, ширину резины для 33 все же 195 -способна обеспечить достойный держак и не катастрофична по колейности, росходу и соответственно динамике.
Осталось определить компромис между дизайном, управляемостью и комфортом! будь это 185 60 r14, 185/195 50 r15 либо 195 40/45 r16 . Главное не забывать о весе дисков и не обуть на машину "керзовые" , тяжолые диски.

[Boxer3317]

Влияет ВСЕ на управляемость, каждый параметр. На примере того же Субаря могу рассказать... По причине сильного прокола убилась одна покрышка, восстановлению не подлежит, ну и в целом комплект летнего DUNLOPа доезжал последний сезон. Поменяли точно на такие же покрышки, только те НЕМЦЫ делали, а второй комплект Японцы. Первые жеские, вторые средние разница колосалоьная, как на радиус меньше поставить. Посмотрели отзывы народ так и пишет, японцы мягче, немцы жесче, хотя ОДНА иТАЖЕ модель... Машина тут же стала адекваней держать колею и зубы стучать перестали, хотя повороты пишет также... Вот такой пример...

[kozulin]

Влияет ВСЕ на управляемость, каждый параметр. На примере того же Субаря могу рассказать... По причине сильного прокола убилась одна покрышка, восстановлению не подлежит, ну и в целом комплект летнего DUNLOPа доезжал последний сезон. Поменяли точно на такие же покрышки, только те НЕМЦЫ делали, а второй комплект Японцы. Первые жеские, вторые средние разница колосалоьная, как на радиус меньше поставить. Посмотрели отзывы народ так и пишет, японцы мягче, немцы жесче, хотя ОДНА иТАЖЕ модель... Машина тут же стала адекваней держать колею и зубы стучать перестали, хотя повороты пишет также... Вот такой пример...

100 процентов. могу сказать , что в сравнении с тойо т1р(япония) нокиан хакка н (россия) дубовая шумная и не держащая дорогу. это все в размере 195 55 15. в итоге все очень индивидуально!

[Boxer3317]

Это как "Ванька Встанька" и "Durex". Работает и то, и то, вот только ощущения разные, и безопасность на виражаж выше

[kozulin]

Это как "Ванька Встанька" и "Durex". Работает и то, и то, вот только ощущения разные, и безопасность на виражаж выше

[FeuerFuchs]

я ставил на свою 33 16 кл: 185-60-14 с родными дисками, 195-50-15 с обычными литыми, 205-50-16 и 195-45-16 с азевами А и 205-40-17 с обычными литыми, так вот сейчас езжу на 15 и вывод я сделал себе такой: в будущем буду брать только ковку на 15 с резиной 195-50-15 - баланс между всеми показателями, особенно для наших дорог.