Нужен совет,стуканул движок

[FofonRed]

Подскажите, пожалуйста, можно ли где купить данный сайлент блок или чем нить заменить из колхозного?

А это что за деталь? (чем-то на боковой успокоитель двигателя смахивает...)

ну так оно и есть

[FofonRed]

Народ, вообщем не буду в даваться в подробности, но требуется замена трамблера. Код на трамблере 0 237 507 009, может у кого бу есть? по магазам чет по такому коду сейчас нет ни чего а заменить чем вообще не знаю((((Хелп(

Может у кого завалялся старенький рабочий???)))))

[MoSk]

от меня едут долго и дороговато

[FofonRed]

Подскажите, пожалуйста, можно ли где купить данный сайлент блок или чем нить заменить из колхозного?

сайлент был найден в хламе,сейчас думаю это заднего рычага 33й.в пластиковой обойме.встал после съема буквально миллиметра с боков.внутреннее отверстие Ок.Сейчас стоит 200руб(зато ПОчти Не Колхоз)

Спасибо подошел этот сайлент!


Другой вопрос, нужен шлаг сцепления, он на заказ оригинальный от 1200 до 2000 стоит и ждать его 30 дней. Может от русского что подходит, кто-нибудь знает?

[Smit]

...
Другой вопрос, нужен шлаг сцепления, он на заказ оригинальный от 1200 до 2000 стоит и ждать его 30 дней. Может от русского что подходит, кто-нибудь знает?

Тебе какой нужен, который напрямую подсоединяется от главного к рабочему цилиндру сцепления? или с невращающимися болтами на концах, который к главному цилиндру подсоединяется через переходник, например, как этот:

[zeth]

Другой вопрос, нужен шлаг сцепления, он на заказ оригинальный от 1200 до 2000 стоит и ждать его 30 дней. Может от русского что подходит, кто-нибудь знает?

Вроде как резьба M12x1, длину сам сможешь замерить.
Такой шланг стоял на каком-то 412 москвиче (то-ли Иж, то-ли москвич), но найти их помоему также сложно. Еще м12x1 стояли на мерседесе L2

[FofonRed]

...
Другой вопрос, нужен шлаг сцепления, он на заказ оригинальный от 1200 до 2000 стоит и ждать его 30 дней. Может от русского что подходит, кто-нибудь знает?

Тебе какой нужен, который напрямую подсоединяется от главного к рабочему цилиндру сцепления? или с невращающимися болтами на концах, который к главному цилиндру подсоединяется через переходник, например, как этот:

Именно этот и нужно.только на картинке как то коротко выглядит.

А вот на схематической картинке под циферкой 2, там что за шланг?????

[zeth]

Под цифрой 2 колпачок прокачного штуцера.

[Smit]

...
Другой вопрос, нужен шлаг сцепления, он на заказ оригинальный от 1200 до 2000 стоит и ждать его 30 дней. Может от русского что подходит, кто-нибудь знает?

Тебе какой нужен, который напрямую подсоединяется от главного к рабочему цилиндру сцепления? или с невращающимися болтами на концах, который к главному цилиндру подсоединяется через переходник, например, как этот:...

Именно этот и нужно.только на картинке как то коротко выглядит.
А вот на схематической картинке под циферкой 2, там что за шланг?????

Пиши адрес в личку вместе с полным ФИО, вышлю подарок почтой, деньги только за пересылку 300 руб скинешь мне на телефон. Устроит?

[FofonRed]

Под цифрой 2 колпачок прокачного штуцера.

просто у меня в этом месте, кусочек оторванного шланга, не могу вспомнить что там было и куда шло((((

[zeth]

Под цифрой 2 колпачок прокачного штуцера.

просто у меня в этом месте, кусочек оторванного шланга, не могу вспомнить что там было и куда шло((((

Ничего там никуда не идет, там должен быть одет колпачок

[Smit]

Под цифрой 2 колпачок прокачного штуцера.

просто у меня в этом месте, кусочек оторванного шланга, не могу вспомнить что там было и куда шло((((

Ничего там никуда не идет, там должен быть одет колпачок

Этот штуцер подобен штуцеру на тормозных суппортах и рабочих циллиндрах. Наверно, когда стравливали воздух, одели шлангочек, чтобы тормозная жидкость сбегала в подставленную миску, а не на двигатель. Шлангочек забыли снять, либо не было колпачка и оставили, чтобы не засорилось отверстие.

[FofonRed]

Всех приветствую, продолжаю задавать странные вопросы так как уже запутался с это сборкой.Ниже фото может кто подскажет , а то совсем капец)))

1. Это впускной коллектор со стороны трамблера и не понятно что к этим даже не знаю как их назвать подсоединяется.


2. Это ниже катушки торчит тоже не помню, что сюда подсоединялось.


3.Если не ошибаюсь датчик ниже подключается в указанное место, а куда второй ?


4. Это вообще не понятно что и куда


5.Ну и последнее этот шлаг подходит в два места и к колектору что выше и к шлангу что под катушкой, вообщем тоже не понятно


Спасибо за понимание!

[zeth]

1. Это штуцеры. К одному - вакуум рдт, ко второму - пункт 5 (это на адсорбер)
2. Хз, у меня такого нет, но полагаю это клапан адсорбера.
3. ДПЗД и датчик холла (на трамблер)
4. Видишь - закрыто, забей. Может диагностика, может чего еще.
5. Шланг адсорбера.

Из вакуумов важно подсоединить рдт и трамблер, остальное можно заткнуть

[FofonRed]

1. Это штуцеры. К одному - вакуум рдт, ко второму - пункт 5 (это на адсорбер)
2. Хз, у меня такого нет, но полагаю это клапан адсорбера.
3. ДПЗД и датчик холла (на трамблер)
4. Видишь - закрыто, забей. Может диагностика, может чего еще.
5. Шланг адсорбера.

Из вакуумов важно подсоединить рдт и трамблер, остальное можно заткнуть

а что такое рдт?