размеры коленвала

[cruel]

Есть в наличии вкладыши
01-4178/4 0.50MM
AEB92824STD
H1044/3 0.25MM
Комплект колец Goetz 1.7 87mm
Полукольца std

а на 84 блок есть кольца?
из тех которые вы перечислили не одни мне не подходят, изучая информацию я понял что у меня такое
шатунные : AE AEB91817 std
коренные : h1081/3std

[Kantik]

а на 84 блок есть кольца?
из тех которые вы перечислили не одни мне не подходят, изучая информацию я понял что у меня такое
шатунные : AE AEB91817 std
коренные : h1081/3std

Они не могут не подходить
Просто возможно они тебе ни к чему на данном этапе износа))
Евгений просто озвучил что имеются шатунные второго ремонта и коренные первого.
Тебе бы вал померить для начала,если он конечно не абсолютно новый.

[cruel]

а на 84 блок есть кольца?
из тех которые вы перечислили не одни мне не подходят, изучая информацию я понял что у меня такое
шатунные : AE AEB91817 std
коренные : h1081/3std

Они не могут не подходить
Просто возможно они тебе ни к чему на данном этапе износа))
Евгений просто озвучил что имеются шатунные второго ремонта и коренные первого.
Тебе бы вал померить для начала,если он конечно не абсолютно новый.

о каких ремонтах может идти речь если на первой странице человек пояснил что вал 1.6 8в 1.7 16в не подлежит расточке?

[Kantik]

а на 84 блок есть кольца?
из тех которые вы перечислили не одни мне не подходят, изучая информацию я понял что у меня такое
шатунные : AE AEB91817 std
коренные : h1081/3std

Они не могут не подходить
Просто возможно они тебе ни к чему на данном этапе износа))
Евгений просто озвучил что имеются шатунные второго ремонта и коренные первого.
Тебе бы вал померить для начала,если он конечно не абсолютно новый.

о каких ремонтах может идти речь если на первой странице человек пояснил что вал 1.6 8в 1.7 16в не подлежит расточке?

да.пардоньте..прочитал по диагонали.имел в виду вал на 1.7 8в.
на 1.7 16 в даже вкладыши свои,с дырочкой)))
П.С. пару лет назад разговаривая с человеком,плотно занимавшимся в свое время зч к Альфам,уточнял по ремонтам КВ .С его слов 16вэ вал в первом ремонте-без проблем.

[cruel]

а на 84 блок есть кольца?
из тех которые вы перечислили не одни мне не подходят, изучая информацию я понял что у меня такое
шатунные : AE AEB91817 std
коренные : h1081/3std

Они не могут не подходить
Просто возможно они тебе ни к чему на данном этапе износа))
Евгений просто озвучил что имеются шатунные второго ремонта и коренные первого.
Тебе бы вал померить для начала,если он конечно не абсолютно новый.

о каких ремонтах может идти речь если на первой странице человек пояснил что вал 1.6 8в 1.7 16в не подлежит расточке?

да.пардоньте..прочитал по диагонали.имел в виду вал на 1.7 8в.
на 1.7 16 в даже вкладыши свои,с дырочкой)))
П.С. пару лет назад разговаривая с человеком,плотно занимавшимся в свое время зч к Альфам,уточнял по ремонтам КВ .С его слов 16вэ вал в первом ремонте-без проблем.

cпасибо за информацию .
Да и вообще буду благодарен любой инфе. ну вот я читал рекомендации от КАМАЗА ( у них был вал азотированный , сверху я вставил цитату про первый ремонт.) думаю это возможно ибо не зря же он и существует первый ремонт. Разговаривал с другим человеком , он вообще б/у вал взял просто промеряли он был в допусках , сейчас ездит все норм.
Для каких либо манипуляций с ним ( коленвалом) его надо найти и купить)

[Kantik]

Для каких либо манипуляций с ним ( коленвалом) его надо найти и купить)

так зачем ограничиваться именно этим коленом-почему не искать "обычное"))-если,конечно не 16 ве мотор ?или на 1.6 тоже шатун с маслофорсункой?

[MegaDron]

Да и вообще буду благодарен любой инфе. ну вот я читал рекомендации от КАМАЗА ( у них был вал азотированный , сверху я вставил цитату про первый ремонт.) думаю это возможно ибо не зря же он и существует первый ремонт. Разговаривал с другим человеком , он вообще б/у вал взял просто промеряли он был в допусках , сейчас ездит все норм.
Для каких либо манипуляций с ним ( коленвалом) его надо найти и купить)

Наши азотированные валы не подлежат ремонту! В книге так прямо и написано "The crankshafts for this engine are nitrided and the refore cannot be reground; in the case of excessive wear, the crankshafts must be substituted зачем сравнивать наш вал с камазовским, он по инструкции завода подлежит восстановлению, только там тоже все не так гладко http://vestnik.osu.ru/2015_4/4.pdf, вкладышей ремонтных нет только на заказ. Я буду скорее всего продавать свой вал от 16 V, так как купил себе новый с комплектом вкладышей (наверное большая редкость), мой вал не точили, размеры где то записаны, но они меньше минимально допустимых, поэтому на вал просто сделали вкладыши под нужный зазор, давление масла на сейчас нем при 100 градусах на хх 1100 об. - 1,5 кг, на 5500 - 5,2 кг, но вот вопрос сколько он еще будет ездить...