Доработка двигателя 33

[AR2R/33]

Opelevod, у тебя наверно коробка стоит с главной парой 9/37 - встречал я такое на 1.7 поэтому и максималка 180.

Я тут посмотрел передаточные числа: короче берешь коробочку 4х4 у них первые три передачи в более высоким числом и пятая с более низким, короче типа растянута она вниз и вверх сильнее, что нам и надо.

Потом просто подбираешь главную пару. Если поставить 10/37 (число 3,7) то ты и 200 наверно повалить сможешь.
ещё есть главные пары 9/37 (4,11) и 9/35 (3,88 ).
Короче можно собрать коробень =) по вкусу.

[AR2R/33]

С парой 9/37 это будет дикая ускориловка . А максималки 180 мне хватит.

[Opelevod]

да, займусь этим в следующем сезоне.
сейчас пока внешний вид надо привести в порядок, а то мы ржавеем сильно

[CARmanник]

2 Opelevod: слушай, у меня к тебе вопрос: расскажи, в каких местах образовалась "рыжая болезнь" да и общие впечатления от кузова твоей мафынки - 907-е по сравнению с 905 в плане коррозийной стойкости по идее более крепкие...

[Opelevod]

ржавчина вылезла на полу, почти весь пол сгнил под родным антикором, буду переваривать все.
также пошла гниль в районе горловины бака, серьезная, сквозная. пороги под пластиковыми накладками тоже почти в хлам, даже поддомкратники провалились. и крышка багажника под накладкой начала гнить и пучить краску
впечатления от кузова такие - коррозионная стойкость УЖАСТНАЯ!
хотя говорят с 1991 года стали делать лучше, но у меня 1990 года....

[Гость]

я уже давно катаюсь... не скажу что великолепно, но очень достойно выступаю... во всяком случае почти все свежачки до 2.0 литра остаются сзади (японцы конечно повеселее )

Твоё двигло плачет по карбам 40мм и небольшому тюнинху типа нулевых фильтров . Тогда и япономыло будет отдыхать.

На самом деле с карбами и 16В я думаю можно имея кобыл 150+ и облегчёнку кузова на 33ке в 15 ато и в 14 секунд въехать.
А это уже заява для переднего привода 1.7 литра.

Маразм крепчал.

Подскажите люди добрые!
Реально в дворовых условиях отсинхронизировать карбы?!

[Opelevod]

Дворы разные бывают
ну ваще то если судить по "умной" книжке Пончика - все несложно, инструмент особо хитрый не нужен, почитай у него... или может кто ответит поумнее

[Гость]

впечатления от кузова такие - коррозионная стойкость УЖАСТНАЯ!
хотя говорят с 1991 года стали делать лучше, но у меня 1990 года....

Код: Выделить всё

Хе-хе а у меня 1987 и ничего  :lol:  ниразу не красилась полностью и ничего не вариось.  :idea: Есть пару пузыриков и всё.

[CARmanник]

Ну и хто ж ето у нас такой счастливый???

[Alsi s Arnoj]

Ага - и оригинальный пробег менее 100,000... Можно фото в студию?

[Максим (coon)]

У меня машина 85 года даже не поцарапана.....
Все детали кузова родные....

[AR2R/33]

Ну и хто ж ето у нас такой счастливый???

Я.

Ага - и оригинальный пробег менее 100,000... Можно фото в студию?

Нет, оригинальный пробег 290.000 Замена колец на 180.000.
больше на памяти по двигателю работ не было... Ну ролик клинанул давным-давно когда-то, когда у на ней ещё папс ездил

[Opelevod]

у меня вчера была секса с машиной в виде снятия впускного коллектора, вычищения оттудава всего гумна и полировки его бормашиной изнутри. далее был заменен термостат, заодно починена лопнувшая в процессе снятия коллектора топливная трубка, помыто и протянуто все что можно... что интересно - когда собрал - она завелась и даже поехала
инструменты: ключ на 13, 2 отвертки и кузькина мать

руки поцарапаны и не держут даже шариковую ручку

НО!!!! ГРЕЕЦА КАК СВОЛОЧЬ! не могу понять что такое термостат новый, тосол на месте, а грееца даже со включенным вентилятором на холостых... может помпу поменять? или пробка где воздушная стоит? или радиатор на выброс?

[Alsi s Arnoj]

А у меня уже стойкий глюк с электрикой - если выставишь холостые с включенными фарами -дворниками -вентилятором печки , то если все это выключить - холостые поднимаются аж до 2500-3000. Если выставить холостые без потребителей - то при их включении холостые падают с 1000 до 300-500 а иной раз и глохнет... Скажу сразу - карбы хреново синхронизированы - мож это в них причина а не в електрике? Машинн АРНА-1983-1,5 с 36ми Деллортами...

[Opelevod]

А у меня уже стойкий глюк с электрикой - если выставишь холостые с включенными фарами -дворниками -вентилятором печки , то если все это выключить - холостые поднимаются аж до 2500-3000. Если выставить холостые без потребителей - то при их включении холостые падают с 1000 до 300-500 а иной раз и глохнет... Скажу сразу - карбы хреново синхронизированы - мож это в них причина а не в електрике? Машинн АРНА-1983-1,5 с 36ми Деллортами...

холостые обычно выставляют без потреьителей.
а если при их включении падают обороты, скорей всего дело в генераторе, проверяй зарядку, у меня для ютого вольтметр и амперметр стоят... проверь еще массу везде.