Boxer 1760cc 16V carbs

[zeth]

Почему кулачки на валах не блестят? Какое-то специальное покрытие?

Имхо транспортировочный грунт.

[MoSk]

Сколько породистых лошадок будет?

[oz]

Внутренний голос мне подсказывает что здесь будет большой взрыв )

[MegaDron]

Какое-то специальное покрытие?

Скорее всего да, на валы дается пожизненная гарантия.

[MegaDron]

Почему кулачки на валах не блестят? Какое-то специальное покрытие?

Имхо транспортировочный грунт.

Не знаю, валы работали уже а покрытие осталось.

[Boxer3317]

Крутяк! Будет как на видео итальянском Хотел спросить про полировку впускных каналов. Просто , когда карбы я отдавал в ремонт, нахвастался человеку-карбюраторщику, что у меня головы лежат с каналами отполированными до блеска, а он улыбнулся и сказал, что это не правильно и на этих зеркальных стенках будет топливо-воздушная смесь конденсироваться и бензин микро каплями по стенкам будет скользить и плохо смешиваться с воздухом, поэтому мол их полировать не надо (после дросселя), а вот сечение увеличивать - это +. В интернете народ совершенно разное пишет. Чему верить-то?

[zeth]

что это не правильно и на этих зеркальных стенках будет топливо-воздушная смесь конденсироваться и бензин микро каплями по стенкам будет скользить и плохо смешиваться с воздухом

Все верно. Зеркальная поверхность - плохо.

[tri_litra]

Сильно похоже, что валы не проходили шлифовки кулачков после азотации (поверхность с желтоватым отливом, цементированная густо серая с черными вкраплениями), а вот шейки шлифованные.

[VFTS]

Дабы не плодить тем,если можно,подскажите а какая производительность бензонасоса 16v?

[MegaDron]

Крутяк! Будет как на видео итальянском Хотел спросить про полировку впускных каналов. Просто , когда карбы я отдавал в ремонт, нахвастался человеку-карбюраторщику, что у меня головы лежат с каналами отполированными до блеска, а он улыбнулся и сказал, что это не правильно и на этих зеркальных стенках будет топливо-воздушная смесь конденсироваться и бензин микро каплями по стенкам будет скользить и плохо смешиваться с воздухом, поэтому мол их полировать не надо (после дросселя), а вот сечение увеличивать - это +. В интернете народ совершенно разное пишет. Чему верить-то?

Головы не полировали, в них немного увеличили проходное сечение, отполировали только коллекторы. Вообще топливо-воздушная смесь смешивается в карбюраторе с помощью главной дозирующей системы, которая состоит из двух жиклеров и двух эмульсионных трубок. Полировка стенок коллектора даст уменьшение сопротивления потоку воздуха поступающего в мотор. Что касается зеркальной поверхности, то она через пару тысяч покроется нагаром, это вообще тут не главное, главное уменьшить сопротивление потоку воздуха.

[MegaDron]

Дабы не плодить тем,если можно,подскажите а какая производительность бензонасоса 16v?

Инжекторного?

[VFTS]

Дабы не плодить тем,если можно,подскажите а какая производительность бензонасоса 16v?

Инжекторного?

Да!

[MegaDron]

Да!

Не знаю, посмотри в экзисте например

[Montekki]

Сильно похоже, что валы не проходили шлифовки кулачков после азотации (поверхность с желтоватым отливом, цементированная густо серая с черными вкраплениями), а вот шейки шлифованные.

Это я к тому спросил, что у меня есть новые валы (оригинал) и там на кулачках тоже как будто остатки какого-то покрытия.

[oz]

Сильно похоже, что валы не проходили шлифовки кулачков после азотации (поверхность с желтоватым отливом, цементированная густо серая с черными вкраплениями), а вот шейки шлифованные.

Это я к тому спросил, что у меня есть новые валы (оригинал) и там на кулачках тоже как будто остатки какого-то покрытия.

Обратитесь к Бизону, он вам расскажет про напыление поверх гальваники, точно не помню что за обработка но там микроны.