Полнолуние... некуда спешить...

[ass]

№9 - проточить напильником посадку на оси
А палец №5

№9 это вилка первой и второй передачи! тогда уж надо с №17 что-то делать! и вообще, все это происходит потому,что палец стирается и становится короче!!!!!!!!!!! а вилки подтачивают,когда закусывать при включении передачи начинает!

пардон! все перепутал! №17 это 1-я и 2-я передачи!

[ass]

палец стирается и становится короче!!!!!!!!!!!

отнють, по моему скромному мнению не короче, а уже.

и уже и короче! палец выбора потому и вылетает, что он через вилки проскальзывает т.к. короткий!

[Smit]

Починил коробку. Большое спасибо за советы! Результат и пару вопросов можно посмотреть здесь: "Re: Течет масло с КПП, 33"

[Smit]

Вчера с минус 3 температура опустилась до минус 19, смазанные литиевой смазкой рычаги и механизмы замков работают легко, как новые. Сегодня понижение обещали до минус 25, поскольку полусинтетика 10W-40, решил на работу пешкарусом добираться, заодно и масло отстоится чтобы сменить на синтетику 5W-40. Завтра к вечеру обещают похолодание до минус 30. После месяца снегопада, соответственно часовой вечерней и утренней разминки с лопатой (уже снег не знаю куда от гаража девать, по самую крышу нагреб), ясная морозная погода -- как передышка.
Накатал за три месяца 1125 км, решил подтянуть головы и ролики ГРМ. Головы подтянул, из двенадцати болтов девять подтянулись на 30 .. 60 градусов. До роликов дело не дошло. Глянул на левый внутренний шрус и ахнул:



почти все болты открутились. Я ещё полтора месяца назад поправлял пыльники и с обеими шрусами всё было хорошо. Наверно езда по сугробам и большая нагрузка сделали своё грязное дело. Хорошо, что вовремя заметил. С правым шрусом всё нормально, притягивал оба с одинаковыми моментами затяжек. Сказалось наверно и направление вращения левого колеса -- на раскручивание.
Кто-нибудь сталкивался с такой опасной ситуацией? Не хочется, чтоб повторилось такое опять. Что сделать? промыть наружные детали от смазки и болты спиртом и затянуть чуть сильнее?

[sky]

... и через первую 1000 км снова протяни. На транзухелях та же засада. Дисциплинирует.

[Бизон]

Левые всегда откручиваются.Синий(средний) фиксатор резьбы,по 1 капле на болт.

[Штирлиц]

Довольно-таки частое явление на 33.
Тоже затягиваю с синим фиксатором.
Затем, дня через три еще одна контрольная проверка.

[Smit]

спасибо большое, посмотрю в магазине фиксатор, жаль что раньше не знал о таком полезном материале, с пыльниками внутренних шрусов у меня было столько возни...

[Бизон]

Фиксаторы различаются по степни фиксации,для этого и разные цвета( и надписи на упаковке).А во вторых пользоваться надо ( желательно) Локтайтом,а не всякой шнягой. Надо помнить,что фиксатор,фиксирует болт от самопроизвольного откручивания.А не приклеивает его намертво, хотя есть и такие ))