Прощай Альфа....

[sqrat]

ваще-то он у 33 не регулируется и отрицательный в стоке.
зы: красивая машина,дядь.

[Smit]

ваще-то он у 33 не регулируется и отрицательный в стоке.
зы: красивая машина,дядь.

Развал не регулируется, схождение регулируется, речь вроде про схождение. При регулировке схождения на компьютере выбирают тип машины и по датчикам выставляют параметры в "зелёную" зону при этом в салоне должен быть балласт из трех взрослых пассажиров. Так было в моём случае.

[zeth]

оказалось, забыл закрутить крышку - оставил ее на крыше, увидел на первом же повороте в зеркало заднего вида, что от машины отделился какой-то черный круглый предмет, была мысль плюнуть и ходу прибавить , слава богу остановился и вернулся, оказалась крышка В испуге посмотрел на горловину, уже расчитывал увидеть там заправочный пистолет Вот бы сейчас искал бы крышку на форуме, свою вторую я вроде кому-то продал.

Крышку нужно класть на заднюю дверь, там она если что застревает под спойлером и никуда уже не денеться ))

Вот скажите, сходразвальщик побоялся мне 2 мм отрицательное схождение поставить, поставил ноль, мотивируя это повышенным ужором резины при отрицательном развале и схождении. А я не настоял. Может все же -2 поставить для особой вкусности? Или -4?

Ставить колеса домиком как положено 33, не помню сколько там, у нормального развальщика должна быть книга. Резину не жрет.

[Pufnooty]

Ставить колеса домиком как положено 33, не помню сколько там, у нормального развальщика должна быть книга. Резину не жрет.

Вот домиком - это развал как раз, он на 33 не регулируется, поэтому поставить домиком нельзя, они уже с завода так стоят

[Val@@@]

Ставить колеса домиком как положено 33, не помню сколько там, у нормального развальщика должна быть книга. Резину не жрет.

Вот домиком - это развал как раз, он на 33 не регулируется, поэтому поставить домиком нельзя, они уже с завода так стоят

Ну это, при разбитых сайлентах и убитой шаровой развал увеличится ))

[Pufnooty]

Блин, альфа - это боль

Мне вот сейчас надо поездить, что не день - проблемы (это все на протяжении всего одной недели!!!):

- врущий датчик температуры на мозги поменял,
- свистели ремни навесного, вытянуты до предела, поменял,
- закусывало дроссель, ДЗ изношена, поменял в сборе с коллектором
- термостат открыт - недогревается и жрет бензин, поменял термостат,
- звенит кожух на штанах при перегазовках, отгнил слегка, отрезал нафиг его, звенеть перестало
- дверь пассажира неправильно установлена, отрегулировал, то же самое с багажником, напильником доработал петлю, стало лучше,
- домкрат провалился в порог, т.к. наружная часть была подварена, днище тоже, а внутренняя полоска нетронута, сгнила, в нее домкрат и пролез, теперь похоже переваривать пороги, а так неохота,
- колеса все стремные, лысые и разбалансированные, поменял,
- рейка похоже потекла, воняет периодически дексроном на штанах и жижа уходит кровавыми каплями на асфальте
- тахометр дурит, вчера врал, занижал, сегодня опять нормально,
- генератор греется изрядно, наверное что-то в нем подржавело, боюсь а вдруг клина неожиданно словит? Может ВД40 залить?
- что-то подстукивает в подвеске, грешил на резинки стаба (купил для 2110 резиновые и полиуретановые ), но все оказалось ок,
- бывает на крупных неровностях или стыках мостов переставляет даже не пойму что, перед или зад, как будто всю машину, купил задние стойки Монро Сенса Трек (по мегадешевке 980 р за шт.)

[Kantik]

Блин, альфа - это боль

Мне вот сейчас надо поездить, что не день - проблемы (это все на протяжении всего одной недели!!!):

- врущий датчик температуры на мозги поменял,
- свистели ремни навесного, вытянуты до предела, поменял,
- закусывало дроссель, ДЗ изношена, поменял в сборе с коллектором
- термостат открыт - недогревается и жрет бензин, поменял термостат,
- звенит кожух на штанах при перегазовках, отгнил слегка, отрезал нафиг его, звенеть перестало
- дверь пассажира неправильно установлена, отрегулировал, то же самое с багажником, напильником доработал петлю, стало лучше,
- домкрат провалился в порог, т.к. наружная часть была подварена, днище тоже, а внутренняя полоска нетронута, сгнила, в нее домкрат и пролез, теперь похоже переваривать пороги, а так неохота,
- колеса все стремные, лысые и разбалансированные, поменял,
- рейка похоже потекла, воняет периодически дексроном на штанах и жижа уходит кровавыми каплями на асфальте
- тахометр дурит, вчера врал, занижал, сегодня опять нормально,
- генератор греется изрядно, наверное что-то в нем подржавело, боюсь а вдруг клина неожиданно словит? Может ВД40 залить?
- что-то подстукивает в подвеске, грешил на резинки стаба (купил для 2110 резиновые и полиуретановые ), но все оказалось ок,
- бывает на крупных неровностях или стыках мостов переставляет даже не пойму что, перед или зад, как будто всю машину, купил задние стойки Монро Сенса Трек (по мегадешевке 980 р за шт.)

да я думаю у нас тут все ездящие машины постоянно в подобном состоянии)))

[Kantik]

а генератор если не шумит- я бы причину искал в электрике..для начала клеммы почистил..там ещё толстый провод есть со стартером как то соединен- мне в своё время мозги парил из за ослабшего контакта именно на стартере

[Smit]

Блин, альфа - это боль

Мне вот сейчас надо поездить, что не день - проблемы (это все на протяжении всего одной недели!!!):
...
- домкрат провалился в порог, т.к. наружная часть была подварена, днище тоже, а внутренняя полоска нетронута, сгнила, в нее домкрат и пролез, теперь похоже переваривать пороги, а так неохота,
...

Пороги тоже слабые. На 907 и 905 кузова пороги одинаковые? Будешь делать, расскажи где, как и по чём. тоже не могу решиться, а хочется не дорого и качественно... ещё перекрашивать машину надо... бюджет не могу спланировать...

[Pufnooty]

Блин, альфа - это боль

Мне вот сейчас надо поездить, что не день - проблемы (это все на протяжении всего одной недели!!!):
...
- домкрат провалился в порог, т.к. наружная часть была подварена, днище тоже, а внутренняя полоска нетронута, сгнила, в нее домкрат и пролез, теперь похоже переваривать пороги, а так неохота,
...

Пороги тоже слабые. На 907 и 905 кузова пороги одинаковые? Будешь делать, расскажи где, как и по чём. тоже не могу решиться, а хочется не дорого и качественно... ещё перекрашивать машину надо... бюджет не могу спланировать...

Я еще в 2009 покупал пороги Klokkerholm 0005011 и 0005012 на предыдущую машину и стоят с тех пор, ждут когда я ими займусь. На 905 должны подходить. Усилители на классику купил, какие-то вообще бумажные. Делать наверное буду сам, хотя никак не могу решиться, времени нет на это.

[tri_litra]

Блин, альфа - это боль

Мне вот сейчас надо поездить, что не день - проблемы (это все на протяжении всего одной недели!!!):
...
- домкрат провалился в порог, т.к. наружная часть была подварена, днище тоже, а внутренняя полоска нетронута, сгнила, в нее домкрат и пролез, теперь похоже переваривать пороги, а так неохота,
...

Пороги тоже слабые. На 907 и 905 кузова пороги одинаковые? Будешь делать, расскажи где, как и по чём. тоже не могу решиться, а хочется не дорого и качественно... ещё перекрашивать машину надо... бюджет не могу спланировать...

Я еще в 2009 покупал пороги Klokkerholm 0005011 и 0005012 на предыдущую машину и стоят с тех пор, ждут когда я ими займусь. На 905 должны подходить. Усилители на классику купил, какие-то вообще бумажные. Делать наверное буду сам, хотя никак не могу решиться, времени нет на это.

Самое геморойное - состояние нижнего фланца. Как правило он никакой. Лично я его отрезал и вварил согнутый уголок. Пороги на 905 и 907 одинаковы. По крайней мере прикладывал те, что приехали по выше названным номерам-тик в тик.

[Mixa]

Здорово! Так держать, настоящие альфисты не сдаются!

[Smit]

Блин, альфа - это боль

Мне вот сейчас надо поездить, что не день - проблемы (это все на протяжении всего одной недели!!!):
...
- домкрат провалился в порог, т.к. наружная часть была подварена, днище тоже, а внутренняя полоска нетронута, сгнила, в нее домкрат и пролез, теперь похоже переваривать пороги, а так неохота,
...

Пороги тоже слабые. На 907 и 905 кузова пороги одинаковые? Будешь делать, расскажи где, как и по чём. тоже не могу решиться, а хочется не дорого и качественно... ещё перекрашивать машину надо... бюджет не могу спланировать...

Я еще в 2009 покупал пороги Klokkerholm 0005011 и 0005012 на предыдущую машину и стоят с тех пор, ждут когда я ими займусь. На 905 должны подходить. Усилители на классику купил, какие-то вообще бумажные. Делать наверное буду сам, хотя никак не могу решиться, времени нет на это.

Что с порогами? решился? на что?

Скрытый текст

готов принять пороги в дар

[andrey33]

Другу брал Клокерхольм от 907 на 905- всё подошло!!!

[Pufnooty]

Что с порогами? решился? на что?

Скрытый текст

готов принять пороги в дар

Не решился, но планирую, так что пока придержу А они все, из продажи пропали?