Club Italia

**Zaharov** » Пн дек 12, 2005 11:12 pm

Всем привет!
Купил имола 1,4, 1994 года.
Беда лучилась- поддон картера проржавел и течет.
оригинальный стоит 100евриков.
Нашел на ибее за 10. но там нанисано. что он подходит на 33 1,4 16клапанов(????) и на 145\146.
Он мне подойдет???
Прошу ответьте сегодня . больше в интернете предложеий нету.
Есть ссылка
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT

**Бизон** » Пн дек 12, 2005 11:48 pm

Нет это не 33. Да и 1.4-16 клапанной 33 не бывает.

**Ураганчик** » Вт дек 13, 2005 12:00 am

это палюбому не то.попробуй временные меры типа заплатку намути какуюнить или еще чего...пока другой подыщеш,спрпси у ближних тебе товАРищей, мож есть у кого в нычке :roll:

**zsai** » Вт дек 13, 2005 12:24 am

сливай масло
снимай
неси варить на полуавтомат лутьше под газом
заадно и усилиш :lol:

мне бы твои проблемы :evil:

**_Creater_** » Вт дек 13, 2005 12:53 pm

спроси у Ивана он что то от альфы продает!

**Zaharov** » Вт дек 13, 2005 3:25 pm

спасибо, однако живу далеко

варить никто не берет a машина нужна ежедневно :cry:

по ходу идеи такие:

1.найти на разборке - от какого еще подойдёт?
\1.3 1.5 1.7\ каких годов?
и легко ли снять поставить? \отсоединять ли выпуск. не мешает ли маслонасос .или еще что\?

2.замазать весь поддон временно шпаклевкой слив масло и обезжирив поверху

кто што может сказать по маслостойкости грунтов\шпаклевок ?- масло10W40 MoS полусинтетика LiqwiMoli

**sergo_33** » Вт дек 13, 2005 3:35 pm

Снимается легко.

Замазывать пустая трата времени, потому что не сняв ты не обезжиришь как слудует.

Ищи б/у, неужели в европе это проблема?

**Бизон** » Вт дек 13, 2005 5:42 pm

Подайдёт от любой, только от 16 клапанной прийдётся глушить отверстия от слива масла с головок, но это очень просто если увидишь то поймёшь.

**Zaharov** » Вт дек 13, 2005 6:10 pm

в европе как и везде все стоит денег особенно время и расстояния и работа крайне дорого

бизону - СПБ.Гдеж ти раньше бил. ушел вчера железка на Ебее от 1.4 16кл 145й.
брать такой в следующий раз?

**Бизон** » Вт дек 13, 2005 9:14 pm

Ты меня не понял 145 не пойдёт. Речь идёт только о 33. и о 33-1,7 16V.

**Zaharov** » Вт дек 13, 2005 10:41 pm

все понял шпаклевка свысокомолекулярным составом

куплена
завтра с утра будем маклачить

**Sharky** » Ср дек 14, 2005 8:28 am

Zaharov писал(а):все понял шпаклевка свысокомолекулярным составом куплена
завтра с утра будем маклачить

бесполезная трата времени, проще снять и проварить толстым листом снизу по контуру. Лечится твоя проблемма и поддон усиливаешь.

И вопрос: как это никто варить не берется? там делов на 2 минуты.
------------------------------------------------------------------------------------А чем замазывать все подряд, лучше шурупы накрути по всей машине.

**sergo_33** » Ср дек 14, 2005 10:35 am

Sharky писал(а):И вопрос: как это никто варить не берется? там делов на 2 минуты.

Дык европа! Зажрались все работать небось ни кто не хочет.

**Sharky** » Ср дек 14, 2005 10:41 am

sergo_33 писал(а):
Sharky писал(а):И вопрос: как это никто варить не берется? там делов на 2 минуты.

Дык европа! Зажрались все работать небось ни кто не хочет.

Тогда дешевле наверное машину поменять :-D

**Zaharov** » Сб дек 17, 2005 12:32 am

Дешевле замазать.

Жидкий металл- 10ев. Очиститель карба-2.50ев. Фен и фонарь взяты у
друзей. 2 дня без течи.

А варить было бы непросто и недешево -коррозия и на боковой стенке.
Теперь можно спокойно искать и б\у. и также спокойно его дорабатывать \в тепле\ проваривать. проклеивать и укреплять его.

И дух

Club Italia

HEEEEELP!!!

HEEEEELP!!!

Кто сейчас на конференции