разборка/сборка двигателя

[MoSk]

помню когда регулировал клапана ход вала был как раз в миллиметр-два.

[junior_33]

Маслонасос. Его сдернули без меня и я не знаю, как его назад поставить. Как поймать метки и каким образом его вообще выставить, чтобы потом траблер попал в "свое место"?

[Штирлиц]

Маслонасос. Его сдернули без меня и я не знаю, как его назад поставить. Как поймать метки и каким образом его вообще выставить, чтобы потом траблер попал в "свое место"?

Поискать нет?

Страница 10-11 этой же темы!!!

[junior_33]

там про трамблер больше, но получаеться, что траблер уже ставится на свое место просто не перепутав посадку на 180 градусов, а вот от установки маслонасоса и зависит вся это конструкция, т.к маслонасос можно поставить в любом положении коленвала попадая просто в червячный механизм (или как он по правде называется).
вот вопрос больше по маслонасосу. я так понимаю, что его нужно ставить больше по трамблеру - ВМТ + провод первого цилиндра, но траблер снят, думаю, что есть нюанс по упрощению.

я понимаю, что вопрос ламерский, но я тупо не догоню как оно выставляется.

сорри, утрений тупизм, уже догнал.

[MegaDron]

там про трамблер больше, но получаеться, что траблер уже ставится на свое место просто не перепутав посадку на 180 градусов, а вот от установки маслонасоса и зависит вся это конструкция, т.к маслонасос можно поставить в любом положении коленвала попадая просто в червячный механизм (или как он по правде называется).
вот вопрос больше по маслонасосу. я так понимаю, что его нужно ставить больше по трамблеру - ВМТ + провод первого цилиндра, но траблер снят, думаю, что есть нюанс по упрощению.

я понимаю, что вопрос ламерский, но я тупо не догоню как оно выставляется.

сорри, утрений тупизм, уже догнал.

Масло-насос нужно поставить под определенным углом, (значение угла посмотришь в книге), это нужно для того что-бы провода свечные правильно слева и справа стояли, без перехлеста, на 16 V если неправильно поставить масло-насос свечной провод на первый цилиндр вообще в натяжку ставится.

[Штирлиц]

там про трамблер больше, но получаеться, что траблер уже ставится на свое место просто не перепутав посадку на 180 градусов, а вот от установки маслонасоса и зависит вся это конструкция, т.к маслонасос можно поставить в любом положении коленвала попадая просто в червячный механизм (или как он по правде называется).
вот вопрос больше по маслонасосу. я так понимаю, что его нужно ставить больше по трамблеру - ВМТ + провод первого цилиндра, но траблер снят, думаю, что есть нюанс по упрощению.

я понимаю, что вопрос ламерский, но я тупо не догоню как оно выставляется.

сорри, утрений тупизм, уже догнал.

На 10 странице как раз про метки и положение вала привода трамблера. Он же и является приводом маслонасоса.

[junior_33]

вылез трабл с прокладками ГБЦ, в верхней части отвестия под охлаждайку закрыты наглухо, в старых прорезали.
как быть?

[junior_33]

вопрос снят, опять завтык, все просто.
мотор собран

[junior_33]

теперь, собственно, вопрос по ГРМ.
На валу ВМТ стоит, распредвалы как попало.
Правильно ли понимаю, что нужно все поршня отогнать в среднее положение, выставить распредвалы и потом выставить вал в ВМТ?

[Smit]

теперь, собственно, вопрос по ГРМ.
На валу ВМТ стоит, распредвалы как попало.
Правильно ли понимаю, что нужно все поршня отогнать в среднее положение, выставить распредвалы и потом выставить вал в ВМТ?

Правильно!.. ты же уже это проделывала н-дцать лет назад... или тогда не решился?

[junior_33]

Правильно!.. ты же уже это проделывала н-дцать лет назад... или тогда не решился?

тогда были распредвали и вал по метка, нужно было просто снять старые ремни и надеть новые, придерживая распредвал, а сейчас нужно было изначально выставить распредвали в метки.

[Smit]

Собрал задние тормоза, зарядил аккумулятор, впервые за два месяца вечером часик поездил по городу. После поездки заметил масляное пятно на патрубке (кажется сапуна):



Непонятно как он "промок"? Раньше не замечал тут мокроты? в чем может быть причина?

[zeth]

Сними хомут, да посмотри, может шланг лопнул.