Назад в будущее с Delta Integrale Evo 1

[Typhoon]

может кто расскажет - что за привод интеграле.

хотелось бы некапризный полный привод на каждый день

Убил. Наповал.

что, совсем ездить не будет? только ремонт? Конструкция хлипкая?

Привод надежный, простой, как у ЗИЛ-133 и в принципе трудноубиваемый. Проблема в другом: нет самих тачек в удовлетворительном состоянии, а те, что восстановлены и вылизаны-вовсе не дешевы в эксплуатации и на каждый день уже не годятся.

[Jorben]

может кто расскажет - что за привод интеграле.

хотелось бы некапризный полный привод на каждый день

Убил. Наповал.

что, совсем ездить не будет? только ремонт? Конструкция хлипкая?

Привод надежный, простой, как у ЗИЛ-133 и в принципе трудноубиваемый. Проблема в другом: нет самих тачек в удовлетворительном состоянии, а те, что восстановлены и вылизаны-вовсе не дешевы в эксплуатации и на каждый день уже не годятся.

В любом случае, если даже и машина не вылизана, и если ее поддерживать в исправном состоянии - это не дешего! А если куда то притереться, то с учетом цен на кузовщину , придется попрощаться либо с отдыхом на год, либо с машиной)

[Jorben]

Руль будет вот этот. Идеально подходит под интерьер Мартини 5

[Алексей]

Привод надежный, простой, как у ЗИЛ-133 и в принципе трудноубиваемый. Проблема в другом: нет самих тачек в удовлетворительном состоянии, а те, что восстановлены и вылизаны-вовсе не дешевы в эксплуатации и на каждый день уже не годятся.

В любом случае, если даже и машина не вылизана, и если ее поддерживать в исправном состоянии - это не дешего! А если куда то притереться, то с учетом цен на кузовщину , придется попрощаться либо с отдыхом на год, либо с машиной)

если привод не ломучий, или хотя бы детали к нему доступны - то остальные обычные для машин поломки меня не смущают. Все же вопрос стоит так: НИВА, ИМПРЕЗА, ИНТЕГРАЛЕ. Ниву откровенно не хочу, она для бездорожья, а мне надо для дорог, Субару или что-то еще - не хотелось бы изучать еще один мануал - надоело, а в лянче все кроме полного привода понятно

[Typhoon]

если привод не ломучий, или хотя бы детали к нему доступны - то остальные обычные для машин поломки меня не смущают. Все же вопрос стоит так: НИВА, ИМПРЕЗА, ИНТЕГРАЛЕ. Ниву откровенно не хочу, она для бездорожья, а мне надо для дорог, Субару или что-то еще - не хотелось бы изучать еще один мануал - надоело, а в лянче все кроме полного привода понятно

Привод не ломучий, а вот живых Граль нет в продаже. А те, что есть-убиты почти полностью, железо точно сгнило все, как минимум. И кроме этого, з/ч к ним перестали выпускаться, теперь только по б/у барахолкам мира и фанатским гаражам. И еще Граля мало приспособлена для сегодняшнего траффика-откровенно плохие низы, тугое сцепление и отсутствие минимальных на сегодня удобств (типа климата). Если такой гимор для тачки на каждый день тебя устраивает-то вперед ) Но я бы взял Субару.

[oz]

кстати не хватает оригинальной биби в руль )

[Jorben]

НИВА, ИМПРЕЗА, ИНТЕГРАЛЕ.

Может камаз мастер?

PS кроме шуток. Лучше объективно прислушаться к тому, что пишет тайфун. И посмотреть цены на зч и их доступность. Думаю на каждый день ездить на этой машине не удовольствие, а работа. За запастями и в сервис. 7 дней в неделю.

[Jorben]

К сборке подоспели универсальные теплоэкраны. Из них будем вырезать элементы нужной формы. Оригинал найти не удалось. Так же пришли единственно возможные направляющие на задний бампер. Их делают в волкерс гараж. Ну и ремкомплект насоса ГУР. Не знаю, перебирать его или нет. Как то наборчик это выглядит скромно. Будет ли нормально работать...Тут в Москве подвернулся вариант купить новый за 350 евро.

[Mixa]

А кто производитель теплоэкранов? Это на моторный отсек?

[_andrew]

а можно ссылку на продовца теплоэкрана?
Они должны гнуться по месту, как лист нержавейки?
Или это на капот, а не на турбину и выпускной коллектор?

[Jorben]

http://www.shop.franke-turbotechnik.com ... x-30cm.php

[Fatherrr]

http://avto-nomer.ru/foto4856825

Кто в теме - накой задние брызговики вот ТАК подвязывать цЕпочками?
Я конечно, свои тоже слегка привязывал проволочками, чтоб за умного сойти
Полагал, что так их не сразу оторву, выбираясь задним ходом по неровному.

[tri_litra]

http://avto-nomer.ru/foto4856825

Кто в теме - накой задние брызговики вот ТАК подвязывать цЕпочками?
Я конечно, свои тоже слегка привязывал проволочками, чтоб за умного сойти
Полагал, что так их не сразу оторву, выбираясь задним ходом по неровному.

Ну когда едешь в стиле дяди вальтера, с разбитием мух о боковые стекла, рано или поздно попа оказывается впереди морды. А учитывая что брызговик к бамперу прикручивается как правило на совесть (иначе от него толку нет), то есть шанс самому себе бампер оторвать. Как то так.

[Jorben]

В среду наконец-то начинаем сборку. Выложил все основные новые детали на полки. Ни у кого нет фото разных стадий разборки или сборки эво1? Мануал только на англ и качество сканов не супер. Я не всегда буду рядом чтоб переводить...а фото более наглядны.

[Rokky]

Ни у кого нет фото разных стадий разборки или сборки эво1?

Георгий, у меня есть несколько фотографий, сделанных при сборке моей эво-2. Быть может, они смогут хоть чем-то вам помочь

Скрытый текст