Lancia Flavia (200C)

[Arthur]

читаю и диву даюсь... большинство, так спокойно рассуждает этих пошлых поделках, о катастрофе, постигшей величайшую автомобильную фирму где настоящие альфисты, которые душей и сердцем выбирают автомобили, вопреки всему?! умерли, вместе с энтузиазмом, наверно

[flavor]

читаю и диву даюсь... большинство, так спокойно рассуждает этих пошлых поделках, о катастрофе, постигшей величайшую автомобильную фирму где настоящие альфисты, которые душей и сердцем выбирают автомобили, вопреки всему?! умерли, вместе с энтузиазмом, наверно

тебе знакомо понятие накопление капитала ?

[Arthur]

flavor
Если и надо его накапливать, то как Братья Войсин, ДеТомасо или же Винсент, да многие, кто жил ради идеалов, и плевать хотел на рентабельность. Если ты об этом конечно спросил.

[Лютег]

где настоящие альфисты, которые душей и сердцем выбирают автомобили, вопреки всему?! умерли, вместе с энтузиазмом, наверно

Есть ещё, есть...

[Old Dirty Bastard]

читаю и диву даюсь... большинство, так спокойно рассуждает этих пошлых поделках, о катастрофе, постигшей величайшую автомобильную фирму где настоящие альфисты, которые душей и сердцем выбирают автомобили, вопреки всему?! умерли, вместе с энтузиазмом, наверно

Нужно помнить прошлое, но быть свободным от него. Иначе тупик...

[deni74]

А разве Крайслер (и сотоварищи) плохая марка. Конечно проиятней было бы увидеть Флавию флагманом автомобилестроения в данном сегменте? Мне лично нравится преврашение 200 в Лянчу, про то, купил бы я ее или нет-от этого я не перестал бы уважать авто с шильдиком Альфа.
PS Делали же Сааб с дверьми от Темы (вроде даже и горд за этот проект маэстро Джу чертил) и что от этого Лянча хуже стала?

[Arthur]

Bobrysh
Имя и регалии которым обвеша история уже никогда не освободят его носителя от прошлого... если не быть лучшими, тогда пусть вообще не будет Lancia. Осводиться от прошлого, я сразу прикинул как королева англии решила плюнуть на монархию и тори, взять и открыть в букенгемском дворце притон, а самой податься в элитные проститутки.

[hanapov]

Bobrysh
Имя и регалии которым обвеша история уже никогда не освободят его носителя от прошлого... если не быть лучшими, тогда пусть вообще не будет Lancia. Осводиться от прошлого, я сразу прикинул как королева англии решила плюнуть на монархию и тори, взять и открыть в букенгемском дворце притон, а самой податься в элитные проститутки.

ну вообщето Лянча такой за что мы её любим уже нет лет 20
после Дельты Интеграле
так что к чему щас шум подымать?
и причём тут настоящие альфисты и лянча? это уже вопрос к Лянчистам скорее.
каково им эти претурбации
по мне так с Лянчей всё нормально
былых спорт моделей не намечается и врядли будет
а с той ролью которую ей определил Фиат давным давно она вроде справляется
и крайслер туда удачно вписывается ИМХО конечно

[deni74]

я сразу прикинул как королева англии решила плюнуть на монархию и тори, взять и открыть в букенгемском дворце притон, а самой податься в элитные проститутки.

Наверно знаешь все марки шоколадок, одобренные Ее величеством, и единственную модель авто, стоявшим в Лувре?

[deni74]

лянча---крайслер , крайслер --- опель , пипец

Милицию-в полицию

[Vit155]

Bobrysh
Имя и регалии которым обвеша история уже никогда не освободят его носителя от прошлого....

Это все правильно! И надо ценить историю и уважать ее!
Но Лянча с 1969 года под крылом фиат, он что хочет, то и делает. Ему надо было сделать раллийную легенду, он сделал. Это было полезно! Потом он првратил ее в роскошный фиат, и правльно сделал. Щас - перелицованный крайслер, это дешевле. По мне, лучше положить на алтарь Лянчу, но съэкономить денег и поднять Альфу.

[Arthur]

deni74
О да, он самый, великий и могучий! Улыбаюсь довольно во все 32 зуба

Vit155
о чем и речь... просто не трогать ее... точно, лучше альфой заняться, мазером и т.д.

[Anuar]

Bobrysh
Имя и регалии которым обвеша история уже никогда не освободят его носителя от прошлого....

Это все правильно! И надо ценить историю и уважать ее!
Но Лянча с 1969 года под крылом фиат, он что хочет, то и делает. Ему надо было сделать раллийную легенду, он сделал. Это было полезно! Потом он првратил ее в роскошный фиат, и правльно сделал. Щас - перелицованный крайслер, это дешевле. По мне, лучше положить на алтарь Лянчу, но съэкономить денег и поднять Альфу.

Лянча имеет не менее славную историю, чем Альфа. А рассчитывать на выбор одного из двух, неправильный. Как бы скоро не выбирать, кого оставить - Мазерати или Альфу. Этот процесс затягивает (спросите у джиэмовев).

[Arthur]

Anuar
Lancia подымать неблагодрное дело... Она сожрет львинную долю ресурсов Фиат, что не скажешь об Альфа.

[Anuar]

Anuar
Lancia подымать неблагодрное дело... Она сожрет львинную долю ресурсов Фиат, что не скажешь об Альфа.

нельзя делить авто на благодарные и нет. надо создавать ПОЛНУЮ линейку МАССОВЫХ авто, а не в таких узких сегментах как 4С и колобок Мито. тогда и все благодарными станут.