Коэффициент аэродинамического сопротивления

[Typhoon]

Столкновение с воздухом: аэродинамика автомобиля. Часть первая.

Столкновение с воздухом: аэродинамика автомобиля. Часть вторая.

[Вит]

Полезная табличка с Сх для многих моделей авто
http://rc.opelgt.org/indexcw.php

По ссылке приведены искомые топикстартером значения.

Тут уже так увлеклись, что топикстартер и забыл про свой вопрос. А если и вспомнит, то в этой куче не найдет нужную ссылку

не не , не забыл Читаю с интересом и въезжаю постепенно

Большео спасибо за ссылки и разъяснения Очень классно!

[cоlombо]

По моему они одинаковые))))

[Владелец]

опа ....была Каля (115 л/с) как-то разогнал на МКАДе до 220 км/ч по спидометру
коэффициент Cx=0.26

на каком круге?

[Вит]

опа ....была Каля (115 л/с) как-то разогнал на МКАДе до 220 км/ч по спидометру
коэффициент Cx=0.26

на каком круге?

[комбижирик]

опа ....была Каля (115 л/с) как-то разогнал на МКАДе до 220 км/ч по спидометру
коэффициент Cx=0.26

на каком круге?

за пару километров

[Corsar]

Тут уже так увлеклись, что топикстартер и забыл про свой вопрос. А если и вспомнит, то в этой куче не найдет нужную ссылку

Тогда так:

Кто-нибудь знает коэффициент ародинамического сопротивления для следующих моделей Альфа-Ромео: 155,GTV,156,159,Брера? Мени фенкс ин адванс

156 Sportwagon 2.5 V6 0,30
159 Limousine 0,33
Brera 3.2 JTS 0,34

У Бреры хуже "динамика", чем у 156 и 159?

М-да - итальянцы увлеклись.... интересно сколько у 0000 TT? Поскольку секунда в разгоне это вам не ....

и масса здесь не самое главное.

[Corsar]

опа ....была Каля (115 л/с) как-то разогнал на МКАДе до 220 км/ч по спидометру
коэффициент Cx=0.26

на каком круге?

за пару километров

Думаю, реально... ну, или почти ... у приятеля в своё время Омега 1989 г. 13-тилетка делала 200 (115 кобыл).

[cоlombо]

опа ....была Каля (115 л/с) как-то разогнал на МКАДе до 220 км/ч по спидометру
коэффициент Cx=0.26

на каком круге?

за пару километров

Чего вы мучаетесь, на тахометре сколько было? Элементарно ведь посчитать текущую скорость, зная размерность резины, передаточные числа в коробке и обороты мотора.

Я разгонял свою 155, когда на ней был 1,8, до 6000 на 5-ой на резине 195/55/15. Это и есть паспортные 200 км/ч. Даже если бы я выкрутил мотор до отсечки, 6300 об/мин, скорость была бы 210 км/ч, физически просто больше не возможно.

220 км/ч - это возможно для Калибры вообще в теории?

[Montekki]

Смотря для какой. У самой дохлой 115-сильной (вроде о ней сейчас речь) паспортная максималка 205 - мне представляется более чем реальной.

[cоlombо]

Смотря для какой. У самой дохлой 115-сильной (вроде о ней сейчас речь) паспортная максималка 205 - мне представляется более чем реальной.

Обычно максимальная скоргсть достигается на оборотах максимальной мощности. То есть даже с учетом отсечки, могла ли она поехать 220 км/ч?

[Montekki]

Макс, не знаю, не испытывал. Там красная зона, по-моему, с 6200. Но если бы могла, как ты думаешь, написали бы об этом в заводских характеристиках?

[andylook]

по 166 есть у кого-нибудь данные?

[Stas 155V6]

155v6 (165 л.с. по паЧпорту) разгонял по GPS с 1-м пассажиром и вещами 2-х в баХажнике до паспортных 215. В районе Домодево-Видное на М4.
Было страшновато, но машина уверенно слушалась руля и перестраивалась из ряда в ряд.
На машине нет ни спойлеров, ни антикрыльев.
Резина 195/55/15. Стояли штатные оригинальные диски шириной 6".

ЗЫ: просто факт из жизни.

ЗЗЫ: Если бы мощность не влияла на максималку, то 1.6 и 2.5 имели бы максималку одинаковую... А с учетом массы моторов, 1.6 выигрывал бы у 2.5!
Однако... В жизни почему-то иначе...

[комбижирик]

220 км/ч по спидометру 5 передача 5800-6000 об/мин, отсечка 6200
2 передача в отсечке 97 км/ч