Как узнать цену?

[Ляхов]

Тем более на такую модель как 147, которая вот-вот должна смениться новой моделью.

Я думаю, до конца 2009 у меня есть время...

До 2009 есть, но не надо скидывать со счетов еще и Джуниор...А вобще при продаже Альфы как мне кажется многое от случая зависит...

[Артемий]

бери цену новой машины и вычитай двадцать процентов, это примерно то за сколько ты её продашь.

как я и говорил по остаточной цене (обычно первый год 20%, второй 15, остальные по 10), но приплюсовать еще можно и тонировку и т.п., то есть то, что не вошло в первоначальную цену...
о покупке за рубежом, до 3-х лет машину точно нет смысла пригонять, тут или новую или от 3 до 7 лет...

[Tigra]

Дим, мне кажется что для Альфы проседание в цене больше...Тем более на такую модель как 147, которая вот-вот должна смениться новой моделью.

Мне тоже так казалось -:))

Guderian, через год уже точно будет рынок, тогда и посмотришь

[Владелец]

Дим, а как ты думаешь, учитывается при ценообразовании то, что машина мягко говоря не нова в модельном ряде?

[Tigra]

На новую афту, конечно. Есть методы, которыми производитель пытается впарить залежалый товар, морально-устраевающий товар юзерам. Один из этих методов, снижение цены. Есть более гибкие, рестайлинг, или выпуск спецсерий.

На бушную, если и влияет, то в обратную сторону. Бытует справедливое мнение, что в машинах последних лет выпуска, устранены все технологические недостатки, и они качественне первогодок. Другими словами, двухлетняя 147 должна потерять меньше в процентном отношение чем двухлетняя 159. Но на самом деле, без разницы.

[Владелец]

мне просто всегда казалось, что ввиду того, что есть что-то более современное, то спрос на предыдущие модели падает, соответственно и цена

[Ляхов]

Я думаю это можно отследить по разнице в ценах на 155 и 156, 145.146 и 147. разрыв в цене в любом случае есть. Тем более что в случае с Джуниором это скажется на том, что он по цене должен быть ниже 147 и человек выбирая между 3-х дверкой Х-х летней 147 или новым Джуниором скорее всего сделает выбор в пользу второго. Хотя опять же многое зависит от цен на новый Джуниор. Лично Я если бы надумал покупать 147, сначала бы дождался Джуниор)

[Tigra]

Я думаю это можно отследить по разнице в ценах на 155 и 156, 145.146 и 147. разрыв в цене в любом случае есть.

Серёг, ты путаешь разницу в цене и процент падения.
Новая 155 в 96 стоила дешевле, чем новая 156 в 97. А процент падения цены у них в 99-м году думаю был примерно одинаков. 146 и 147 вообще глупо сравнивать, это разного класса машины и 147 раза полтора больше новая стоила чем новая 146 в 2000, а процент падения...
Отличный пример, независимости цены от модификации, зайти на мобиле и выбрать 156 2003, уже со второй страницы пойдут вперемешку джуджары и дасильвы. То есть выход новой модификации никак не сказался на цену на старую. Одного года машины стоят одинаково.

[Артемий]

учитывается при ценообразовании то, что машина мягко говоря не нова в модельном ряде?

и тут на любителя, если 147-ю сравнивать первую и рестайл, то мое мнение - первая симпатичнее, от первой 147-й к 149-й фары (не самое последнее в формировании облика) все более и более ипонские... но опять же, только мое мнение и по экстерьеру....

[Suspense]

В какой-то автомурзилке регулярно печатают таблицу с рыночными ценами машин по годам. Что за журнал - не помню. Или кватророут или топгир или что-то ещё. Точно не Авторевю. Имеет смысл у газетного ларька полистать последние страницы. Вроде там даже расписано как они вычисляют цены.

[Vit155]

В какой-то автомурзилке регулярно печатают таблицу с рыночными ценами машин по годам. Что за журнал - не помню. Или кватророут или топгир или что-то ещё. Точно не Авторевю. Имеет смысл у газетного ларька полистать последние страницы. Вроде там даже расписано как они вычисляют цены.

кватроруоте, там делают попытку объяснить ценообразование,
но на мой взгляд если это и верно, то для высоколиквидных машин типа таеты/ххх/хххх/хх

[Владелец]

учитывается при ценообразовании то, что машина мягко говоря не нова в модельном ряде?

и тут на любителя, если 147-ю сравнивать первую и рестайл, то мое мнение - первая симпатичнее, от первой 147-й к 149-й фары (не самое последнее в формировании облика) все более и более ипонские... но опять же, только мое мнение и по экстерьеру....

это да, но я намекаю на другое.
приходя в салон, я вижу 147 за 39-45к денег в более-менее потребной для меня комплектации.
далее я узнаю, что машина родом из прошлого века.
а рядом стоит 159 за 47-50, вся такая новая и красивая. с кучей современных опций.
мне еще кажется, что на 147 в мажоре цена нереально завышена..

[Ляхов]

Уважаемые Доны, ваши мнения очень интересны и познавательны, но позвольте попросить Вас подытожить, резюмировать их, так сказать, ибо они очень разноплановы, а я не специалист по продажам.

Информация к размышлению: судя по развитию событий, я должен придерживаться стратегии продажи Ракеты осенью 2008, ибо интерес к 149 у меня пропал из-за отсутствия 3-хдверки, и ждать ее у меня теперь нет смысла.

Приму в дар в любое время)

[Ляхов]

Приму в дар в любое время)

Как только стану Абрамовичем.....

Ну в наше время поменять фамилию не проблема) Чего то совсем флуд пошел...