Помогите с выбором двигателя!

[Acad]

Доброго времени суток всем!
Заранее хочу дико извиниться перед модераторами и администраторами данного форума, но я просто не знаю к кому обратиться!
А теперь проблема: Настало время покупки 2-го автомобиля, решено, что это будет итальянка, Fiat Coupe, помогите с выбором двигателя.
Насколько я знаю, существует 3 вида двигателей: 1,8 16V, 2,0 16V, 2,0 20V, я не оглашаю турбированые моторы, так как к ним интереса нет.
так вот, знатоки, помогите выбрать модельку, какой двигатель лучше, какой надежнее, с каки проблем больше и т.д., желательно ответы обосновать, ну так, для общего развития. Авто будет покупаться в Германии.

[Suspense]

Можно тут посмотреть.

[Acad]

парни с типа купе-клуба ничё внятного ответить не смогли, все как один советуют турбированый, но там же на форуме чёт уж больно много вопросов по ремонту турбо! может Альфисты что подскажут собрату?

[Володя]

Вот что могу сказать у друга был 2 литра 139 лошадок, машина едит но не айс по сравнению с твин спарком 2литра, щас у него 2 литра 16V турбо тот что 195 кабыл просто ракета, ну двигло доработанное, скажут так турбина выходит всего 20000 тыс новая , нормальных фиатов в москве в продаже нет !!1 все утраханные, и задроченные , 20 клапанный вообще не стоит брать потому что , замена грм встает реально в копеечку с взвешиванием двигла так что , брать лутше 2 литра турбо!!! 1.8 вообще не едит просто так понт!! А вообще лутше взять гтв на авто ру весит 2002 года за 14700 , за 14000 отдадут !!!!

[kokin]

Ну да ....а на ТС бесплатно ремень меняют ха ха каждые 30 тыс )))......не смешите )
турбина выхаживает (если сток) 50-100 тыс, ну если конечно глушить сразу после отжига.......то и 10 с трудом......
турба в переборке копейки....10 тыс восстановление в уфогараже ну плюс работа снять/поставить...совсем не дорого если учитывать 6.5сек до 100км ...
подвеска копеешная по сравнению с той же гтв

плюс 16в все старые!

не тубры все овоща...так же как и ГТв 2.0тс....

а вот насчет того что живую не найти - правда

[Cuore_Sportivo_146]

-Подвска Фиада копеечная и работает она также как и стОит.
-Ремень меняю на ТС -60ткм, на вэ6-80ткм, те люди кто меняет раз в 30 будут и на фиаде менять раз в 30 ткм.
-2,0 ТС едет значительно веселее и приятнее чем 2,0 16кл фиада
-Если брать ГТВ 2,0 ТБ , то например у меня турба, на таком моторе, отходила, на сегодня, 250 ткм.
-Фиады были дешевле ГТВ, поетому покупались, чаще, мальчиками 18 лет, для гонок (ночных видимо) а тут чтоб они еще хоть както ехали их зачастую "заряжали".

[kokin]

2,0 ТС едет значительно веселее и приятнее чем 2,0 16кл фиада
ну у фиата есть еще атмосферник 2.0 20в 155 сил....это так к слову....



-Фиады были дешевле ГТВ, поетому покупались, чаще, мальчиками 18 лет, для гонок (ночных видимо) а тут чтоб они еще хоть както ехали их зачастую "заряжали".[/quote]

вообще убило

[kokin]

мне так самому ГТВ больше нравится безусловно, она лучше рулится, руль острее, сидюшки лучше держат, но на треке врятли гтв уедет от купехи, скорее наоборот.

машинки разные не спорю, но о бюджетности купехи выдает тоьлко типовская платформа, а из нее сделали неплохую купешку, салон так куда более лучший чем у ГТВ. дизайн вообще спорная тема....
да и вообще нельзя же сравнивать альфу и фиат...- так что не ругайтесь ))

Сам хотел ГТВ, не получилось... но поездив немного на фиатике.....гтв всетаки больше не хочу...ибо они - не едут )))

[Cuore_Sportivo_146]

-Ну к слову на 20 клапаннике фиат я не ездил, есть подозрения, что мотор тотже что и в каппе, если это правда, то этот мотор не крутица, у меня каппа есть такая в семье. Проверенно.
PS может там не такой конечно мотор, но думаю всеже такой.
-Фиаты стоили дороже ГТВ? или где я не прав?

По поводу трека вот пишут люди из Авто ревю:

Характер поворачиваемости — на грани между нейтральной и избыточной. Порою, когда проходишь быстрый поворот на третьей передаче, чувствуешь, что задняя ось соскальзывает наружу чуть более интенсивно, чем передняя. Стоит чуть сильнее сбросить газ — и ввинчивание усилится, недвусмысленно предупреждая о том, что вскоре начнется более серьезный занос задней оси. Но когда под капотом такой мотор, заноса можно не бояться: добавь газку, и надежная "шестерка" тут же откликнется именно так, как ты того ждешь, и без сюрпризов вытащит машину на путь истинный. Alfa жестковата. Но пройдите на Альфе несколько быстрых поворотов — и вы простите ей все! Даже не слишком тщательно подогнанную обивку, легкое дребезжание в салоне, вибрации от мотора, толчки от дороги... Жалко расставаться.

и про фиат:

Поначалу ускорение не впечатляет, но как только стрелка тахометра подобралась к трем с половиной тысячам оборотов... Я чуть было не забыл, что к этому пятицилиндровому мотору прилажен турбонаддув! На второй передаче мощнейшие шины едва не срываются в пробуксовку. Если раскручивать мотор почти до красной зоны тахометра и только после этого включать следующую передачу, то заявленный темп разгона сохранится. Но если сделать это, скажем, при 3000 об/мин, то можно и слегка расстроиться. То есть и этот турбонаддув по-прежнему не сгладил главный конфликт многих турбомоторов, когда "низы" не могут и не хотят, а "верхи" могут все. Показалась разметка первого ретардера. Трасса уже почти знакома: пока я ездил на Альфе, то успел запомнить, на каких скоростях я сохраняю полный контроль над ситуацией, а когда бросает в холодный пот. Вот и сам ретардер. Здесь надо резко рвануть руль на пол-оборота вправо, затем... Эй, аллe! Я же просил повернуть вправо! В ответ на мои действия Fiat сначала накренился влево и, лишь слегка обозначив свое намерение повернуть, заскользил передком на разметочные конусы. Сбросив газ и резко довернув руль, мне все же удалось оставить конуса на месте. К следующему повороту я, понятное дело, подъезжал уже спокойней, с запасом. (Пожалуй, мне бы следовало изменить последовательность тестовых заездов и не начинать с GTV, а закончить этой машиной.)

Вот тут полный текст:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... e/?id=1363

Может врут они всё...хз...
А так мне очень нравится Fiat Coupe, особенно по дизайну, но он все же более гражданский чтоли.

[Suspense]

Вот тут полный текст:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... e/?id=1363

Ну тогда уж ссылку надо было на первоисточник.

[kokin]

Читали - знаем )

ну само собой дешевле гтв, меня просто само предложение повеселило ))