Club Italia

Всем доброго время суток.
Пред история: Alfa Romeo 159 3.2 Q4 JTS Ездил на яга умерла по дорого АКПП, ребята из Москвы отправили АКПП и было принято решение так как ДВС будет сниматься чтоб поменять АКПП за одно поменять цепи грм. всё шло по плану. ))) пока слесарь не перепутал фишки местами ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В РАМПЕ И ДАВЛЕНИЕ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ. заводили ЕЁ 10 дней пока мне на форуме добрый человек не написал что такое возможно и поменять их местами. Низкий поклон ему. машина заработала всё ок. через день загорелся абс потоп спустя какое то время потух по возвращению в Москву он загорелся опять и не и не тух. думал проблема в датчиках абс что подключил диагностику датчики в норме но была ошибка на датчик давления в вакуумном усилителе тормозов. Отогнал машину Альфа сервис возле М ДУБРОВКА они сделали диагностику пристрелили датчик 51797783 датчик давления торм.сист. за 6500р сказали поможет не помогло. сейчас говорят что умерает блок АБС с него выходит питание на датчик давления торм.сист. по массе место 2 вольт 5.4 вольта. но Блок АВС я найти в России не могу 71748618 71748767 стоимость его нового в раёне 110000 р под заказ. с Италии 800 евро. Может кто то с таким сталкивался и знает решение проблемы.

viewtopic.php?f=96&t=51810&start=405
Попробуй сдесь узнать или а его группе ВК

У Тимура уже узнавал говорит такого нет

Ошибка одна, точнее горит по абс, но выдает сообщение "ЕБД файлуре, консальт хэндбук?" По вакуумной системе усиления тормозов на АКПП?

Если так, то подтверждай. Объясню как исправить.

Если все же нужен блок АБС, то вот мое объявление о продаже))) http://alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=96&t=70501&p=1413778&hilit=%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA+%D0%B0%D0%B1%D1%81#p1413778.

Учти там вроде 3 варианта блоков абс было, ращзные по годам.

Да горит абс именно по датчик вакуумного усилителя. Как врожи идёт поднос воздуха. Я вот думаю может дросель?

Android156 писал(а):Да горит абс именно по датчик вакуумного усилителя. Как врожи идёт поднос воздуха. Я вот думаю может дросель?

Износ в дросельной заслонки...

Никакой не дроссель. Утечка вакуума по шлагам ВУТ или по впуску. Ещё могут косчить обратные клапаны на системе ВУТ. Сам ВУТ то вполне вероятная проблема, но у большинства шланги и прокладки на впуске.
Блок АБС берешь?
Есть ещё прокладка на дроссельную заслонку, отдам не очень дорого)))

Отогнал в другой сервис. Сказали у них есть подземный блок абс.
С трубками будут разбираться. Может реально проблема в клапанах .
Жду ответа от них.

Блок абс не при чем, пусть не мучают изделие.
Более того скажу, с этого датчика проводка уводит не вблок абс, а в "мозги".

машину подчинили.))))) проблема была где-то в вакууме... то есть в клапанах я так понял. но ещё подчинили блок эбу так как в нем была проблема по 2 катушке. абс не горит и всё гуд.))))
по блоку абс отбой.... при всём Уважении к сотрудникам сервиса Миракар я его не рекомендую. может масла и меняют хорошо но по компьютерной диагностике и электрике у них всё печально. в ИталкЛуб решили проблему за 2 дня.) большое им спасиб.)

Android156 писал(а):машину подчинили.))))) проблема была где-то в вакууме... то есть в клапанах я так понял. но ещё подчинили блок эбу так как в нем была проблема по 2 катушке. абс не горит и всё гуд.))))
по блоку абс отбой.... при всём Уважении к сотрудникам сервиса Миракар я его не рекомендую. может масла и меняют хорошо но по компьютерной диагностике и электрике у них всё печально. в ИталкЛуб решили проблему за 2 дня.) большое им спасиб.)

Блок АБС ЖИВОЙ.

Android156 писал(а):при всём Уважении к сотрудникам сервиса Миракар я его не рекомендую. может масла и меняют хорошо но по компьютерной диагностике и электрике у них всё печально. в ИталкЛуб решили проблему за 2 дня.) большое им спасиб.)

А миракаром ты случайно не скудерию называешь? Судя по карте они в одном месте