Club Italia

Всем доброго времени суток. Имею машину дорест на АКПП, где то читал, что есть обновленная прошивка на эту коробку, после которой коробка начинает работать более адекватно. Кто ни будь знает контакты в Москве кто это может сделать прошивку?

это очень актуальный вопрос, ибо прошибка на нашу коробку - это АД, переключения на 2000+ оборотах в городе - это смех, и 18 л на сотню, что уже не смешно. лично я не слышал о иной прошивке, но мне тема тоже очень интересна

автор, найдите, где Вы это читали, от этого можно плясать

Не автор, но знаю где он прочитал. И это не РФ.
https://www.drive2.ru/l/492925082578977180/
https://www.drive2.ru/l/514363085419446886/

Очень интересная тема! При чем актуальна не только для Aisin, но и для AlfaTCT. По последней мне никто не смог помочь :(
Давайте насобираем немного статистики... Пример для 3.2 Q4:
HW (железо) 0261S01056, вариант 00
SW (софт) 1037384769, вариант 0000
Номер утвержд. D762A4
Переключается с задержкой и порой на завышенных оборотах.

VIC78 писал(а):Очень интересная тема! При чем актуальна не только для Aisin, но и для AlfaTCT. По последней мне никто не смог помочь :(
Давайте насобираем немного статистики... Пример для 3.2 Q4:
HW (железо) 0261S01056, вариант 00
SW (софт) 1037384769, вариант 0000
Номер утвержд. D762A4
Переключается с задержкой и порой на завышенных оборотах.

А где это брать? АльфаОБД прочтёт?

DimChik2903 писал(а):

VIC78 писал(а):Очень интересная тема! При чем актуальна не только для Aisin, но и для AlfaTCT. По последней мне никто не смог помочь :(
Давайте насобираем немного статистики... Пример для 3.2 Q4:
HW (железо) 0261S01056, вариант 00
SW (софт) 1037384769, вариант 0000
Номер утвержд. D762A4
Переключается с задержкой и порой на завышенных оборотах.

А где это брать? АльфаОБД прочтёт?

Да, AlfaOBD или MES

Машина у меня 2008 года, коробка стоит не родная

DimChik2903 писал(а):

Машина у меня 2008 года, коробка стоит не родная

Неродная - это как?

VIC78 писал(а):Неродная - это как?

Второй владелец поменял её на бу, так как родная сильно пиналась

Полноприводный Spider 3.2, 2008

Брера 3,2 Q4 2007
Дата программир. 24-10-2006.
Вариант HW 00.
Вариант SW 3001

Братья, сегодня сделали таки программный апдейт АКПП!
Spider 3.2 Q4 MY2008

БЫЛО:


СТАЛО:


Номер детали (коробочного "мозга") изменился на 55212523, что по данным ePER соответствует апдейту от 15/11/2008.
Поменялся номер софта (на 9938105974) и его версия (на 6000).
Гуру утверждает, что Examiner автоматически скачивает из он-лайн базы и устанавливает самую последнюю прошивку. Склонен верить. После апдейта законтролили еще раз - предложения "обновиться" комп не выдал.
Весь процесс занял несколько минут и обошелся мне в космическую сумму 2000 российских рублей. Процесс происходил в Питере ("Италком" на Цветочной, мастер Андрей).

Пока откатал только 100км, не уверен что адаптация завершилась, но изменения есть и они заметны. В принципе, нареканий к работе Аисин при агрессивной езде "как в последний раз" у меня не было. Недовольство было режимом eco/city, поэтому ниже о нем и речь.
1. Переключение 1-2 стало происходить гораздо раньше. Не волнуйтесь: если же тапку придавить, то первую выкручивает как надо - в отсечку. Здесь зачет.
2. Больше всего нареканий было к "подвисанию" 2-ой передачи при уменьшения запроса (читай - положения педали акселератора), когда надо бы уже спокойно переходить на 3-юю, а коробка все чего-то ждет еще несколько секунд. Печально, но эта проблема в новой прошивке до конца не решена, но все же прогресс есть. На скорости менее 40км/ч автомат вверх переключать не хочет (хотя в ручном режиме можно). В основном, при нажатой педали всего на треть хода переключение 2-3 происходит на ~50км/ч(~3600rpm) - кмк многовато для овощного режима. Хочешь раньше - чуть подними ногу Мегамозг очень не хочет опускаться ниже 2300об/мин на 3-ей передаче при переходе со 2-ой. В общем, надо договариваться
3. Начиная с 3-4 и выше автомат более покладист. В эко режиме мозг подбирает момент переключения таким образом, чтобы на следующей передаче плавный разгон продолжался с 1900об/мин, не ниже. Однако чаще всего переключения у меня происходили так: 3(3100rpm)-4(2300rpm) на 65км/ч, 4(2600rpm)-5(2000rpm) на 75км/ч, 5(2500rpm)-6(1950rpm) на 95км/ч.
4. На круизе переключение 5-6 происходит чуть раньше.
5. Если на какой-то передаче приотпустить педальку и замедлиться, то плавно разгоняться можно примерно с 1600об/мин. Не плавно не получится - скинет на пониженную.
6. При оборотах ниже 1300 автомат сам переключается вниз.

Конечно, в таком режиме при наличии свободной дороги ездить невозможно... Да и не нужно, если душа лежит к V6 В общем, закончив эксперименты, поехал в нормальном режиме 3500-4500 Жаль, что на шоссе выбраться не удалось.

По уму надо было бы как-то зафиксировать впечатления и цифры ДО апдейта, но времени у меня для этого совсем не было. Но теперь вы можете сравнить свои данные с вышеизложенными...

Ciao

Спасибо за подробный отчёт! В итоге, что нужно для прошивки? Examiner?

DimChik2903 писал(а):Спасибо за подробный отчёт! В итоге, что нужно для прошивки? Examiner?

Да. И оплаченная подписка.