Club Italia

Похолодало, котла нет, автозапуска нет, сигналки нет. Прыгать около заведенной машины не жарко, хочется запустить, закрыть и пойти домой чай пить, но не получается. Если ключ в замке и машина работает, цз не реагирует на кнопки второго ключа, а если закрывать дверь ключом, закрывается только водительская дверь. Есть ли какой-то лайфхак?

закрыть сначала все двери, а потом только водительскую, так не получается?

Есть пара вариантов. Нужно в меню выбрать настройку открывания только водительской двери сначала.
1) Садимся, заводим, закрываем машину кнопкой на тоннеле, вытаскиваем жало из ключа, выходим и закрываем машину жалом механически. Таким образом все двери машины закрыты. Но в условиях зимы замок должен быть хорошо смазан, есть трудности с засовыванием в него ключа.
2) Садимся, утапливаем пальцем считыватель ключа пока он не зафиксируется, засовываем туда ключ по максимуму, но ДО того как его там зажмет. Чтобы он туда под своим весом зашел, в общем. Заводим машину, вытаскиваем незафиксированный ключ.

srxfour писал(а):Есть пара вариантов. Нужно в меню выбрать настройку открывания только водительской двери сначала.
1) Садимся, заводим, закрываем машину кнопкой на тоннеле, вытаскиваем жало из ключа, выходим и закрываем машину жалом механически. Таким образом все двери машины закрыты. Но в условиях зимы замок должен быть хорошо смазан, есть трудности с засовыванием в него ключа.
2) Садимся, утапливаем пальцем считыватель ключа пока он не зафиксируется, засовываем туда ключ по максимуму, но ДО того как его там зажмет. Чтобы он туда под своим весом зашел, в общем. Заводим машину, вытаскиваем незафиксированный ключ.

Модификации указанных вариантов:
1) Заводим, вытаскиваем жало, открываем стекло водительской/пассажирской двери. Выходим, закрываем дверь, наклоняемся через стекло в салон и нажимаем кнопку закрытия ЦЗ. Потом дёргаем кнопку стеклоподъёмника и машина закрывается.
2) Тут достаточно вставить ключ не до конца (не до защёлкивания) или даже просто приложить его к консоли. Этого достаточно чтобы завести машину.

Спасибо за наводку, в общем на практике работает вот такой вариант:
- Unlock FDA оставляем открывание только водительской двери
- запускаем двигатель, ключ в панель как обычно
- достаем часть с ключом, тело остается в сокете
- закрываем дверь ключом

т.е. все спокойно делается одним ключом, без акробатики с окнами и ювелирности незащелкнутого ключа

К чему лишние хлопоты - оставляем открытую с ключом спокойно, кому она нужна!

Fatherrr писал(а):К чему лишние хлопоты - оставляем открытую с ключом спокойно, кому она нужна!

Часто так делаю)

srxfour писал(а):

Fatherrr писал(а):К чему лишние хлопоты - оставляем открытую с ключом спокойно, кому она нужна!

Часто так делаю)

Во дворе своего частного дома

alfa01159 писал(а):

srxfour писал(а):

Fatherrr писал(а):К чему лишние хлопоты - оставляем открытую с ключом спокойно, кому она нужна!

Часто так делаю)

Во дворе своего частного дома

Было бы неплохо)

Я раньше тоже заморачивался с FDA и закрытием железным ключом. Но это очень неудобно. Особенно если ты часто не один ездишь.

Man.K писал(а):Я раньше тоже заморачивался с FDA и закрытием железным ключом. Но это очень неудобно. Особенно если ты часто не один ездишь.

полностью поддерживаю, неудобно, но на урал пришли морозы, лучше кнопок потыкать, чем вокруг машины 20 минут скакать или задницу на коже морозить при -30

Fatherrr писал(а):К чему лишние хлопоты - оставляем открытую с ключом спокойно, кому она нужна!

Я вссегда только так и делаю! Просто потому что ни одному наркоману не придет в голову в нее лезть. Мало того, даже залезши туда, он никуда не уедет, потому что у меня весь интерфейс на итальянском

Я бы тоже оставлял двери открытыми, но у меня салон белый - насрут...

KorzH писал(а):Просто потому что ни одному наркоману не придет в голову в нее лезть. Мало того, даже залезши туда, он никуда не уедет, потому что у меня весь интерфейс на итальянском

Представляю диалог двух тюменских наркоманов...
- давай может вот эту вишневую угоним?
- не, я по-итальянски читать не умею.

MegaJohn писал(а):

Man.K писал(а):Я раньше тоже заморачивался с FDA и закрытием железным ключом. Но это очень неудобно. Особенно если ты часто не один ездишь.

полностью поддерживаю, неудобно, но на урал пришли морозы, лучше кнопок потыкать, чем вокруг машины 20 минут скакать или задницу на коже морозить при -30

в минус 30 машину лучше не заводить)