Club Italia

Итак, графы и графини!
Встал сезонный вопрос по замене щеток дворников.
Димка CrazyDriver посоветовал пользоваться услугами горничной, но мне как-то не по ассигнацием сия затея.
Нашел на просторах онтонетов рекламу щеток DENSO.
Собственно сабж - кто пробовал? Что скажете?
Какие еще варианты находили и пробовали - давайте отзывы тут саккумулируем!


PS: Bosch Aerotwin дорогое говно!

Вообще, можно брать любой комплект от Астра Н, крепеж оттуда. Почему от опеля? Да потому что на него есть готовые решения под наш способ крепления, иначе переходники, а это некрасиво...
Мною опробованы Бош Аэротвин, это летний вариант. Приятно работают ЛЕТОМ, но не долго.
Triko Ice - зимний - дороже Боша, после установки сразу не понравились. Но свою работу выполняют отлично. Проходили первую зиму, лето ))), вторую зиму, второе лето, пошла третья зима. А они так и работают )))

Ну да - зимой без трико хреново!

Triko Ice - зимний

Как-то с виду он не особо зимний, обычный бескаркасник.

Зимние щетки - они такие

В снег работают просто отлично, куда лучше и бескаркасных и каркасных тем более, но летом с ними неудобно.

zeth писал(а):В снег работают просто отлично, куда лучше и бескаркасных и каркасных тем более, но летом с ними неудобно.

А чем летом неудобно?

А в оригинале на Champion ли стоит?
Denso ставил на GT 2008 - по дизайну очень было похоже на родные и чистили норм

Maishi писал(а):

zeth писал(а):В снег работают просто отлично, куда лучше и бескаркасных и каркасных тем более, но летом с ними неудобно.

А чем летом неудобно?

Черезчур высокая резинка летом не нужна, во первых мотору по полусухому стеклу ее тяжелее тянуть, площадь соприкосновения-то в несколько раз больше, а во вторых из-за той-же самой резинки она немного мажет (в снегопад это несущественно, а вот летом - вполне.
Еще в теории (на практике не знаю) у зимней щетки резина более мягкая, что в теплую погоду приводит к большему износу.

во первых мотору по полусухому стеклу ее тяжелее тянуть, площадь соприкосновения-то в несколько раз больше

Ты пошутил что ли? Они торцами ходят по стеклу и у всех площадь одинаковая. Другое дело, что летом они при долгом простое прикипают к стеклу.
По зимним. Главная причина их не ставить-очень высокое лезвие, сама конструкция тоже громоздкая, плюс к этому сверху нужно вкорячить страшный переходник. Итог-несуразица, ну ее нафиг такую зимнюю щетку.
Да, и после лета эти зимние щетки уже не будут работать-на практике проверено-лезвие за лето изогнется...

Ты пошутил что ли? Они торцами ходят по стеклу и у всех площадь одинаковая.

В том-то и дело, что нет, и именно из-за этого зимняя щетка не обмерзает - высокая щетина гнется, и снег ссыпается с нее не успевая превратиться в лед и примерзнуть. Как минус - мотору тяжелее ее таскать.

Ну не знаю, с первых дней использую Бош и зимой и летом, на год хватает вполне. И не сказал бы, что цена дорогая.

Купил в магазине GoodYear. С переходниками крепления. Вполне себе. Главное, не скрипят. Не больно дешево, но других нет.

Первый раз купил бош, выкинул через несколько месяцев.
Теперь беру просто резинки и ставлю в родные дворники.
Какие-то немецкие уже два года чистят на ура.

KorzH писал(а):Ну да - зимой без трико хреново!

Синьор знает толк в трико!

За 25 лет что только не пробовал... Пару лет назад прикупил щетки Trico NeoForm®, теперь юзаю только их на всех альфах круглогодично. На 159/Brera/Spider пара таких щеток обойдется в 1500руб.
На Ауди пользую оригинал, т.к. они по сути как Trico NF, в том числе и по цене

VIC78 писал(а):

KorzH писал(а):Ну да - зимой без трико хреново!

Синьор знает толк в трико!

За 25 лет что только не пробовал... Пару лет назад прикупил щетки Trico NeoForm®, теперь юзаю только их на всех альфах круглогодично. На 159/Brera/Spider пара таких щеток обойдется в 1500руб.
На Ауди пользую оригинал, т.к. они по сути как Trico NF, в том числе и по цене

За что нравятся?

srxfour писал(а):

VIC78 писал(а):

KorzH писал(а):Ну да - зимой без трико хреново!

Синьор знает толк в трико!

За 25 лет что только не пробовал... Пару лет назад прикупил щетки Trico NeoForm®, теперь юзаю только их на всех альфах круглогодично. На 159/Brera/Spider пара таких щеток обойдется в 1500руб.
На Ауди пользую оригинал, т.к. они по сути как Trico NF, в том числе и по цене

За что нравятся?

Достаточно взглянуть на них чтобы оценить преимущества: по сути он совмещают в себе плюсы каркасных щеток (равномерное прилегание) и бескаркасных (не промерзают).
Вследствие распределенного на 2 точки прижима - более качественная очистка в т.ч. на поверхностях с уменьшенным радиусом (загиб ветрового стекла внизу со стороны пассажира). Ни одна бескаркасная щетка так не гнется.
Чистит тихо, долговечна. В отличие от бескаркасных щеток (или каркасных в резиновом презервативе) качество очистки практически не снижается с увеличением скорости.
Не требуется никаких переходников, смотрятся щетки очень хорошо, как будто такие и должны были быть оригинале...

Все, хватит! Пойду требовать от Trico еще комплектик за рекламу