АКПП путает автоматический и ручной режимы

[Kir_Hazard]

Здравствуйте.
Подскажите, если кто знает, в чем может быть проблема?
При переводе селектора коробки (Aisin) в положение D иногда вместо D появляются цифры и коробка считает, что я включил ручной режим.
Раньше помогало перевести селектор вправо, в этот самый ручной режим, а затем вернуть обратно. Теперь – нет. Если уж глюк произошел, то
либо нужно прижать селектор влево и так и ехать, либо остановиться, перевести его в P, а затем обратно и надеяться на отсутствие глюка.
Но в последнее время он происходит всё чаще.
Компьютерная диагностика выдает ошибку P1720 (корпус селектора передачи от NSC), не знаю связано ли это, пишу на всякий случай.
Собственно вопрос: где-то беда с контактами селектора или проблема глубже, чем я думаю? И как это лечить?

[VIC78]

Мне представляется очевидным, что следует начать с селектора в салоне.

[Kir_Hazard]

Мне в общем-то тоже. Только не знаю где там этот контакт находится.. И как это всё разбирается. Есть хороший мануал по разбору селектора?

[VIC78]

Мне в общем-то тоже. Только не знаю где там этот контакт находится.. И как это всё разбирается. Есть хороший мануал по разбору селектора?

Смотреть кинематику селектора в салоне, крепления троса на селекторе и мозгах (на корпусе АКПП), исключить люфты.
Электрика - она в блоке управления. Туда залезать только если все остальное исправно...

[Kir_Hazard]

Понял, спасибо.

[salva]

когда такое было у меня на пробеге 20т, селектор вставал криво, потом само! прошло, сейчас 60 т, и с тех пор более не появлялось