Club Italia

Господа сегодня решил подключить адаптер, и в ALFAOBD увидел одну ошибку по двигателю.
Р0420
Катализатор 1
Выше верх. предела
На что ругается, на катализатор или лямбда зонд? Стоит ли менять кислородный датчик или сразу ехать на кастрацию катализаторов?
По замене датчика разберусь, а вот с катами кто нибудь подскажите, что лучше делать, брать бу каты, вваривать новые, либо вваривать пламягасители? Кто нибудь проводил подобные работы на 2.2 моторе? Сколько всего кат-ов, 2?

Кстати чека на приборке нет, потери в динамике вроде как не заметил

У нас 2 ката. Ставь пламягасители. Ванную пробег больше 150 и осыпавшийся кат.

стереть ошибку и ч-з месяц проверить есть она или нет, нету забыть как страшный сон.

zigerdfish писал(а):стереть ошибку и ч-з месяц проверить есть она или нет, нету забыть как страшный сон.

Сегодня с утра стер. Проехал 11км, посмотрел ошибки нет. Обрадовался. Потом вернулся с работы домой, покатался еще километров 20. Опять вылезла. Расстроился.

KorzH писал(а):У нас 2 ката. Ставь пламягасители. Ванную пробег больше 150 и осыпавшийся кат.

Может лучше супротека залить?

А по факту кто ставил пламегасители на 2.2? Просто боюсь звук выхлопа испортить, орать начнет или звенеть. Мне сток звук очень нравится. Завтра попробую повжигать пока коллектор выпускной до красна не раскалиться и супротеком полью на него, если не поможет то продам машину((((

Garik20 писал(а):...Завтра попробую повжигать пока коллектор выпускной до красна не раскалиться и супротеком полью на него, если не поможет то продам машину((((

Продавай сразу! замучаешь, много не дадут. фото в студию...

Каты вырезайте. Пламегаситель не нужен. Звук не меняется. Я с абсолютным слухом не услышал. Вторые лямбды нужно программно отключить. Только дорого. Говорят: "У вас очень не удобно залезать".

А там разве не прокатывает вариант просто повесить конденсатор с резистором?

на тему оставлять пустыми - звук меняется, появляется звон, особенно на разгоне, мне ставили воронку внутри ката и трубу, в итоге звук нравится, особенно если глушаками к стене стоит или под навесом

atom_city писал(а):на тему оставлять пустыми - звук меняется, появляется звон, особенно на разгоне, мне ставили воронку внутри ката и трубу, в итоге звук нравится, особенно если глушаками к стене стоит или под навесом

сегодня зарулил в контору которая по этой кухне работает. говорят если разрезать, выбить кат и заварить то будет звон как у газели. мол из-за того что резко увеличивается диаметр трубы а потом обратно уменьшается. а на счет воронки, есть пламегасители которые как воронка сделаны, диаметр входа больше чем вызода. он идет как пламегаситель вставка, тоже разрезается банка из под ката и туда вставляется. на счет звука ниче не сказали, мол с такой тачкой дел не имели еще.

KorzH писал(а):А там разве не прокатывает вариант просто повесить конденсатор с резистором?

а как же вариант поставить лямбды через проставки？

Позвони вот сюда мне здесь удаляли каты и вваривали пламегасители. http://avtoglushak.com

Garik20 писал(а):

atom_city писал(а):на тему оставлять пустыми - звук меняется, появляется звон, особенно на разгоне, мне ставили воронку внутри ката и трубу, в итоге звук нравится, особенно если глушаками к стене стоит или под навесом

сегодня зарулил в контору которая по этой кухне работает. говорят если разрезать, выбить кат и заварить то будет звон как у газели. мол из-за того что резко увеличивается диаметр трубы а потом обратно уменьшается. а на счет воронки, есть пламегасители которые как воронка сделаны, диаметр входа больше чем вызода. он идет как пламегаситель вставка, тоже разрезается банка из под ката и туда вставляется. на счет звука ниче не сказали, мол с такой тачкой дел не имели еще.

да, все правильно говорят, так и будет, мне разрезали банки катов и вваривали воронки с приемной трубой